55元到94元，看起來(lái)確實(shí)漲了不少。對此，2020年5月8日，山東省交通運輸廳官方微博賬號@山東交通運輸發(fā)布消息，解釋說(shuō)明關(guān)于山東省臨沂北至龍山同一車(chē)型同一路段收費出現差異的原因。

山東交通運輸消息

　　消息指出，經(jīng)山東省交通運輸廳數據應用與收費結算中心核實(shí)，兩次通行的車(chē)輛車(chē)牌分別為魯Q882BL和魯Q0290B，車(chē)型均為三軸貨車(chē)，兩次通行路線(xiàn)均為臨沂北至龍山，計費里程為80.531公里。

　　2019年，全國對貨車(chē)統一實(shí)行計重收費。根據魯Q882BL車(chē)輛 2019年發(fā)票信息查詢(xún)，車(chē)輛為空車(chē)出行，車(chē)貨總重8.7噸，基本費率為0.08元/噸公里;按照2019的山東省貨車(chē)計費規則，小于或等于10噸的車(chē)輛按基本費率計收。經(jīng)計算，魯Q882BL車(chē)輛收費金額為56.05元，按照“三七作五、二八歸零”的取整規則，應繳費額取整為55元。

　　2020年取消高速公路省界收費站后，全國統一按照車(chē)(軸)型收費。根據交通運輸部等三部委確定的“兩個(gè)確保”、“一個(gè)降低”，同時(shí)滿(mǎn)足60%的車(chē)次通行費下降的要求，根據全省貨車(chē)實(shí)際，山東省確定三類(lèi)貨車(chē)收費標準為1.17元/公里，魯Q0290B車(chē)輛收費金額為94.22元，四舍五入取整后為94元。

　　也就是說(shuō)，同一車(chē)型同一路段，2019年實(shí)行計重收費，該車(chē)型車(chē)輛空車(chē)收費為55元，滿(mǎn)載收費經(jīng)計算為110元;2020年按車(chē)型收費，該車(chē)型車(chē)輛不論空車(chē)還是滿(mǎn)載，都執行統一收費標準，收費均為94元。

　　所以，網(wǎng)友貼出的這兩張收費單，只能說(shuō)明取消省界收費站帶來(lái)的一種變化，將其描述為恢復收費前后的變化，顯然是在“傳謠”。

　　綜上所述，高速公路恢復收費后漲價(jià)，漲幅甚至高達40%系謠傳。網(wǎng)友若對ETC計費有疑問(wèn)，可以撥打95022、12328以及地方服務(wù)熱線(xiàn)進(jìn)行咨詢(xún)，切莫輕信網(wǎng)傳信息，進(jìn)而傳謠。

　　此外，交通運輸部門(mén)建議，盡量減少空車(chē)出行，提高貨物實(shí)載率，切實(shí)提升高速公路運輸效率。