《方案》明確，自2020年5月25日起至2022年12月31日期間，停止收取河池至百色、河池至都安、三江至柳州、馬山至平果、來(lái)賓至馬山、百色至靖西、靖西至那坡、百色至隆林、樂(lè )業(yè)至百色、崇左至靖西、賀州至巴馬(鐘山至昭平段)以及桂林至三江高速公路貨車(chē)橋隧車(chē)輛通行費。此次調整中涉及的橋隧共計146座，免收費里程190.409公里。

　　此次調整后，1類(lèi)貨車(chē)及專(zhuān)項作業(yè)車(chē)收費標準為0.4元/車(chē)公里，2類(lèi)貨車(chē)及專(zhuān)項作業(yè)車(chē)收費標準為0.89元/車(chē)公里，3類(lèi)為1.49元/車(chē)公里，4類(lèi)為1.89元/車(chē)公里，5類(lèi)為2.19元/車(chē)公里，6類(lèi)為2.33元/車(chē)公里，收費標準均為全區最低水平。經(jīng)測算，該政策措施預計平均每年降低深度貧困地區貨運車(chē)輛通行費1.32億元。

　　下一步，我區將切實(shí)做好政策宣傳解讀工作，引導更多社會(huì )車(chē)輛通行上述高速公路，同時(shí)，進(jìn)一步加強對降低收費標準路段交通量結構及變化、通行費收入、養護和運營(yíng)管理支出等相關(guān)情況的監測和分析，及時(shí)研究解決出現的情況和問(wèn)題。