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申請上任飛碟體驗官 W產(chǎn)品讓飛碟迷弟趙向陽(yáng)的期待達到巔峰值

  愛(ài)豆出了新專(zhuān)輯?買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)!愛(ài)豆要開(kāi)演唱會(huì )?攢錢(qián)去現場(chǎng)!愛(ài)豆發(fā)行了新周邊?沖銷(xiāo)量!這是飯圈女孩快樂(lè )追星的真實(shí)寫(xiě)照,花錢(qián)買(mǎi)快樂(lè )的做法是年輕一代表達喜愛(ài)之情的一種方式。

  無(wú)獨有偶,各行各業(yè)都有自己的圈子。因此今天被采訪(fǎng)的主人公趙向陽(yáng)也有著(zhù)自己的“愛(ài)豆”,那就是飛碟汽車(chē),自從首次接觸到飛碟汽車(chē)產(chǎn)品以來(lái),趙向陽(yáng)已經(jīng)將飛碟汽車(chē)推薦給了身邊的每一位親朋好友,妥妥迷弟無(wú)疑。

  而對迷弟來(lái)說(shuō),“愛(ài)豆”飛碟汽車(chē)出了新產(chǎn)品,自己無(wú)需花一分錢(qián)就能夠得到一年的體驗使用權的事情無(wú)異于天上掉餡餅,驚訝過(guò)后便是滿(mǎn)滿(mǎn)的期待!這到底是怎么回事呢?

趙向陽(yáng)飛碟汽車(chē)用戶(hù)趙向陽(yáng)

  W系列新車(chē)正式下線(xiàn) 磨劍5年帶來(lái)的先嘗后買(mǎi)式的底氣

  2020年5月21日,飛碟汽車(chē)歷時(shí)5年研發(fā)生產(chǎn)的W系列產(chǎn)品緩緩駛下生產(chǎn)線(xiàn)與對其充滿(mǎn)期待的媒體、用戶(hù)、行業(yè)正式見(jiàn)面。

  產(chǎn)品下線(xiàn)那天,雖然趙向陽(yáng)沒(méi)有在活動(dòng)現場(chǎng),但通過(guò)網(wǎng)絡(luò )信息的傳遞他也同樣見(jiàn)證了這一時(shí)刻。“我太喜歡它的外觀(guān)了,顏色清新時(shí)尚,讓人眼前一亮”趙向陽(yáng)說(shuō):“光是看路透信息,就讓我的期待值無(wú)限升高了,太希望自己可以被選為體驗官了!”

飛碟輕卡飛碟輕卡

  原來(lái),為了更好的將產(chǎn)品推向市場(chǎng),在產(chǎn)品正式下線(xiàn)前飛碟汽車(chē)便開(kāi)通了新品體驗官招募渠道,以體驗官的實(shí)際感受對新產(chǎn)品進(jìn)行檢驗,以真實(shí)反饋來(lái)促進(jìn)產(chǎn)品的優(yōu)化升級。“車(chē)你免費開(kāi),出了問(wèn)題我們擔”,只要被選擇為飛碟體驗官,便可享受新品一年的免費體驗機會(huì )。在這一年中,車(chē)輛的維修費、保養費、車(chē)輛保險、上牌費用全免,一分錢(qián)都不用花,就算是車(chē)輛出了問(wèn)題,也會(huì )有飛碟汽車(chē)專(zhuān)門(mén)的服務(wù)經(jīng)理來(lái)處理。

  趙向陽(yáng)告訴卡車(chē)網(wǎng)記者,他報名參加此次活動(dòng)主要就是為了購買(mǎi)下一臺車(chē)做準備。“這樣的活動(dòng)方式不光是新穎,更多的是貼心?,F在受疫情影響大家手頭的錢(qián)都不寬裕,買(mǎi)車(chē)又是一筆不小的支出,和跑幾公里的試駕不同能夠踏踏實(shí)實(shí)用一年,既讓用戶(hù)掙到了錢(qián)又讓用戶(hù)完成了一次深度體驗,就跟買(mǎi)水果先嘗后買(mǎi)是一個(gè)道理,好車(chē)才有這樣的底氣吧。”

  的確,正如飛碟汽車(chē)總經(jīng)理姜文娟所言:“飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品是完全區別于其他品牌的一款產(chǎn)品,我們期望用戶(hù)可以理解我們的初衷,通過(guò)這款卡車(chē)讓真正關(guān)心安全高效的卡友們能夠改善他們的工作狀態(tài)和身體狀況,飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品并沒(méi)有競爭者,因為產(chǎn)品的目標,就是做一款更加安全更加效能的卡車(chē)。”

  期待源于日復一日的體驗月均行駛13000公里跑出的安全感

  據了解,飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品全面向國際領(lǐng)先技術(shù)對標。在安全上,不僅有智能防撞預警系統還有ABS和ESC等大量的電子安全配置進(jìn)行全時(shí)守候;還有龍骨式駕駛艙結構、熱成型鋼、高強度防撞梁等設計,發(fā)生事故時(shí),有效保護駕駛員,降低人身傷害。而用戶(hù)對于高效的需求,則由飛碟汽車(chē)W系列效能設計和碟式服務(wù)為你打造全新物流平臺來(lái)保障。

飛碟締途駕駛舒適

  “在滿(mǎn)足卡車(chē)運輸需求之外,它甚至不太像一臺卡車(chē)。”趙向陽(yáng)說(shuō)道:“2018年,我陪弟弟一起購買(mǎi)了我們家第一臺飛碟締途的時(shí)候就是這種感覺(jué),它太舒服了!座椅靠背不像其它車(chē)一樣很僵硬,能夠很柔軟的支撐身體。”

  隨著(zhù)物流行業(yè)陸續全面恢復,專(zhuān)注于快遞運輸的趙向陽(yáng)也越來(lái)越忙,最新提車(chē)的一臺飛碟締途在6個(gè)月的時(shí)間里跑了8萬(wàn)公里,其背后的出勤率和工作量可想而知。“我對飛碟汽車(chē)產(chǎn)品的認可就是這樣一點(diǎn)點(diǎn)跑出來(lái)的,出勤有保障質(zhì)量可靠。同時(shí)也因為繁忙我對車(chē)輛的舒適性要求也越來(lái)越高。”

飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品

  了解到,飛碟汽車(chē)W系列產(chǎn)品采用3D人機校核,使人體坐姿乘用車(chē)化,并且座椅添加了減震、調節高度、折疊放平等功能的信息后,趙向陽(yáng)笑著(zhù)說(shuō):“你看,這就是根據我的需求定制的產(chǎn)品嘛。”

  不過(guò),在W系列中最讓趙向陽(yáng)心動(dòng)的設計還要屬飛碟W系列產(chǎn)品擁有的豐富產(chǎn)品線(xiàn)。項目于2016年2月份正式啟動(dòng),由國際設計團隊操刀,規劃了12款產(chǎn)品,不僅圍繞輕卡展開(kāi)還擁有中卡產(chǎn)品線(xiàn)。從輕卡到中卡帶來(lái)的載貨量的絕對提升完美滿(mǎn)足了趙向陽(yáng)對于更大貨箱的需求,正如他所言:“多裝一件貨,多拿一份錢(qián)。”

  目前,趙向陽(yáng)及其家庭成員購買(mǎi)飛碟汽車(chē)產(chǎn)品累計達到10臺左右,哥哥弟弟、姨父大爺人手一臺,受迷弟影響趙家儼然成為了一個(gè)飛碟家族。在采訪(fǎng)最后,記者問(wèn)道“拋開(kāi)一年免費使用權,僅憑你對飛碟產(chǎn)品的使用感受和了解到的信息,你對W系列產(chǎn)品有購買(mǎi)意向嗎?”趙向陽(yáng)的回答是肯定的,畢竟誰(shuí)不愿意更上一層樓呢!

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:菲菲
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