葛傳麗：

　　標簽：女性卡車(chē)司機

　　座駕為解放JH6 420馬力定義車(chē)，駕齡超過(guò)十年，在接單王活動(dòng)中曾獲得榜單第三名的成績(jì)。

　　車(chē)輛訴求：內飾好看、駕乘舒適、無(wú)憂(yōu)貨源

葛傳麗與她的解放JH6定義車(chē)

　　郭培春：

　　標簽：個(gè)體養車(chē)新人

　　曾經(jīng)是物流公司貨物運輸員，2019年年底購買(mǎi)人生中第一臺屬于自己的車(chē)解放龍V載貨定義車(chē)，單槍匹馬闖物流市場(chǎng)，在接單王比拼中曾獲月冠軍。

　　車(chē)輛訴求：安心貨源、經(jīng)濟耐用

郭培春與他的解放青汽龍V載貨定義車(chē)

　　高明警

　　標簽：80后新一代卡車(chē)用戶(hù)

　　定義車(chē)老鄉，山東青島即墨人，駕駛解放龍V載貨定義車(chē)正式進(jìn)行貨運的時(shí)間未及半年，但開(kāi)車(chē)不過(guò)月余就已經(jīng)完全上手，貨源無(wú)憂(yōu)。在接單王活動(dòng)月度榜單名列前茅。

　　車(chē)輛訴求：智能裝備、熟悉貨運范圍地區的車(chē)貨匹配

高明警與他的解放龍V定義車(chē)

　　信剛

　　標簽：青二代，解放青汽老用戶(hù)

　　信剛是一名青二代，從父親那輩就在使用解放青汽的產(chǎn)品，在親身體驗過(guò)定義車(chē)產(chǎn)品后，2019年連續購買(mǎi)6臺解放JH6牽引定義車(chē)，曾獲接單王活動(dòng)組別月度冠軍。

信剛與他的解放青汽JH6牽引定義車(chē)

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　　無(wú)數的用戶(hù)、無(wú)數的需求、被滿(mǎn)足與不停步打造的是更接近高峰的氛圍與激情。

　　2020年4月1日-6月30日，三個(gè)月，為了助力廣大卡友復工由一汽解放青汽、運滿(mǎn)滿(mǎn)&貨車(chē)幫聯(lián)合舉辦的定義車(chē)接單王活動(dòng)首個(gè)賽季也在無(wú)數真實(shí)用戶(hù)真實(shí)數據真實(shí)聲音之下正式完成。

　　每一個(gè)參與活動(dòng)的用戶(hù)都創(chuàng )造了超出想象的成績(jì)，在這個(gè)有些艱難的復工時(shí)期。在這其中，性別不再是界限，巾幗女司機的實(shí)力被證明;在這其中，入行時(shí)間帶來(lái)的差距被無(wú)限縮小，新人與老將站在了同一起跑線(xiàn);在這其中，散戶(hù)的聲音也聽(tīng)得見(jiàn)，在龐大物流企業(yè)的競爭下?lián)碛猩婵臻g……

　　是的，正如巧婦難為無(wú)米之炊一樣。這炊就是貨源就是生存空間就是每一名卡車(chē)司機的剛性需求，只有能跑才能掙，才能談其它。而這就是定義車(chē)之所以能夠誕生的原因。

　　基于運滿(mǎn)滿(mǎn)平臺大數據，追求與用戶(hù)需求零距離，征詢(xún)用戶(hù)對于“夢(mèng)想卡車(chē)”的多方面需求，通過(guò)要求洞察用戶(hù)心理，將半年時(shí)間內收集到的近萬(wàn)條卡車(chē)司機要求納入設計理念而生產(chǎn)的，其最大的優(yōu)勢是賦能于貨，從根本上解決卡車(chē)司機找貨難的問(wèn)題。這也是定義車(chē)獨一無(wú)二的絕對優(yōu)勢。

　　在與活動(dòng)同行的過(guò)程中，見(jiàn)證是卡車(chē)網(wǎng)記者做過(guò)最多的事情，每一位接單王的誕生每一次的接單數據的被刷新其背后就是這一需求的被徹底完全的滿(mǎn)足。

　　JH6載貨定義車(chē)、JH6牽引定義車(chē)、龍V定義車(chē)，產(chǎn)品真正連接了需求與用戶(hù)，成為有效的閉環(huán)。這些解放定義車(chē)用戶(hù)們，充滿(mǎn)了干勁兒，他們兵分多路根據自己的需求選擇對應的產(chǎn)品，他們在槍聲已經(jīng)打響后開(kāi)始奔馳，他們兵分多路的往前跑。

　　跑上前去，要看看高處是什么，要找一找卡車(chē)司機最佳的工作生活方式，他們借著(zhù)定義車(chē)的載體一起做下頂峰相見(jiàn)之約。

　　結論：在見(jiàn)證了參與解放定義車(chē)接單王活動(dòng)用戶(hù)的眾生相之后，頂峰相見(jiàn)似乎成為了這一群體的默契。

　　那個(gè)頂峰是每一個(gè)人對于未來(lái)生活的更高期待。