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相約云南,與紅巖杰獅560大馬力牽引車(chē)一起征服昆磨高速27公里長(cháng)坡

  隨著(zhù)交通網(wǎng)絡(luò )日益完善,高速公路與普通干線(xiàn)不斷拓展強化,促進(jìn)了貨物運輸行業(yè)發(fā)展。但由于大自然的鬼斧神工,崇山峻嶺中,有一些路段仍充滿(mǎn)難以言喻的危險。
相約云南,與紅巖杰獅560大馬力牽引車(chē)一起征服昆磨高速27公里長(cháng)坡

  在充滿(mǎn)“自然風(fēng)光”的高速路上行駛,下坡,可以說(shuō)是卡車(chē)司機們最害怕的路段之一。

相約云南,與紅巖杰獅560大馬力牽引車(chē)一起征服昆磨高速27公里長(cháng)坡

  在彩云之南,就有著(zhù)這樣一條險象環(huán)生的高速公路。云南的昆磨高速是昆明向南連接玉溪、普洱、西雙版納的滇南通道,是云南省車(chē)流較大、路況較復雜和危險的山嶺高速公路。因特殊的地理位置,昆磨高速元江縣大風(fēng)埡口至紅光段27公里長(cháng)下坡,坡頂與坡底海拔落差1100米、最大坡度6%,自開(kāi)通以來(lái)交通事故頻發(fā),已造成超過(guò)1000輛貨車(chē)失控,是全國十大危險路段之一。

  “死亡之坡”的稱(chēng)號讓人不寒而栗,但來(lái)往貨車(chē)維系著(zhù)人民生活,卡車(chē)司機們不得不勇于面對。

相約云南,與紅巖杰獅560大馬力牽引車(chē)一起征服昆磨高速27公里長(cháng)坡

  近年來(lái),為了降低事故發(fā)生率,相關(guān)部門(mén)采取多種防控措施。與此同時(shí),卡車(chē)司機們也提高了安全意識,除了操作上的學(xué)習,他們也更傾向于選擇一輛安全的卡車(chē)。

  一輛可靠的卡車(chē)能給卡車(chē)司機帶來(lái)生命保障,這也意味著(zhù),卡車(chē)司機們在動(dòng)力性、可靠性、舒適性等方面都對車(chē)輛有著(zhù)嚴苛的要求。

相約云南,與紅巖杰獅560大馬力牽引車(chē)一起征服昆磨高速27公里長(cháng)坡

  可實(shí)際選車(chē)時(shí),大部分卡友只能通過(guò)文字、視頻資料來(lái)了解車(chē)輛,并不能在駕駛中感受車(chē)輛的實(shí)際操控性能。這也導致在購車(chē)時(shí),很多卡友都在想,如果能把這車(chē)開(kāi)去試一試就好了,畢竟實(shí)踐是檢驗真理的唯一標準。

  現在,這個(gè)機會(huì )來(lái)了!

相約云南,與紅巖杰獅560大馬力牽引車(chē)一起征服昆磨高速27公里長(cháng)坡

  8月24日——8月26日,我們在昆磨高速上下兩個(gè)服務(wù)區征集卡友,免費體驗560馬力的紅巖杰獅C500牽引車(chē),用新款牽引車(chē)匹配報名卡友的掛車(chē),來(lái)一次不一樣的云南下坡行。體驗路段為元江縣大風(fēng)埡口至紅光段27公里長(cháng)下坡,越是艱險的路況越能凸顯車(chē)輛的真實(shí)性能。

  這款紅巖杰獅C500采用科索C13發(fā)動(dòng)機,針對國內高效物流運輸市場(chǎng)進(jìn)行應用優(yōu)化,最大輸出功率560馬力,輸出扭矩2500N.m。這款發(fā)動(dòng)機采用EBS第四代缸內制動(dòng)技術(shù),制動(dòng)效率可達80%,制動(dòng)響應時(shí)間更快,有效縮短制動(dòng)距離,在高原山區等下坡路面發(fā)揮著(zhù)重要作用。匹配法士特變速箱和FPT車(chē)橋,強悍澎湃的鉑金動(dòng)力鏈,適應性強,駕駛性能好。

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  想要體驗新車(chē)嗎?只要你8月24日至26日運輸途中經(jīng)過(guò)昆磨高速,歡迎掃描上方二維碼參與,成功報名還可領(lǐng)現金獎勵!

  活動(dòng)時(shí)間:8月24日至8月26日

  體驗路段:云南昆磨高速大風(fēng)埡口至紅光段27公里長(cháng)下坡

  參與規則:擁有A2駕照、標載掛車(chē)

  獅膽雄心,紅巖杰獅C500 560大馬力牽引車(chē)陪你一起征戰“魔鬼公路”!

來(lái)源:上汽紅巖 作者:載文
文章關(guān)鍵詞: 上汽紅巖 杰獅C500 西南下坡秀
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