米其林輪胎

　　米其林本次為快遞行業(yè)車(chē)隊提供的BBA高效省油方案,牽引車(chē)采用B級滾阻輪胎295/80 X Line Energy Z2,掛車(chē)采用A級超低滾阻輪胎445/45 X Line Energy T。測試結果表明,在接近真實(shí)運營(yíng)環(huán)境和實(shí)地路況下,搭載了新品輪胎組合的對比車(chē)輛百公里油耗較基準車(chē)輛節省約1.13升,節油率約為4.64%,而除去堵車(chē)、下雨等路段后,其百公里油耗更是低至22.76升,節油率高達6.34%。在當前實(shí)施的歐盟輪胎標簽法規中,燃油效率根據輪胎的滾動(dòng)阻力來(lái)進(jìn)行判定,可分為A到G七個(gè)級別,A級滾阻意味著(zhù)輪胎對車(chē)輛的油耗影響最低(卡客車(chē)輪胎滾阻系數≤4.0)。

　　本次油耗測試由世界權威第三方檢測公司TÜV南德意志集團主導監控,由中通快遞提供測試車(chē)輛和司機,江淮汽車(chē)協(xié)助進(jìn)行車(chē)輛一致性調校,參與測試的兩部同型號車(chē)輛于2020年6月30日晚從上海前往山東臨沂,選在中間點(diǎn)江蘇高郵進(jìn)行司機對調,到達臨沂后對調兩車(chē)輪胎后返回上海,消除車(chē)輛和司機駕駛習慣對測試結果的影響?；鶞侍ナ褂玫谝淮a(chǎn)品295/80 X Line Energy Z和445/45 XTA2+ Energy作為參照組,整個(gè)過(guò)程歷時(shí)三天,長(cháng)度超1000公里,按照中通快遞建議的車(chē)輛運營(yíng)條件,全程車(chē)速控制在每小時(shí)約80公里,車(chē)貨總重30噸,期間保持門(mén)窗緊閉并使用相同擋位風(fēng)速空調,維持所有變量條件一致以確保測試結果的準確性。

　　近年來(lái),隨著(zhù)我國電商市場(chǎng)的高速發(fā)展,快遞業(yè)務(wù)規模也隨之擴大。如何在保障運輸安全的前提下進(jìn)一步降低流通成本,是快遞行業(yè)每個(gè)企業(yè)始終關(guān)心的問(wèn)題,而應用于快遞車(chē)隊的輪胎產(chǎn)品則與之有著(zhù)非常緊密的關(guān)系。米其林大中華區總裁及首席執行官偉書(shū)杰先生表示:“米其林一直視推動(dòng)物流降本增效為己任,通過(guò)不斷升級改良自身產(chǎn)品性能、開(kāi)發(fā)新技術(shù),助力每位貨運行業(yè)客戶(hù)實(shí)現更優(yōu)的經(jīng)濟效益。”

米其林在2020年6月發(fā)布卡車(chē)用新輪胎

　　2020年,米其林提出全新的TCO全生命周期成本解決方案,將多項先進(jìn)科技應用于卡車(chē)輪胎產(chǎn)品上,從采購、維護、里程、燃油等角度全方位降低運輸成本,致力于為快遞行業(yè)客戶(hù)提供安全、省油、長(cháng)里程、智能化的出行體驗。下一階段,米其林也將繼續對X LINE系列輪胎進(jìn)行多項交叉組合測試,以檢驗A級和B級低滾阻產(chǎn)品在真實(shí)路況環(huán)境下的高效省油表現。