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為用戶(hù)提供卓越高效的運營(yíng)價(jià)值 格爾發(fā)AMT牽引車(chē)重卡旗艦云惠購

  2020年9月9日,“重卡旗艦 云惠購”江淮格爾發(fā)AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)百城聯(lián)動(dòng)直播搶購會(huì )圓滿(mǎn)落幕,全網(wǎng)11大平臺同步直播,直播觀(guān)看人次超200萬(wàn)。不僅探索數字營(yíng)銷(xiāo)新格局,更面向“快遞快運、冷鏈、?;?、高附加值日用工業(yè)品”等準時(shí)高效、長(cháng)途高附加值物流用戶(hù),提供“高智能、高節油、高安全、高效率”自動(dòng)擋產(chǎn)品,為用戶(hù)提供卓越高效的運營(yíng)價(jià)值,收獲更多用戶(hù)信賴(lài)。
“重卡旗艦 云惠購”江淮格爾發(fā)AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)百城聯(lián)動(dòng)直播搶購會(huì )“重卡旗艦 云惠購”江淮格爾發(fā)AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)百城聯(lián)動(dòng)直播搶購會(huì )

  作為踐行助力中國商用車(chē)由大邁強的推動(dòng)者,江淮格爾發(fā)始終堅持以客戶(hù)需求為準則,不斷推動(dòng)中國重卡行業(yè)自動(dòng)擋升級的趨勢。從全球重卡的發(fā)展歷程來(lái)看,目前歐洲和北美重卡中,自動(dòng)擋比例已經(jīng)達到95%。目前中國的商用車(chē)市場(chǎng)也正處于從手動(dòng)擋向自動(dòng)擋切換的初期階段,自動(dòng)擋產(chǎn)品是重卡行業(yè)未來(lái)的趨勢。

江淮汽車(chē)重型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理王軍先生、江淮汽車(chē)重型商用車(chē)公司研究院院長(cháng)陳剛先生、康明斯(中國)投資有限公司 客戶(hù)工程總監王海清先生 、方盛車(chē)橋(柳州)有限公司銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理張敬先生、浦林成山(山東)輪胎有限公司配套銷(xiāo)售中心總經(jīng)理助理張小強先生、江淮汽車(chē)重型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司重卡銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理張晉先生啟動(dòng)格爾發(fā)AMT旗艦版全國聯(lián)動(dòng)上市江淮汽車(chē)重型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理王軍先生、江淮汽車(chē)重型商用車(chē)公司研究院院長(cháng)陳剛先生、康明斯(中國)投資有限公司 客戶(hù)工程總監王海清先生 、方盛車(chē)橋(柳州)有限公司銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理張敬先生、浦林成山(山東)輪胎有限公司配套銷(xiāo)售中心總經(jīng)理助理張小強先生、江淮汽車(chē)重型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司重卡銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理張晉先生啟動(dòng)格爾發(fā)AMT旗艦版全國聯(lián)動(dòng)上市

  本次活動(dòng)主推的格爾發(fā)AMT自動(dòng)擋旗艦版牽引車(chē),不僅實(shí)現了自動(dòng)擋駕駛,還能夠實(shí)現智能輔助駕駛,充分緩解卡車(chē)人的駕駛壓力。同時(shí)開(kāi)啟了格爾發(fā)AMT旗艦版牽引車(chē)百城聯(lián)動(dòng)上市,昭示著(zhù)這款自動(dòng)擋重卡將與全國用戶(hù)見(jiàn)面。

  銷(xiāo)量增速激增 用戶(hù)需求變化

  2020年,在疫情已經(jīng)逐漸好轉的情況下,1-8月,重型貨車(chē)銷(xiāo)量為92.3萬(wàn)輛,同比上升40.9%。按照當前情況推斷,今年的重卡市場(chǎng)將再創(chuàng )歷史新高?,F如今用戶(hù)在選購車(chē)輛時(shí),不單純只考慮購車(chē)價(jià)格,對于車(chē)輛的動(dòng)力鏈、舒適度、可靠性等方面都有了一定的要求,尤其是勞動(dòng)強度特別大的長(cháng)途遠距離卡車(chē)司機。老司機一身職業(yè)病、新司機招聘難,好不容易招聘到司機,但水平又不理想,導致油耗高、車(chē)輛故障、甚至是事故。

江淮汽車(chē)重型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理王軍先生致辭江淮汽車(chē)重型商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司副總經(jīng)理王軍先生致辭

  想要避免這些情況,一款動(dòng)力更充沛、駕乘更舒適、操作更智能、行車(chē)更輕松的卡車(chē)必不可少。近幾年,重卡產(chǎn)品迎來(lái)了一輪大的升級,駕駛室更寬大了,智能設備的應用也越來(lái)越廣泛了,用戶(hù)對自動(dòng)擋重卡的接受程度越來(lái)越高了。

江淮汽車(chē)重型商用車(chē)公司研究院院長(cháng)陳剛先生做客直播間江淮汽車(chē)重型商用車(chē)公司研究院院長(cháng)陳剛先生做客直播間

  “自動(dòng)擋重卡駕駛起來(lái)更舒適、更安全,還能提高燃油利用率、減少排放,提升運輸效率。在加上其在運輸安全、舒適性等方面的優(yōu)勢,自動(dòng)擋重卡已經(jīng)成為越來(lái)越多用戶(hù)的首選。江淮格爾發(fā)精準洞察用戶(hù)需求,應需推出更舒適、更智能、更可靠、更安全的AMT自動(dòng)擋重卡旗艦產(chǎn)品。”江淮汽車(chē)重型商用車(chē)公司研究院院長(cháng)陳剛做客直播間,分享物流運輸行業(yè)現狀和未來(lái)發(fā)展趨勢。隨著(zhù)道路法規的嚴苛、年輕化卡車(chē)司機招聘難等問(wèn)題,物流行業(yè)對公路運輸工具的運輸效率、出勤率、可靠性的要求越來(lái)越高,同時(shí)駕駛員對車(chē)輛的舒適性及操控性的要求也全面升級?;诖?,格爾發(fā)打造了AMT旗艦版牽引車(chē),抓住市場(chǎng)機遇,挺進(jìn)世界商用車(chē)行列。

AMT旗艦版牽引車(chē)AMT旗艦版牽引車(chē)

  超級傳動(dòng)鏈加持,高效節油降本增效

  格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)搭載技術(shù)成熟可靠的康明斯510大馬力發(fā)動(dòng)機,匹配康明斯贏(yíng)動(dòng)自動(dòng)擋變速箱和采埃孚自動(dòng)動(dòng)變速箱等多種傳動(dòng)選擇,通過(guò)超級動(dòng)力鏈的加持,為用戶(hù)提供運輸效率更高、更可靠、節油效果更好、傳動(dòng)效率更佳、動(dòng)力性能更強的整車(chē)產(chǎn)品,為用戶(hù)帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的收益。

  格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)搭載的超級傳動(dòng)鏈的發(fā)動(dòng)機和變速箱均為康明斯生產(chǎn),系屬同一品牌。早在設計之初,康明斯設計人員就考慮到了相互的兼容性。同時(shí)這款自動(dòng)擋變速箱是專(zhuān)為AMT開(kāi)發(fā)的。另外,國外高端AMT變速箱在國內基本沒(méi)有超速擋型號,受到中后橋結構限值,總速比通常為2.8,很難再降低。但這款康明斯AMT自動(dòng)擋變速箱最高擋為超速擋,通過(guò)和后橋速比匹配,總速比可以達到2.6甚至更低,能更好滿(mǎn)足平原高速以及輕拉快跑的客戶(hù)需求。

康明斯(中國)投資有限公司客戶(hù)工程總監王海清先生做客直播間康明斯(中國)投資有限公司客戶(hù)工程總監王海清先生做客直播間

  原本就有著(zhù)“長(cháng)途之家”美譽(yù)的格爾發(fā)A5W,搭配康明斯ISG 510馬力發(fā)動(dòng)機和AMT自動(dòng)擋變速箱更加如虎添翼。當然,根據用戶(hù)不同的需求,也可以選擇ZF變速箱,雙重選擇,打造黃金動(dòng)力鏈組合,無(wú)論是動(dòng)力方面,還是節油方面,都不會(huì )讓人失望。格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)匹配康明斯510馬力,最大扭矩2300牛米。發(fā)動(dòng)機具有的XPI 2000巴超高壓噴射技術(shù)可以讓燃油霧化效果更好、燃效更充分更節油。

AMT旗艦版牽引車(chē)駕駛室AMT旗艦版牽引車(chē)駕駛室

  康明斯(中國)投資有限公司客戶(hù)工程總監王海清先生表示:“康明斯510馬力發(fā)動(dòng)機、匹配康明斯贏(yíng)動(dòng)自動(dòng)擋變速箱是一體化匹配優(yōu)化設計,可以根據路況提前進(jìn)行自動(dòng)換擋,能根據車(chē)速、油門(mén)、駕駛員命令等參數精準確定在最佳檔位,使車(chē)輛始終維持在優(yōu)秀駕駛員的節油駕駛水準,更保證發(fā)動(dòng)機轉速可以始終控制在70%的最經(jīng)濟的油耗區間,平均每百公里可節省油耗2-3L。”

格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)

  對于長(cháng)途運輸,駕駛室就是司機的半個(gè)家,駕駛室是否舒適尤為重要。格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)的駕駛室延續了格爾發(fā)家族的精致舒適,平地板的設計,使駕駛室內高達到了1.96米,卡友在車(chē)內生活工作更加方便。主副駕座椅均采用氣囊減震座椅,更適合雙人長(cháng)途駕駛。格爾發(fā)AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)的臥鋪采用行業(yè)獨創(chuàng )的分段式設計,寬度達到了900mm,上臥鋪和下臥鋪一樣寬敞。針對此,媒體測評員也給予了很高的肯定。

帶來(lái)詳細的產(chǎn)品解讀和豐富的優(yōu)惠購車(chē)政策帶來(lái)詳細的產(chǎn)品解讀和豐富的優(yōu)惠購車(chē)政策

  駕駛室內配裝多功能方向盤(pán)、一鍵啟動(dòng)、MP5高清觸摸屏、220V逆變電源、隱藏可折疊多功能小桌板、通風(fēng)加熱座椅、電動(dòng)電加熱后視鏡、340L超大容積儲物柜等實(shí)用配置,提升長(cháng)途駕駛的舒適性。

格爾發(fā)AMT牽引車(chē)駕駛室格爾發(fā)AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)駕駛室

  卡友的安全,放心交給格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)來(lái)守護

  這款車(chē)的安全性值得稱(chēng)贊,被動(dòng)安全,駕駛室本體1.5mm,碰撞區3mm的高強度鋼,讓駕駛室的強度變得非常高;主動(dòng)安全方面,發(fā)動(dòng)機制動(dòng)可提供最高370馬力的制動(dòng)功率,配裝液力緩速器,再加上AMT的變速箱可以在下坡時(shí)根據負荷自動(dòng)降低擋位,確保長(cháng)下坡的安全;優(yōu)化壓縮機出氣鋼管, 有效提高的整車(chē)制動(dòng)的響應效率,從0.58s加快到0.45s,制動(dòng)響應時(shí)間縮短33%,剎車(chē)更敏捷。

  同時(shí),配裝防碰撞預警、車(chē)道偏離預警、蹄片磨損報警、胎壓監測等智能化的安全輔助措施,讓駕乘人員更安心。

格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)格爾發(fā)旗艦版AMT自動(dòng)擋牽引車(chē)

  作為踐行助力中國商用車(chē)由大邁強的推動(dòng)者,江淮格爾發(fā)始終堅持以客戶(hù)需求為準則,在革新中引領(lǐng)新方向,創(chuàng )領(lǐng)新格局,持續提供卓越的商用車(chē)產(chǎn)品與服務(wù)體驗。我們愿與大家一起,共同推動(dòng)中國物流業(yè)綠色、高效、安全、智能化發(fā)展,助力交通強國建設。

來(lái)源:江淮格爾發(fā) 作者:樂(lè )楓
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