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運城年底前將淘汰國三及以下排放車(chē)輛1萬(wàn)臺 最高補貼1.43萬(wàn)元

        近日,運城市印發(fā)《運城市國三及以下排放標準營(yíng)運中型和重型柴油貨車(chē)淘汰任務(wù)工作方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng):《方案》),《方案》指出,2020年年底前運城將累計淘汰國三及以下排放標準營(yíng)運中型和重型柴油貨車(chē)1萬(wàn)余輛,切實(shí)減少機動(dòng)車(chē)大氣污染物排放,推進(jìn)運城市環(huán)境空氣質(zhì)量持續改善。
運城年底前將淘汰國三及以下排放車(chē)輛1萬(wàn)臺 最高補貼1.43萬(wàn)元運城年底前將淘汰國三及以下排放車(chē)輛1萬(wàn)臺 最高補貼1.43萬(wàn)元
 
       方案提出,國三及以下排放標準營(yíng)運中型和重型柴油貨車(chē),是指在運城市公安交警部門(mén)2013年年底前注冊、出廠(chǎng)車(chē)輛排放登記為國三及以下的營(yíng)運中型和重型柴油貨車(chē)。補助標準參照《山西省黃標車(chē)及老舊車(chē)淘汰工作實(shí)施方案》補貼標準制定。其中,2008年及以前的中型載貨車(chē)補助標準為5500元,重型載貨車(chē)補助標準為8800元;2009年至2010年的中型載貨車(chē)補助標準為8800元,重型載貨車(chē)為1.43萬(wàn)元。
       此外,申請營(yíng)運中型和重型柴油貨車(chē)淘汰資金,須同時(shí)具備下列條件。一是符合淘汰范圍規定的營(yíng)運中型和重型柴油貨車(chē),依據《機動(dòng)車(chē)強制報廢標準規定》,到期報廢的不予補貼;二是經(jīng)公安交警、生態(tài)環(huán)境等部門(mén)核準、公示;三是具備提前淘汰條件,且非因自然報廢或交通事故導致直接報廢;四是車(chē)輛不缺失機動(dòng)車(chē)五大總成;五是經(jīng)省級商務(wù)部門(mén)認可的有合法資質(zhì)報廢汽車(chē)回收企業(yè)回收拆解,依法取得報廢汽車(chē)回收有關(guān)手續;六是取得登記地公安交警部門(mén)出具的機動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)有關(guān)手續;七是屬于營(yíng)運車(chē)輛須取得許可地審批服務(wù)管理部門(mén)或交通部門(mén)(含運管機構)出具的道路運輸證注銷(xiāo)有關(guān)手續(道路運輸許可移交審批服務(wù)管理部門(mén)的由審批服務(wù)管理部門(mén)注銷(xiāo),未移交的由交通部門(mén)注銷(xiāo))。

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來(lái)源:運城日報 作者:菲菲
文章關(guān)鍵詞: 重型柴油車(chē) 國三排放
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