來(lái)自河南焦作的陳師傅，就是一名典型的八零后卡車(chē)司機。

　　別看他年紀輕，但是從事貨運行業(yè)的時(shí)間卻不短，近十年的司機生涯，讓他具備了豐富的行業(yè)經(jīng)驗以及高超的駕駛技巧。對于自己所從事的行業(yè)，陳師傅由衷感到自豪。那么陳師傅為什么會(huì )選擇陜汽德龍X5000呢?下面讓我們一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)陳師傅的選車(chē)經(jīng)。

　　80后老司機一見(jiàn)鐘情

　　陳師傅說(shuō)：“我是一個(gè)80后，是一個(gè)不折不扣的外貌協(xié)會(huì )會(huì )員，喜歡陜汽德龍X5000也是從外觀(guān)開(kāi)始的，德龍X5000的外觀(guān)無(wú)可挑剔，在重卡行業(yè)中也是首屈一指的，真是讓人忍不住對它一見(jiàn)鐘情。”

陳師傅的陜汽德龍X5000牽引車(chē)

　　買(mǎi)車(chē)畢竟不是小事情，都說(shuō)車(chē)是男人的小老婆，這老婆光漂亮當然還不夠，為了考察這個(gè)小媳婦，陳師傅也頗費了一番功夫。網(wǎng)上查資料，找卡友打聽(tīng)，各方面反饋的消息都讓陳師傅倍感欣慰。

　　來(lái)到4S店看到實(shí)車(chē)之后，陳師傅更是下定決心非德龍X5000不買(mǎi)。“威武霸氣又不失科技感的外觀(guān)，非常漂亮，而且寬敞的駕駛室，舒適的臥鋪，內部功能齊全，仿佛就是一個(gè)移動(dòng)的小家。全氣囊座椅坐著(zhù)非常舒服，長(cháng)時(shí)間駕駛也不會(huì )感覺(jué)到累。其次，陜汽重卡有著(zhù)50多年的造車(chē)歷史，車(chē)輛品質(zhì)絕對值得信賴(lài)。”陳師傅說(shuō)道。

　　信賴(lài)源于實(shí)力 節油、動(dòng)力、品質(zhì)一應俱全

　　由于是自己跑運輸，需要自負盈虧，因此，陳師傅必須面面俱到、精打細算。除了日常貨物運輸外，用車(chē)成本也對他而言十分重要。因此，一款動(dòng)力好又省油的車(chē)就起到關(guān)鍵作用。在采訪(fǎng)過(guò)程中，陳師傅多次對德龍X5000贊不絕口。

　　首先讓陳師傅滿(mǎn)意的是動(dòng)力性能。“講實(shí)話(huà)，這款車(chē)的動(dòng)力很足，感覺(jué)當時(shí)沒(méi)有選錯。”據陳師傅介紹，他的這款德龍X5000牽引車(chē)，搭載了濰柴550馬力發(fā)動(dòng)機，匹配法士特變速箱，整車(chē)動(dòng)力系統完美匹配，可靠性更好，傳動(dòng)效率更高，動(dòng)力輸出更強。車(chē)輛不僅爆發(fā)力強，起步、加速快，油耗也要遠遠低于其他車(chē)輛。

陜汽德龍X5000牽引車(chē)

　　陳師傅對記者說(shuō)道，這輛車(chē)即便是在滿(mǎn)載的情況下，百公里油耗也不超過(guò)33升。“我之前跟同線(xiàn)路的司機做過(guò)對比，兩人同樣的線(xiàn)路、同樣的馬力、差不多的貨物總重，在加油的時(shí)候，我這輛車(chē)的油耗要比他們的車(chē)子節省300塊錢(qián)左右。這對于我們個(gè)體司機來(lái)說(shuō)，每次節省300塊錢(qián)，一年下來(lái)就能省下一筆不小的費用了。”這樣算下來(lái)，光是從油費上來(lái)看，陳師傅就能節省下了一筆不小的數目。

　　為陜汽售后服務(wù)點(diǎn)贊

　　在談到車(chē)輛的日常保養時(shí)，陳師傅對陜汽重卡的售后服務(wù)同樣贊不絕口。“去陜汽4S店里做保養的時(shí)候，店員都很熱情，端來(lái)茶水，一邊和我聊天，一邊給車(chē)子換機油，檢查線(xiàn)路、輪胎，清理濾芯?？傮w來(lái)說(shuō)，我對陜汽的服務(wù)還是很滿(mǎn)意的。”

　　“綜合來(lái)看，陜汽德龍X5000各方面我都很滿(mǎn)意。如果讓我再買(mǎi)車(chē)的話(huà)，我還會(huì )選陜汽重卡，畢竟各方面情況比較了解。我就希望車(chē)子越造越好，我還指望靠它把錢(qián)掙回來(lái)呢。”陳師傅笑著(zhù)說(shuō)。

陳師傅為陜汽德龍X5000點(diǎn)贊

　　談到目前的貨運市場(chǎng)，陳師傅表示現在貨源雖然很多但運價(jià)卻不是很高。“這主要是競爭太激烈了，大家為爭奪貨源拼命壓運費，甚至賠本也有人干，我就納悶了他們圖什么?”陳師傅開(kāi)玩笑著(zhù)說(shuō)：“現在跑一趟長(cháng)途給的運費和最初干貨運拉一趟貨的價(jià)錢(qián)差不多，同樣是1萬(wàn)元，但對于現在的物價(jià)來(lái)說(shuō)，1萬(wàn)元可就太少了，生活成本高了意味著(zhù)利潤大幅降低了。”

　　由于現在跑貨運的年輕人很多，小編不禁詢(xún)問(wèn)陳師傅對一輛高品質(zhì)卡車(chē)的定義是什么?他想了想回答說(shuō)：“我首先會(huì )看重車(chē)輛的安全配置，對長(cháng)途運輸來(lái)說(shuō)畢竟安全第一。其次我要追求的一定是舒適性，最早駕駛的車(chē)很簡(jiǎn)陋，坐起來(lái)很不舒服，導致現在身體不是很好?，F在很多人買(mǎi)車(chē)還只是看重實(shí)用而一點(diǎn)不關(guān)心舒適性，別忘了有了好精神才能更好地工作。

　　結束了這一次的聊天之后，陳師傅又駕駛著(zhù)他的德龍X5000迎著(zhù)晨曦去賺錢(qián)了。祝愿陳師傅在德龍X5000的陪伴下，運輸路上能夠一路順風(fēng)。