安慶市華風(fēng)特種貨物運輸有限公司

　　統一車(chē)型，以便系統管理

安慶市華風(fēng)特種貨物運輸有限公司總經(jīng)理 查晶晶

　　查晶晶，從前也是一名從事危險品運輸的卡友，在父輩的影響下開(kāi)起了卡車(chē)。

　　2014年3月，查晶晶與合作伙伴馮定林共同成立了安慶市華風(fēng)特種貨物運輸有限公司，也是在這一年，華風(fēng)危貨開(kāi)始批量、固定購入聯(lián)合卡車(chē)。查晶晶談到，一個(gè)車(chē)隊里有多種不同品牌的車(chē)型，會(huì )在車(chē)輛管理、配件管理、維修保養、駕駛員管理等方面帶來(lái)諸多不便。例如在維修保養的時(shí)候，由于車(chē)輛品牌不同，配件不通用，往往需要去多個(gè)不同的服務(wù)站。因此，華風(fēng)危貨決定統一品牌車(chē)型。那么在諸多卡車(chē)品牌中選擇哪個(gè)呢?

　　華風(fēng)危貨綜合比較之后，選定了聯(lián)合卡車(chē)。查晶晶談到，從企業(yè)的角度講，運營(yíng)車(chē)輛需要動(dòng)力好、油耗表現佳、使用壽命長(cháng)、舒適性高，同時(shí)危險品運輸需要極高的安全保障。聯(lián)合卡車(chē)在公司內的認可度比較高，駕駛員評價(jià)和數據反饋都較為良好。華風(fēng)危貨首先購買(mǎi)了9臺380馬力的聯(lián)合卡車(chē)U系危險品牽引車(chē)，而這批車(chē)也沒(méi)有讓他失望，投入運營(yíng)5年多來(lái)，行駛里程已達90余萬(wàn)公里，目前仍保持著(zhù)良好的車(chē)況，發(fā)動(dòng)機及其他三大件都基本沒(méi)動(dòng)過(guò)。

2014年購入的首批聯(lián)合卡車(chē)，行駛里程已逾90萬(wàn)公里

　　嚴守安全管控體系 保證零事故率

　　危險品類(lèi)貨物往往具有易燃、易爆，有強烈腐蝕性的特質(zhì)，運輸存在巨大的危險性。因此，危貨運輸從承運車(chē)輛到管理體系，都有較之普貨更高更嚴格的要求。

　　隨著(zhù)6·13浙江溫嶺油罐車(chē)爆炸重大事故的發(fā)生，危險品運輸業(yè)的審查和管理愈加趨嚴，在多部門(mén)多層級的管理和限制之下，危貨運輸在走向規范化、標準化的同時(shí)，也在經(jīng)歷變革的陣痛。

　　查晶晶對危貨運輸的前景卻持有樂(lè )觀(guān)的態(tài)度。他談到，物流行業(yè)必然會(huì )走向規范化、標準化的經(jīng)營(yíng)模式，而危貨運輸的進(jìn)程更走在物流行業(yè)的前列，到時(shí)候無(wú)論是企業(yè)還是個(gè)人，在收益上都必然會(huì )再度與普貨拉開(kāi)差距。

　　作為安慶市領(lǐng)先的危貨運輸企業(yè)，華風(fēng)危貨積極響應行業(yè)政策，實(shí)行零掛靠制度，并率先完成安全管控體系的搭建。多年來(lái)，華風(fēng)危貨保持零事故率，這得益于他們對各個(gè)環(huán)節的嚴格把控。在駕駛員管理上，每月5號、15號、25號會(huì )讓駕駛員集中進(jìn)行安全學(xué)習;在監控體系上，主動(dòng)應用4G管理平臺實(shí)時(shí)監控每一臺卡車(chē);在運輸車(chē)輛上，選擇安全可靠的聯(lián)合卡車(chē)。

　　隨著(zhù)業(yè)務(wù)類(lèi)型的開(kāi)拓，華風(fēng)危貨陸陸續續購入了50余臺聯(lián)合卡車(chē)，包括經(jīng)典款聯(lián)合卡車(chē)U系，輕量化聯(lián)合卡車(chē)E系以及去年上市的聯(lián)合卡車(chē)U+。今年，華風(fēng)危貨開(kāi)通了乙烯運輸板塊，購入了一批420馬力的聯(lián)合卡車(chē)U+牽引車(chē)。

聯(lián)合卡車(chē)再度向華風(fēng)危貨交付了9臺同款聯(lián)合卡車(chē)U+牽引車(chē)

　　高品質(zhì)是贏(yíng)得客戶(hù)青睞的不二法門(mén)，好的服務(wù)是達成深度合作的基礎。從2014年至今，聯(lián)合卡車(chē)憑借過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的服務(wù)維系了與華風(fēng)危貨的長(cháng)期合作。查晶晶表示，隨著(zhù)業(yè)務(wù)量的增長(cháng)，未來(lái)將持續與聯(lián)合卡車(chē)進(jìn)行深入合作，實(shí)現雙方的合作共贏(yíng)