2020年12月2日，慶鈴汽車(chē)股份有限公司與東方鑫源集團有限公司汽車(chē)合資合作簽約儀式在重慶舉辦，正式奏響了雙方“共進(jìn)、共創(chuàng )、共贏(yíng)”的序曲，也正式拉開(kāi)了慶鈴汽車(chē)創(chuàng )新求變，做大、做強自主品牌的新篇章。

　　慶鈴汽車(chē)股份有限公司與東方鑫源集團有限公司汽車(chē)合資合作簽約儀式

　　慶鈴汽車(chē)與鑫源集團如何優(yōu)勢互補?

　　當下，汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷轉折性巨變。在“雙循環(huán)”新發(fā)展格局下，中國汽車(chē)行業(yè)正迎來(lái)發(fā)展自主品牌、提升競爭優(yōu)勢的新機遇，同時(shí)車(chē)企間戰略性資源整合的力度不斷加大。慶鈴汽車(chē)穩抓歷史機遇，攜手鑫源集團做出有益嘗試。

　　慶鈴汽車(chē)與鑫源集團都是各自領(lǐng)域的強者，這無(wú)疑為這次有益嘗試增加了更多勝算的幾率。

　　慶鈴汽車(chē)作為商用汽車(chē)行業(yè)的標桿性企業(yè)，現已有35年制造世界水準商用車(chē)的歷史，現已擁有“ISUZU” 和“慶鈴”-兩大品牌平臺，有著(zhù)發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋、駕駛室等關(guān)鍵總成的制造能力，產(chǎn)品質(zhì)量始終保持領(lǐng)先的行業(yè)地位，迄今累計向中國市場(chǎng)投放世界水準的商用車(chē)上百萬(wàn)臺，產(chǎn)品涵蓋輕、中、重型商用車(chē)及皮卡。

　　鑫源集團有著(zhù)23年的發(fā)展歷史的大型民營(yíng)企業(yè)，在微卡、微面、網(wǎng)絡(luò )渠道鋪設等方面已有很好的布局。據了解，鑫源集團目前汽車(chē)年銷(xiāo)量20萬(wàn)臺、摩托車(chē)年銷(xiāo)量15萬(wàn)臺、農機通機年銷(xiāo)量25萬(wàn)臺，累計各版塊業(yè)務(wù)年產(chǎn)值超過(guò)200億，銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國2000多個(gè)市縣。

　　慶鈴汽車(chē)與鑫源集團優(yōu)勢互補

　　慶鈴汽車(chē)有著(zhù)優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)制造能力，但當下的重點(diǎn)是要在營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )和營(yíng)銷(xiāo)機制上實(shí)現突破，推動(dòng)產(chǎn)銷(xiāo)規?？缟闲屡_階。而鑫源集團有著(zhù)眾多業(yè)務(wù)板塊和銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，與慶鈴汽車(chē)的合作又能豐富鑫源集團的產(chǎn)品陣容，調整產(chǎn)品結構，提升品牌和擴大市場(chǎng)占有率。

　　慶鈴汽車(chē)股份有限公司副總經(jīng)理陳代勁表示：“兩個(gè)企業(yè)既有資源協(xié)同的互補優(yōu)勢，又有共同發(fā)展的愿景，這次結合便是雙方立足于自身、尋求突破創(chuàng )新的最終產(chǎn)物。慶鈴和鑫源合作的達成，不僅將推進(jìn)慶鈴汽車(chē)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈轉型升級，也將成為東方鑫源產(chǎn)業(yè)提檔升級的新引擎;另外，帶動(dòng)上下游關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也對提升重慶市產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量和經(jīng)濟實(shí)力具有重要戰略意義。”

　　有什么“大事情”要搞?

　　合資公司正式成立后，慶鈴汽車(chē)與鑫源集團“搞大事”的節奏估計是停不下來(lái)了。

　　針對商用車(chē)市場(chǎng)的未來(lái)發(fā)展趨勢，此次雙方成立的合資公司將基于慶鈴現有體系慶鈴自主品牌的輕卡、皮卡兩個(gè)系列產(chǎn)品?；谒鼈儚娪辛Φ氖袌?chǎng)競爭力和品牌影響力，結合不斷優(yōu)化和靈活調整的市場(chǎng)策略，進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng);同時(shí)在未來(lái)產(chǎn)品布局上根據市場(chǎng)需求還將規劃更多的產(chǎn)品。

　　慶鈴集團總經(jīng)理羅宇光

　　新的自主品牌要想在激烈的市場(chǎng)競爭中分得一杯羹那就要有優(yōu)秀的產(chǎn)品做支撐。慶鈴集團總經(jīng)理羅宇光表示：“慶鈴自主品牌依靠五十鈴零部件體系，堅持五十鈴質(zhì)量標準，不斷優(yōu)化成本價(jià)格，持續完善市場(chǎng)機制，必將強勢提升慶鈴在中端輕卡市場(chǎng)的競爭力。”

　　慶鈴股份副總經(jīng)理陳代勁（中）

　　正如慶鈴股份副總經(jīng)理陳代勁所言，慶鈴自主品牌旗下的產(chǎn)品獨具優(yōu)勢。自主品牌產(chǎn)品中的每一個(gè)子品牌都按照慶鈴汽車(chē)全領(lǐng)域、全平臺的發(fā)展思路，并重點(diǎn)圍繞高環(huán)保、高附加值、高客戶(hù)體驗的中高端車(chē)型布局。

　　其中，全新TAGA達咖H，是TAGA達咖系列皮卡中的升級產(chǎn)品，更好滿(mǎn)足了用戶(hù)對于皮卡產(chǎn)品SUV化、大型化、轎乘化的發(fā)展趨勢，在延續過(guò)硬品質(zhì)的同時(shí)，是具備靚麗外觀(guān)、智能配置和滿(mǎn)足用戶(hù)多場(chǎng)景需求的全能派質(zhì)享皮卡。此外，NIKA鈴咖系列輕卡是慶鈴汽車(chē)今年的自主品牌重量級產(chǎn)品，是慶鈴依托五十鈴產(chǎn)品優(yōu)勢，聯(lián)合德國技術(shù)的德威動(dòng)力，打造的具有強動(dòng)力、大承載、低能耗、真環(huán)保、優(yōu)品質(zhì)的高性?xún)r(jià)比輕卡，NIKA鈴咖系列輕卡將會(huì )讓城市、市郊、城鄉物流用戶(hù)擁有更多更好地選擇。

　　網(wǎng)絡(luò )和銷(xiāo)售策略是慶鈴汽車(chē)與鑫源集團都十分看重的。在未來(lái)網(wǎng)絡(luò )規劃上，計劃在三年內經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )三步跨越，2021年一級經(jīng)銷(xiāo)商200家，服務(wù)站建設覆蓋全國地級市;2022年250家，服務(wù)站建設全面覆蓋重點(diǎn)省份縣級市，2023年300家，服務(wù)站全面覆蓋重點(diǎn)省份縣級以下市場(chǎng);在銷(xiāo)售策略上，合資公司將主打“1-H救援圈”概念，共享“慶鈴與鑫源現有售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò )”為核心，輻射地級市以上市場(chǎng)，下沉到縣級以下市場(chǎng)，達50KM內全面覆蓋，保證用戶(hù)買(mǎi)車(chē)放心。

　　鑫源集團董事長(cháng)龔大興

　　鑫源集團董事長(cháng)龔大興表示：“這四個(gè)月時(shí)間里，我們深切的體會(huì )到慶鈴汽車(chē)的包容、開(kāi)放，這是十年前我接觸慶鈴汽車(chē)時(shí)無(wú)法想象的。本次合作是雙方商業(yè)模式的大力嘗試，面臨著(zhù)很多挑戰，有外界的質(zhì)疑，文化的融合，思路的統一。”

　　慶鈴汽車(chē)的開(kāi)放與包容正是表明他做大、做強自主品牌的決心與勇氣，面臨的挑戰對自主品牌來(lái)說(shuō)是最好的試金石，可兩家實(shí)力雄厚的企業(yè)攜手干大事又怎會(huì )畏懼前路的風(fēng)浪!