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慶鈴集團與德國博世成立合資公司 共謀氫燃料領(lǐng)域新發(fā)展

  2020年12月22日,慶鈴汽車(chē)(集團)有限公司與博世中國在渝簽署合資協(xié)議。雙方將共同出資成立合資公司,圍繞氫燃料電池發(fā)動(dòng)機的設計開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)進(jìn)行全產(chǎn)業(yè)鏈合作,合資公司的注冊資本為8億元人民幣。

  氫能是有效促進(jìn)交通工業(yè)等領(lǐng)域與能源環(huán)境協(xié)調發(fā)展的戰略舉措。氫燃料電池汽車(chē)代表著(zhù)全球能源、交通系統轉型發(fā)展的重要方向,被公認為是未來(lái)技術(shù)、產(chǎn)業(yè)競爭的至高點(diǎn)之一,也是我國2030年前實(shí)現二氧化碳排放達峰,2060年前實(shí)現碳中和的重要技術(shù)手段。
慶鈴氫燃料商用車(chē)

  慶鈴氫燃料商用車(chē)

  博世是全球第一大汽車(chē)技術(shù)及零部件供應商,產(chǎn)品遍及車(chē)輛電子系統、尾氣處理等車(chē)輛關(guān)鍵技術(shù)單元;產(chǎn)業(yè)覆蓋傳統燃油車(chē)、新能源汽車(chē)、智能駕駛等各個(gè)板塊。博世與瑞典電堆制造商Powercell合作開(kāi)發(fā)燃料電池的核心部件——電堆,旨在推出低成本、高性能的燃料電池電堆解決方案,計劃2021年實(shí)現燃料電池產(chǎn)品的國產(chǎn)化小批量生產(chǎn)。

  慶鈴集團作為中國高端商用車(chē)制造者,秉承“讓更多用戶(hù)使用世界水準的商用車(chē)”發(fā)展理念,長(cháng)期堅持“技術(shù)領(lǐng)先、質(zhì)量領(lǐng)先、管理領(lǐng)先”,持續、同步、滾動(dòng)導入全球領(lǐng)先的商用車(chē)和發(fā)動(dòng)機技術(shù)和質(zhì)量管理文化,在我國高端商用卡車(chē)市場(chǎng)始終占據主導地位。

  慶鈴自2008年開(kāi)始與博世合作,十多年來(lái),雙方對高技術(shù)質(zhì)量的共同追求,構筑了彼此信賴(lài)的牢固伙伴關(guān)系。在全球能源清潔低碳轉型的背景下,在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“新四化”升級的洪流中,慶鈴與博世不斷深化合作、積極應對產(chǎn)業(yè)變革,2017年雙方開(kāi)始氫燃料電池商用車(chē)的合作。2018年慶鈴提出氫能產(chǎn)業(yè)“三步走”發(fā)展戰略,即,從制造樣車(chē)邁向獲取資質(zhì),跨步走向量產(chǎn)量銷(xiāo)。2019年,隨著(zhù)雙方攜手研發(fā)的氫燃料商用車(chē)及先進(jìn)的氫燃料“四電”技術(shù)在上海國際車(chē)展成功亮相,雙方也從產(chǎn)品的合作,邁向產(chǎn)業(yè)合作的新階段。慶鈴成為德國博世在國內中重型氫燃料電池商用車(chē)(含大巴)唯一合作伙伴。

  合資公司將在重慶快速導入博世最先進(jìn)的氫燃料電池相關(guān)技術(shù),充分吸納本地資源,現地化構建燃料電池技術(shù)商業(yè)化應用的全產(chǎn)業(yè)鏈,立足重慶輻射全國,為中國汽車(chē)工業(yè)轉型升級發(fā)展、為碳達峰、碳中和做出貢獻。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:lili
文章關(guān)鍵詞: 慶鈴汽車(chē) 德國博世 氫燃料
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