歷經(jīng)過(guò)酸苦辣咸，亦沐浴過(guò)幸福甜蜜，以跑運輸起家的他通過(guò)自身努力，讓生活變得色彩斑斕，而這背后，離不開(kāi)中集瑞江攪拌車(chē)的“助攻”。

瑞江攪拌車(chē)

　　“邂逅”瑞江，一見(jiàn)鐘情

　　“我17歲就接觸過(guò)‘兩噸王’，跑了20多年運輸，主要涉足混凝土攪拌運輸業(yè)務(wù)，開(kāi)過(guò)很多車(chē)，全國多地基本都跑過(guò)。”

　　范海峰起先在物流公司跑貨運，后來(lái)自己買(mǎi)車(chē)單干。角色切換過(guò)程中，養車(chē)成本直接決定了業(yè)務(wù)運營(yíng)利潤，故選車(chē)用車(chē)成了最重要的問(wèn)題。

　　“創(chuàng )業(yè)起始階段，用過(guò)幾個(gè)品牌車(chē)型。要么車(chē)況、油耗表現不佳，要么上裝不給力，影響來(lái)之不易的貨源。”直到范海峰“邂逅”瑞江攪拌車(chē)，覓得“千里馬”，“身邊陸續有卡友使用瑞江攪拌車(chē)，大家都說(shuō)這款車(chē)性能可靠，皮實(shí)耐糙、時(shí)效快，出勤率高，在業(yè)內口碑很不錯。”

　　近年來(lái)，隨著(zhù)國家治超、限超力度逐漸加強，排放標準不斷升級，攪拌車(chē)細分市場(chǎng)發(fā)生了潛移默化的變化。“以前17方甚至20方的大容積攪拌車(chē)已經(jīng)退出市場(chǎng)，現在主要都是12方、10方甚至更小容積的攪拌車(chē)日漸成為市場(chǎng)主流，選車(chē)用車(chē)顯得更為重要。”

　　2019年10月，范海峰一行從河南安陽(yáng)驅車(chē)至安徽蕪湖中集瑞江總部，“我們懂車(chē)的幾個(gè)伙計試乘試駕之后，又圍繞整車(chē)前前后后觀(guān)摩了很多遍，都說(shuō)這款車(chē)不錯。當晚回安陽(yáng)后，我直接匯款購置了兩臺12方的瑞江攪拌車(chē)。同時(shí)，果斷將現役的三臺運輸車(chē)處理掉。”

范海峰與他的瑞江攪拌車(chē)

　　瑞江攪拌車(chē)的加入，為范海峰的混凝土運輸業(yè)務(wù)增光添彩。“去年開(kāi)始，我將業(yè)務(wù)進(jìn)行區域聚焦，主要在同城及周邊附近跑運輸，目前從事樓盤(pán)與鄉鎮路面修建等工程類(lèi)運輸?；诟偁幖ち业墓こ踢\輸市場(chǎng)，以及較高的司機雇傭成本考慮，現役兩臺車(chē)由我與外甥兩人合開(kāi)。”

　　范海峰介紹，這兩臺車(chē)去年12月5日上牌后，跑了約一個(gè)月，后因疫情原因沒(méi)出過(guò)車(chē)。自疫情拐點(diǎn)出現之后，今年四月份至今，貨源一直不錯，基本天天出車(chē)，單邊距離近則幾公里，遠則二三十公里，平均算下來(lái)，一天能跑兩三百公里左右，半路從沒(méi)掉過(guò)鏈子，掙錢(qián)效益凸顯。

　　“除了出勤率非常高，瑞江攪拌車(chē)性能也很可靠，目前從沒(méi)發(fā)生過(guò)任何問(wèn)題。”范海峰說(shuō)，以前使用攪拌車(chē)最擔心的就是途中出現故障，由此帶來(lái)的調配或者維修，既耽誤了運輸時(shí)間，又拖慢了工地進(jìn)程。

　　性能可靠，皮實(shí)耐用

　　“很多時(shí)候，我們跑的都是坑洼泥濘道路，路況復雜。這輛瑞江攪拌車(chē)加1300元柴油，能跑520多公里，跟之前用的攪拌車(chē)相比而言，省油效果立竿見(jiàn)影。”

　　通過(guò)大半年的實(shí)際使用，作為行業(yè)資深用戶(hù)的范海峰認為，對于攪拌車(chē)來(lái)說(shuō)，罐體作業(yè)與待機時(shí)間相對更長(cháng)，也是更能代表攪拌車(chē)性能的主體部分。與同類(lèi)產(chǎn)品相比較而言，瑞江的罐體攪拌性能更好，高效、經(jīng)濟性明顯。

　　“以前用的攪拌車(chē)裝卸貨沾泥現象比較嚴重，需要人工進(jìn)行處理，使得裝卸貨過(guò)程較慢，而且有時(shí)需要爬到罐體上方處理，給作業(yè)安全性帶來(lái)風(fēng)險。”

　　范海峰感同身受道，瑞江攪拌車(chē)的螺旋葉片結構設計更合理，重量更輕，不僅裝卸料過(guò)程速度很快，而且不沾泥、出料多。進(jìn)料速度每分鐘能達到3立方米以上，出料速度每分鐘能達到2立方米以上，這就省去了很多整車(chē)裝卸貨的時(shí)間，整車(chē)在運輸過(guò)程中不會(huì )有撒漏料現象，日常工作效率很高。

　　工程類(lèi)作業(yè)環(huán)境相對更為惡劣，對車(chē)況要求很高，尤其是在多種工況下始終需要運轉的罐體材料要求更高，保證混凝土性能在運輸過(guò)程更穩定。“以前使用的攪拌車(chē)時(shí)間長(cháng)了，罐體容易產(chǎn)生掉漆甚至銹蝕現象，這不僅影響了日常作業(yè)形象，時(shí)間長(cháng)了，還會(huì )埋下安全隱患。”

　　范海峰介紹，瑞江罐體與攪拌葉片均采用了寶鋼特制的高強度耐磨鋼，耐磨性較普通鋼材提高兩倍以上，罐體整體強度更高。自己之前參觀(guān)瑞江攪拌車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)時(shí)了解到，公司擁有全球唯一罐式車(chē)輛粉末靜電噴涂工藝，在業(yè)內首創(chuàng )“噴淋+噴粉”工藝，有效取代了傳統油漆工藝，罐車(chē)涂層硬度達到H級，使用壽命延長(cháng)了5年至8年，罐體在抗腐蝕、抗老化、耐磨損等方面更強。

瑞江汽車(chē)罐體涂裝終身質(zhì)保

　　“國內部分攪拌車(chē)產(chǎn)品設計大同小異，不同之處在于產(chǎn)品質(zhì)量與細節。”范海峰說(shuō)，與同類(lèi)產(chǎn)品相比而言，瑞江攪拌車(chē)質(zhì)量與細節都不錯，比如進(jìn)出料系統耐磨性很好，登高爬梯空間較大，內外部爬梯扶手非常牢固，方便操作人員安全上下。

　　在整車(chē)保養方面，范海峰告訴記者，瑞江攪拌車(chē)每四萬(wàn)公里保養一次，相比國內其它同類(lèi)部分產(chǎn)品一萬(wàn)公里保養一次而言，每年可節省三次保養，既節省了保養次數與費用，又提高了出勤率，間接實(shí)現了降本增效，直接提升了用戶(hù)收益。

　　“現在可以在罐軍之家APP上享受售后服務(wù)，這是卡友的福音。”日前，范海峰參加了瑞江罐軍之家APP正式上線(xiàn)活動(dòng)，該App為用戶(hù)提供了從選車(chē)、購車(chē)、用車(chē)、管車(chē)與換車(chē)等全過(guò)程服務(wù)。

罐軍之家APP

　　通過(guò)實(shí)際使用，范海峰對瑞江攪拌車(chē)的安全可靠性、經(jīng)濟性與智能化等表示認可，“它真正讓我更省時(shí)、省力、省心、更省錢(qián)，相信能我在今年能夠取得不錯的收益。”