作為安能物流江蘇分公司的負責人，宗總入行到現在已經(jīng)五年多了。平時(shí)車(chē)輛主要用于公司與轉運中心之間的快件運送，由于貨品種類(lèi)和數量的緣故對運輸車(chē)輛提出了更高的要求。“車(chē)輛在出勤率和時(shí)效性方面都必須是一流的，差一點(diǎn)都不行。宗總最終選擇把格爾發(fā)載貨車(chē)作為貨物運輸的主力車(chē)型。

　　動(dòng)力強勁 跑貨運更省力

　　相比于零擔配送來(lái)講，快遞運輸的競爭是非常激烈，拼的就是時(shí)效性，時(shí)效性有了保證，口碑才有保證，業(yè)務(wù)量才有保證，所以車(chē)輛的性能非常重要。“運輸車(chē)輛的動(dòng)力性能是保證快遞時(shí)效性的基礎。”宗總向記者介紹說(shuō)道。

江淮格爾發(fā)A5W載貨車(chē)動(dòng)力強勁

　　江淮格爾發(fā)A5W載貨車(chē)動(dòng)力強勁，與同級產(chǎn)品相比較而言，起步與提速都非?？?。在日常配送過(guò)程中，格爾發(fā)A5W載貨車(chē)面對各種綜合路況游刃有余。油耗跟柴油價(jià)格有關(guān)系，雖然具體沒(méi)有細算過(guò)，但是據司機反映，百公里油耗成本低于同類(lèi)競品。”宗總說(shuō)道。

　　皮實(shí)耐糙 格爾發(fā)A5W載貨車(chē)好用又耐用

　　“我們每天都要發(fā)車(chē)，江淮格爾發(fā)A5W的出勤率非常高。根據運行線(xiàn)路，每臺車(chē)每天的運輸里程大同小異。一般而言，每臺車(chē)每天至少跑300—400公里左右。”宗總說(shuō)道，眼下春節近在咫尺。如今，人們籌備年貨的方式早已改變，大家早不再接肩摩踵地去逛超市了。人們通過(guò)各類(lèi)網(wǎng)絡(luò )平臺選購年貨已經(jīng)是司空見(jiàn)慣的現象了，這一切意味著(zhù)，本身就處于業(yè)務(wù)量旺季的快遞行業(yè)，將持續保持井噴之勢。同時(shí)，這種業(yè)務(wù)量的增長(cháng)需求，對快遞車(chē)輛提出了更多、更高、更苛刻的要求。江淮格爾發(fā)A5W載貨車(chē)能裝能跑，皮實(shí)耐糙，讓自己吃了一顆定心丸。

格爾發(fā)A5W載貨車(chē)

　　談到公司的運營(yíng)秘訣，宗總說(shuō)道，現在市場(chǎng)上運輸車(chē)輛多、運費低、油價(jià)高，運輸成本居高不下。在這種大環(huán)境之下，公司各項業(yè)務(wù)穩健發(fā)展的首要問(wèn)題就是要保證車(chē)輛與貨物的安全性。公司每個(gè)月都要給駕駛員做安全培訓，將培訓結果上報公安系統。自己與公司合伙人都是駕駛員出身，對跑運輸了然于心，針對各種路況該怎么行駛，需要注意什么、防范什么，都需要向司機交代清楚。

　　舒適貼心 省去后顧之憂(yōu)

　　“江淮格爾發(fā)A5W載貨車(chē)的整體表現不錯，安全可靠、經(jīng)濟節油。即便如此，公司運輸車(chē)輛的維修保養、日常調配工作也非常重要，由專(zhuān)人負責管理。”宗總說(shuō)道，“江淮格爾發(fā)服務(wù)站人員也來(lái)我們公司回訪(fǎng)過(guò)，可以看出，這樣的一家老牌車(chē)企同樣非常重視客戶(hù)的用車(chē)感受。”

宗總與“愛(ài)車(chē)”格爾發(fā)A5W載貨車(chē)

　　“始終將用戶(hù)的需求放在第一位，服務(wù)十分貼心，這樣確實(shí)能夠贏(yíng)得用戶(hù)的信賴(lài)與支持。”宗總表示，公司車(chē)輛在遇到問(wèn)題的時(shí)候，一個(gè)電話(huà)打過(guò)去格爾發(fā)就能立刻派人過(guò)來(lái)維修，全面檢查問(wèn)題、解決故障問(wèn)題，縮減了車(chē)輛的維修成本，保障了運輸的時(shí)效性。

　　始于品質(zhì)，忠于服務(wù)，這大概就是宗總成為江淮格爾發(fā)鐵粉的原因。面對著(zhù)江蘇這樣的物流市場(chǎng)，要想在這里開(kāi)拓一片天地，人靠譜是一方面，一輛靠譜的車(chē)輛更是必備。格爾發(fā)A5W載貨車(chē)穩定的發(fā)揮，每天不間斷的出勤，讓宗總舒服送貨的同時(shí)，也給客戶(hù)一個(gè)安心的寄托。正如宗總所言：有了格爾發(fā)A5W，希望我的安能網(wǎng)點(diǎn)有“無(wú)限可能”!同時(shí)我們也有理由相信在未來(lái)，憑借可靠的產(chǎn)品和優(yōu)勢的服務(wù)。江淮格爾發(fā)能在商用車(chē)市場(chǎng)上獲得更多的份額。