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兩會(huì )時(shí)間：人大代表姜衛東建議保留總質(zhì)量為3.5噸至4.5噸輕型自卸汽車(chē)

發(fā)布時(shí)間：2021-03-06 17:22:14 反饋
        2021年兩會(huì )如期召開(kāi)，第十三屆全國人大代表山東五征集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)，中國機械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)姜衛東帶來(lái)了保留總質(zhì)量為3.5噸至4.5噸輕型自卸汽車(chē)的建議。
        針對近年來(lái)超標輕型載貨汽車(chē)發(fā)生的安全事故，國家工信部、公安部擬訂了《輕型車(chē)技術(shù)規范》（討論稿），對車(chē)輛技術(shù)條件進(jìn)行規范，指出“具有自卸功能的輕型貨車(chē)（包括垃圾車(chē)、隨車(chē)起重運輸車(chē)等運輸類(lèi)產(chǎn)品）總質(zhì)量應小于等于3500kg”，這就意味著(zhù)保留總質(zhì)量為3.5噸以下的輕型汽車(chē)和4.5噸以上的中重型汽車(chē)自卸功能，總質(zhì)量為3.5噸至4.5噸的輕型自卸汽車(chē)將被取消。這是否是解決安全問(wèn)題的有效措施有待商榷。
山東五征集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)姜衛東全國人大代表、山東五征集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)、中國機械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)姜衛東
        一、輕型自卸汽車(chē)需要討論的問(wèn)題
        1.單純取消總質(zhì)量為3.5噸至4.5噸的輕型自卸汽車(chē)缺乏科學(xué)依據
        從近幾年發(fā)生的輕型汽車(chē)事故來(lái)看，各類(lèi)車(chē)輛都或多或少存在不規范的情況，但嫌疑車(chē)絕大部分都是超標車(chē)，而符合標準的車(chē)輛極少發(fā)生事故?，F行的國家標準法規對微卡、輕卡、中卡、重卡車(chē)輛都允許有自卸功能。如果僅因總質(zhì)量3.5噸至4.5噸的超標輕型自卸汽車(chē)出現幾次事故，就對此類(lèi)別車(chē)輛的功能進(jìn)行限制，一禁了之，沒(méi)有科學(xué)的道理，不利于汽車(chē)行業(yè)更好地服務(wù)國計民生，不能有效滿(mǎn)足市場(chǎng)和消費者的合理要求。        2.自卸功能是提高效率、降低勞動(dòng)強度和增加社會(huì )效益的重要功能
        隨著(zhù)國民經(jīng)濟快速發(fā)展，物流量成倍增長(cháng)，要求企業(yè)以提質(zhì)、降本、增效為導向，由傳統的運輸服務(wù)向創(chuàng )新物流服務(wù)發(fā)展。輕型自卸汽車(chē)因特有的自卸功能和機動(dòng)靈活性，使用場(chǎng)景非常廣泛，被應用于農村農業(yè)生產(chǎn)資料、農副產(chǎn)品散裝運輸，建筑裝飾材料和建筑垃圾運輸以及城鄉生活垃圾運輸。輕型自卸汽車(chē)的自卸功能替代了人工裝卸，大大降低了使用成本，提高了效率，降低了勞動(dòng)強度，增加了社會(huì )效益，也有效避免了人工裝卸的安全隱患。
        二、建議
姜衛東兩會(huì )建議姜衛東兩會(huì )建議
        1.國家工信部、公安部進(jìn)行充分論證，在滿(mǎn)足社會(huì )需求的情況下，規范輕型汽車(chē)的技術(shù)要求，保留總質(zhì)量為3.5噸至4.5噸輕型自卸汽車(chē)品類(lèi)。
        2.在逐步放寬載貨汽車(chē)使用場(chǎng)景限制的同時(shí)，嚴格輕型載貨汽車(chē)的技術(shù)條件，加強生產(chǎn)一致性監督檢查，嚴格車(chē)輛掛牌等管理，強化“大噸小標”、“超限超載”治理，確保在用車(chē)輛安全行駛，促進(jìn)物流行業(yè)和汽車(chē)行業(yè)健康持續發(fā)展。
 
來(lái)源：飛碟汽車(chē) 作者：菲菲
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