2021年3月19日，在主題為“開(kāi)疆拓土，與沃同行”的開(kāi)沃新能源商用車(chē)產(chǎn)品推介會(huì )上，開(kāi)沃旗下全明星“天團”一齊亮相，在完成對既有產(chǎn)品系列化的同時(shí)，還通過(guò)多款新品、純電動(dòng)+氫燃料，充電、換電一體化解決方案，全方位展示著(zhù)企業(yè)的創(chuàng )新智慧與硬核實(shí)力。

“開(kāi)疆拓土，與沃同行”開(kāi)沃新能源商用車(chē)產(chǎn)品推介會(huì )

　　在日益加劇的能源、環(huán)保壓力下，政策推動(dòng)、需求加大、產(chǎn)品換代為新能源汽車(chē)發(fā)展帶來(lái)了強勁的動(dòng)力。在開(kāi)沃集團卡車(chē)事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理郭青海眼里，新一輪的新能源汽車(chē)發(fā)展機遇就擺在眼前，市場(chǎng)活力將被充分釋放，而開(kāi)沃也將依托完善的產(chǎn)品布局和全端解決方案，持續引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為國家綠色發(fā)展、企業(yè)降本增效做出更多貢獻。

　　氫能+純電動(dòng)滿(mǎn)足不同場(chǎng)景作業(yè)

　　“現場(chǎng)我們帶來(lái)了有8X4的氫燃料自卸車(chē)，還有一臺6X4的氫燃料牽引車(chē)，同時(shí)開(kāi)沃汽車(chē)今年也獲得了全國氫燃料重卡的單筆最大訂單——250臺，這些車(chē)在3月底即將交付完畢。” 開(kāi)沃集團卡車(chē)事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理郭青海在接受卡車(chē)網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)介紹，目前開(kāi)沃在新能源技術(shù)開(kāi)發(fā)與產(chǎn)品應用領(lǐng)域的能力非常成熟，并且不斷收獲市場(chǎng)和客戶(hù)的積極反饋，他認為這兩種能源未來(lái)會(huì )以“互補”的形勢長(cháng)期并存，而開(kāi)沃則基于不同場(chǎng)景、不同工況，為客戶(hù)量身定制了多種新能源產(chǎn)品解決方案。

開(kāi)沃集團卡車(chē)事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理郭青海

　　以礦區作業(yè)為例，目前開(kāi)沃汽車(chē)主打的純電動(dòng)礦卡有65噸、90噸、110噸三個(gè)量級，主要應用于綜合工況和重載下坡兩類(lèi)場(chǎng)景。理想情況重載下坡是開(kāi)沃礦卡的“最優(yōu)”作業(yè)環(huán)境，因為能量回收系統可以幫助車(chē)輛反向充電，可以有效降低能耗、節省運營(yíng)支出。而目前大部分礦區實(shí)用的燃油礦卡，每臺車(chē)每年排放的各類(lèi)污染就有近100噸，油費不菲，環(huán)境污染問(wèn)題更不容忽視。從節能減排和運營(yíng)支出層面來(lái)講，純電動(dòng)礦卡在全生命周期將為終端節省大筆費用，對企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是更加明智的選擇。

開(kāi)沃新能源重卡產(chǎn)品

　　在公路運輸領(lǐng)域，因為單程里程較大，所以并不適合純電動(dòng)技術(shù)的應用，而開(kāi)沃汽車(chē)對旗下?tīng)恳?chē)的定位就是倒短運輸，主要場(chǎng)景集中在港口、工廠(chǎng)、礦場(chǎng)等地，同時(shí)開(kāi)沃還為用戶(hù)帶來(lái)了充電和換電兩種解決方案，如果車(chē)輛24小時(shí)作業(yè)不停歇，客戶(hù)可選擇5分鐘快速換電保證作業(yè)效率，如果作業(yè)強度一般，那客戶(hù)通過(guò)快充也能滿(mǎn)足日常需求，成本也會(huì )相應更低。

　　“無(wú)人駕駛”礦卡即將交付應用

　　在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)朝“綠色發(fā)展”大踏步的同時(shí)，智能技術(shù)應用、無(wú)人駕駛也成了卡車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是在場(chǎng)地封閉、路線(xiàn)固定的礦區，更為無(wú)人駕駛礦卡提供了極好的作業(yè)空間。

　　“像現在礦區駕駛員非常難找，年輕人不愿意做，同時(shí)礦卡作業(yè)大部分情況是24小時(shí)倒班，人力成本高，所以從19年末我們就開(kāi)始研究無(wú)人駕駛技術(shù)了。” 郭青海介紹，開(kāi)沃無(wú)人駕駛礦卡是基于中央研究院無(wú)人駕駛平臺打造，應用自身技術(shù)，再落地到具體產(chǎn)品、具體場(chǎng)景當中。2020年，開(kāi)沃無(wú)人駕駛礦卡已在南京市溧水周邊的礦區經(jīng)過(guò)了長(cháng)時(shí)間的測試和運營(yíng)，今年還會(huì )向山西一家煤礦企業(yè)交付無(wú)人駕駛礦卡。記者據悉，相比“油老虎”，純電動(dòng)礦卡每年節約的燃油成本就堪稱(chēng)是一筆“天文數字”，如果省去人工成本，每輛車(chē)每年將助力企業(yè)節約30萬(wàn)左右的開(kāi)支，可以預見(jiàn)未來(lái)發(fā)展空間非常廣闊。

活動(dòng)現場(chǎng)戰略合作及新能源產(chǎn)品簽約儀式

　　十年砥礪前行，開(kāi)沃汽車(chē)已經(jīng)實(shí)現了在新能源乘用車(chē)、商用車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、電池、電機、電控等領(lǐng)域的全端布局，給行業(yè)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了創(chuàng )新性的產(chǎn)品解決方案。相信在依托創(chuàng )新“開(kāi)疆拓土”的進(jìn)程中，會(huì )有更多客戶(hù)選擇開(kāi)沃，信賴(lài)開(kāi)沃，一起“與沃同行”!