它就是鋒銳小卡。

吉利鋒銳小卡上市

　　2021年4月12日，吉利商用車(chē)并購唐駿歐鈴汽車(chē)后推出的首款產(chǎn)品“鋒銳小卡”攜帶多項誠意之作“銳利”來(lái)襲。

　　鋒銳小卡歷經(jīng)三年研發(fā)，是一款在吉利乘用車(chē)基礎上開(kāi)發(fā)的全新一代產(chǎn)品，定位總重3.5噸的使用場(chǎng)景，填補了4.5噸藍牌輕卡和普通微卡之間的產(chǎn)品空白，整體外觀(guān)設計打破了傳統小卡的刻板印象，車(chē)身轎乘化操控性能，大空間更舒適，智能化配置加持;延續吉利商用車(chē)家族化設計語(yǔ)言，時(shí)尚的外觀(guān)和內飾，更符合年輕用戶(hù)審美。

吉利鋒銳小卡

　　作為一款高端轎卡，鋒銳小卡除了外觀(guān)的時(shí)尚靚麗之外，在產(chǎn)品的內飾和整體配置上也彰顯了其現代化、專(zhuān)業(yè)化的物流范兒。在駕駛室的設計方面，打破傳統小卡空間局促的現狀，轎車(chē)化座椅前后調節行程160mm，舒適感增強，同時(shí)在配置上，全觸摸8寸大屏多媒體系統，實(shí)現娛樂(lè )、倒車(chē)影像、手機互聯(lián)、藍牙通訊等功能帶來(lái)轎車(chē)化駕乘感受。

　　針對用戶(hù)關(guān)注的承載性鋒銳小卡也下足了功夫，底盤(pán)采用全新的平臺架構，關(guān)鍵零部件沿用轎車(chē)技術(shù)，整車(chē)配備了大前橋、大輪胎、大尺寸制動(dòng)器、高強鋼材質(zhì)的車(chē)架等等，比同級別高出30%的承載能力，并且大車(chē)箱也可以滿(mǎn)足五金建材、日用運輸等多種產(chǎn)品的承載。同時(shí)，鋒銳小卡還采用了更穩定的漸變式懸架簧片結構，輕量化的同時(shí)保證整體高承載性和操控性，也節省了后期的養護成本。

　　為了滿(mǎn)足不同用戶(hù)的需求，鋒銳小卡除了單排、雙排兩種駕駛室可供選擇外，在國六汽油發(fā)動(dòng)機的基礎上，還研發(fā)了純電動(dòng)產(chǎn)品。其中純電版鋒銳小卡擁有NEDC工況下310km續航，大扭矩電機+小速比減速器，具有滑行回收、制動(dòng)回收兩種模式，專(zhuān)門(mén)為城市擁堵而設計的蠕行功能，讓城市物流客戶(hù)得心應手。

吉利鋒銳小卡價(jià)格公布

　　并且，鋒銳小卡布局了43款產(chǎn)品，覆蓋了90%的貨運使用場(chǎng)景，讓每一位用戶(hù)都能選擇到合適的、心儀的產(chǎn)品。

　　在鋒銳小卡上市發(fā)布會(huì )上，其價(jià)格也同步公布，其中，燃油版本4.66萬(wàn)元--5.28萬(wàn)元，純電版本的11.88--13.18萬(wàn)元。時(shí)尚的外觀(guān)、轎車(chē)化的操控性和舒適性以及超強承載性，這樣的鋒銳小卡憑借高顏值和高內涵奠定了其優(yōu)越的市場(chǎng)競爭力，并且一上市就獲得了用戶(hù)的青睞，現場(chǎng)眾多物流企業(yè)都進(jìn)行了簽約采購。

吉利鋒銳小卡獲物流企業(yè)采購

　　鋒銳小卡的推出，一方面將承載唐駿品牌煥新的起點(diǎn)，另一方面也是吉利商用車(chē)豐富產(chǎn)品體系、打造全產(chǎn)業(yè)鏈打造商用車(chē)新生態(tài)的重要節點(diǎn)。

　　目前吉利商用車(chē)已形成了以純電動(dòng)和增程式e-GAPF動(dòng)力系統為核心的城市商用車(chē)產(chǎn)品，以及以甲醇清潔能源和換電技術(shù)的電驅動(dòng)力系統為核心的公路商用車(chē)產(chǎn)品，實(shí)現客車(chē)、輕卡、LCV、皮卡及重卡等商用車(chē)全品類(lèi)覆蓋。

吉利鋒銳小卡獲贊

　　2021年是吉利商用車(chē)在前期戰略布局基礎上全面提升銷(xiāo)量規模、全面突破的一年，尤其是2021年1月14日，吉利商用車(chē)正式“牽手”唐駿歐鈴公司后，在助力唐駿品牌升級轉型的同時(shí)，也將開(kāi)啟吉利商用車(chē)輕商全系布局新時(shí)代，鋒銳小卡作為并購唐駿汽車(chē)后的首款產(chǎn)品，其意義重大。

　　高顏值，高品質(zhì)、高配置、高承載，帶著(zhù)吉利商用車(chē)品質(zhì)基因的鋒銳小卡出手即不凡，主打綠色、智能、高效的鋒銳小卡能否攪動(dòng)城鄉物流的一池春風(fēng)，我們拭目以待!