從2016年發(fā)布新能源商用車(chē)領(lǐng)域的全新品牌遠程汽車(chē)，到2018年上饒基地開(kāi)工建設，再到2021年發(fā)布遠程星智，遠程汽車(chē)在新能源市場(chǎng)行進(jìn)的步伐可謂飛速。

　　當大家還在對新能源市場(chǎng)觀(guān)望時(shí)，吉利商用車(chē)就已經(jīng)布好了一盤(pán)大棋，僅僅6年的時(shí)間，在集團乘用車(chē)技術(shù)資源的全力支持下，遠程汽車(chē)已經(jīng)形成了以綠色、智能為特色的全新一代商用車(chē)產(chǎn)品品牌，在新能源城市物流車(chē)行業(yè)處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位。

　　如此迅速的動(dòng)作和成果，吉利商用車(chē)對新能源市場(chǎng)的決心究竟有多大，實(shí)力又有多強呢?

　　依托集團技術(shù)優(yōu)勢 對新能源市場(chǎng)高瞻遠矚

　　黑夜給了我黑色的眼睛，我卻用它來(lái)尋找光明。

　　對于新能源的發(fā)展，盡管是大家的共識，但是像吉利商用車(chē)這樣精、專(zhuān)的卻不多?？焖侔l(fā)展的背后，是吉利商用車(chē)對新能源市場(chǎng)的高瞻遠矚。

吉利商用車(chē)集團副總裁王彥彬

　　“隨著(zhù)城市進(jìn)程的加快、環(huán)保要求的提升，城市配送中仍有問(wèn)題有待解決，商用車(chē)行業(yè)需要一場(chǎng)變革，改變大家已有的認知，顛覆大眾對商用車(chē)固有的印象，新能源將是未來(lái)的一個(gè)方向。” 在吉利商用車(chē)集團副總裁王彥彬看來(lái)，這場(chǎng)勢在必行的商用車(chē)變革就是遠程汽車(chē)發(fā)展的方向。

　　依托吉利控股集團中央研究院，遠程汽車(chē)建立了專(zhuān)注于商用車(chē)新能源和智能化技術(shù)開(kāi)發(fā)的杭州研發(fā)中心，同時(shí)形成了四川南充、江西上饒、山東淄博、山西晉中、安徽馬鞍山、浙江湖州六大制造基地。

　　值得一提的是上饒基地，據王彥彬介紹：“與遠程星智一同落成的上饒基地是吉利商用車(chē)板塊總體設計建設水平最高、投資規模最大的基地，是以國際先進(jìn)、國內領(lǐng)先和行業(yè)標桿的數字化、智能化為核心打造的資源節約型和環(huán)境友好型工廠(chǎng)，將為新能源商用車(chē)2.0時(shí)代提供堅實(shí)的智造標準。”

　　在集團強大技術(shù)底蘊的支持下，目前，遠程汽車(chē)形成了以純電和增程式動(dòng)力系統為核心的城市商用車(chē)體系、以甲醇M100清潔能源和充換電技術(shù)為核心的公路商用車(chē)體系，覆蓋了純電動(dòng)(含換電)、增程式、氫燃料、甲醇等多種新能源動(dòng)力路線(xiàn)，尤其是遠程純電動(dòng)輕卡不但在國內憑口碑贏(yíng)得市場(chǎng)，更遠銷(xiāo)烏拉圭、以色列等海外市場(chǎng)。

　　數據顯示，今年1-5月，遠程汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現強勢上揚，同比增長(cháng)761%。其中，輕型商用車(chē)同比增長(cháng)1034%，重卡同比增長(cháng)1079%。1-5月，遠程輕商在新能源輕商領(lǐng)域排名第三，其中純電輕卡位居第一。

　　從產(chǎn)品布局到市場(chǎng)銷(xiāo)量，遠程汽車(chē)在新能源市場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始嶄露頭角，2020年吉利商用車(chē)更是在集團層面開(kāi)展了戰略布局和管理運營(yíng)的優(yōu)化調整，開(kāi)始圍繞由傳統汽車(chē)制造商向綠色智能運力科技服務(wù)商的發(fā)展定位，實(shí)施“內外兼修”的管理運營(yíng)模式的調整。

　　開(kāi)創(chuàng )新能源發(fā)展模式 向綜合服務(wù)商轉變

　　不同于傳統燃油運營(yíng)模式，新能源必須瞄準未來(lái)發(fā)展趨勢和創(chuàng )新的商業(yè)模式，什么才是真正適合新能源的發(fā)展模式呢?

　　“未來(lái)社會(huì )，包括運輸的結構、人的需求以及整個(gè)基礎設施都在發(fā)生變化，因此車(chē)輛結構也在以智慧加持，我們認為未來(lái)最重要的就是從車(chē)向貨，向整個(gè)生態(tài)去發(fā)展，提供的是綜合的解決方案。”吉利商用車(chē)研究院副院長(cháng)李紅艷表示，遠程汽車(chē)將致力于打造智慧、綠色運力、科技的綜合服務(wù)商，其核心就是智能新能源卡車(chē)。

吉利商用車(chē)研究院副院長(cháng)李紅艷

　　在這種發(fā)展理念的引導下，遠程星智應運而生。王彥彬在上市發(fā)布會(huì )曾表示，：“遠程星智是引領(lǐng)新能源商用車(chē)行業(yè)真正意義上從1.0時(shí)代邁入2.0時(shí)代的新能源智能輕卡，這是告別油改電的時(shí)代，是從底層邏輯的改變。”

　　遠程星智被吉利商用車(chē)稱(chēng)為開(kāi)啟新能源2.0時(shí)代的產(chǎn)品，之所以是2.0版本，不僅僅在于它是企業(yè)完全自主正向開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品，更因為它是以新能源技術(shù)架構、平臺云界，再借助于吉利乘用車(chē)體系強大的技術(shù)底蘊而開(kāi)發(fā)，可以覆蓋從2.5-12t的產(chǎn)品。

　　據李紅艷介紹，所謂云界，即是“專(zhuān)屬”和“進(jìn)化”。云界作為完全正向研發(fā)的新能源輕卡專(zhuān)屬架構，能夠滿(mǎn)足純電、增程、氫燃料電池等多種新能源動(dòng)力路線(xiàn)的需求。采用了源于吉利乘用車(chē)的電子電氣架構，在輕卡領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。目前可實(shí)現L2+級駕駛輔助，未來(lái)可拓展至L4級自動(dòng)駕駛。關(guān)鍵控制器均具備OTA功能，能夠快速導入新功能，令車(chē)輛具備了快速學(xué)習迭代的能力。

　　云界架構的革新之處還在于它源自吉利乘用車(chē)GCEEA1.0電子電氣架構，電子電氣方面的高集成性和強擴展性，使它擁有了“人、車(chē)、路、貨”智能聯(lián)動(dòng)的無(wú)限可能，讓物流效率再次提升，把商用車(chē)從“硬件定義汽車(chē)”帶入了“軟件定義汽車(chē)”的時(shí)代——智慧架構時(shí)代。

　　基于云界智慧架構，遠程星智不僅僅配備了多項安全、智能技術(shù)，而且還開(kāi)發(fā)出了多種遠程車(chē)隊管理功能，配備了電子圍欄、車(chē)輛和駕駛員的智能監測等先進(jìn)功能,配合綠色運力和智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統,可以通過(guò)大數據、云端、AI等先進(jìn)科技實(shí)現運力的合理分配，幫助貨車(chē)司機實(shí)現智能化動(dòng)態(tài)管理，增加經(jīng)濟效益，降低運營(yíng)成本。

　　當然，在產(chǎn)品之外，吉利商用車(chē)還打造了許多創(chuàng )新的商業(yè)模式。據王彥彬介紹，企業(yè)未來(lái)意在將經(jīng)銷(xiāo)商打造成綜合運力服務(wù)商，既可以賣(mài)車(chē)也可以租車(chē)，同時(shí)吉利商用車(chē)還建立了自有生態(tài)平臺，包括專(zhuān)注于城配物流的綠色慧聯(lián)，以專(zhuān)屬定制車(chē)為核心，開(kāi)展車(chē)輛租售、充電運維、智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺三大主要業(yè)務(wù)，以生態(tài)系統的模式來(lái)專(zhuān)營(yíng)新能源產(chǎn)品的推廣。

　　不懼未來(lái) 產(chǎn)品與后市場(chǎng)保駕護航

　　盡管遠程星智的發(fā)布，對新能源市場(chǎng)激起了眾多漣漪，但是于吉利商用車(chē)而言，這并不是結束。

　　除了星智之外，遠程汽車(chē)對于新能源產(chǎn)品的布局還也在緊鑼密鼓的推動(dòng)中。“我們絕對不是只有兩發(fā)子彈，我們是機關(guān)槍?zhuān)覀兒竺嬗泻芏喟l(fā)子彈。我們已經(jīng)規劃了很多產(chǎn)品的平臺。”據王彥彬透露，在2021年年底，企業(yè)的純電、增程和氫燃料產(chǎn)品都會(huì )推出來(lái)。

　　產(chǎn)品之外，對于大家擔心的使用、運營(yíng)問(wèn)題，遠程汽車(chē)也已經(jīng)做好了準備。以遠程星智為例，這款產(chǎn)品搭載了寧德時(shí)代CTP技術(shù)電池包，相對續航可達260公里以上，不到一個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間以及可以油發(fā)電的增程式技術(shù)，可以滿(mǎn)足用戶(hù)500公里以?xún)鹊睦m航需求，而且三電及核心零部件還享受6年30萬(wàn)公里超長(cháng)質(zhì)保承諾，整個(gè)生命周期的使用非常的可控和方便。

　　在營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )上，遠程汽車(chē)同樣做好了準備。“我們將星智定位為城市高端物流車(chē)，在渠道方面，我們已經(jīng)有將近100家一級網(wǎng)絡(luò )經(jīng)銷(xiāo)商，和將近100多家二級網(wǎng)絡(luò )經(jīng)銷(xiāo)商，同時(shí)我們也跟京東，蘇寧、順豐、貨拉拉等大客戶(hù)建立了很好的合作基礎。“據王彥彬介紹，目前企業(yè)的經(jīng)銷(xiāo)商體系已經(jīng)在一類(lèi)城市以及新能源路線(xiàn)政策利好的城市建立起了整體的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )。

　　上市當天吉利商用車(chē)就與上海輕程、京東物流、蘇寧易購、地上鐵租車(chē)、時(shí)代智慧科技、獅橋集團等6家公司簽訂了遠程星智共5500臺的訂單。

　　詩(shī)云：不畏浮云遮望眼，只緣身在最高層!緊抓新能源藍海的遠程汽車(chē)，依托著(zhù)對行業(yè)變革的決心，顯然已經(jīng)擁有了站在行業(yè)制高點(diǎn)上的實(shí)力，一切向好也預示著(zhù)屬于遠程汽車(chē)的新能源智能時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨!