安全可靠 輕量化升級

　　華菱漢馬H7駕駛室采用歐洲流行的籠式骨架結構以及高強度鋼板蒙皮結構，滿(mǎn)足歐盟ECER29，防正面，側面碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)行設計要求。同時(shí)駕駛室采用4點(diǎn)氣囊減震結構，能實(shí)現駕駛室碰撞后大尺寸偏移，最大限度保護駕駛員安全。車(chē)架采用獨特的魚(yú)腹肚型車(chē)架結構，國內率先開(kāi)發(fā)出的變截面大梁堅固耐用。在輕量化技術(shù)研發(fā)方面，整車(chē)以新材料應用為主，結合結構優(yōu)化改進(jìn)來(lái)確保產(chǎn)品質(zhì)量。專(zhuān)用于輕量化散裝水泥半掛車(chē)上的超高強度板，在保障材料強度級別高的同時(shí)，還具有較好的成形性及良好的沖擊韌性。

　　動(dòng)力強勁 節油經(jīng)濟

　　華菱漢馬H7牽引車(chē)搭載最新的漢馬國六11L發(fā)動(dòng)機，最大馬力460，對于滿(mǎn)載的重卡來(lái)說(shuō)，起步和行駛都,有強勁的爆發(fā)力和動(dòng)力。該發(fā)動(dòng)機采用直列 6 缸布置型式、缸內直噴(多次精準噴射)、四氣門(mén)，整體式缸蓋、頂置凸輪軸、后置齒輪的設計，具備低速大扭矩優(yōu)勢，使得發(fā)動(dòng)機性能(升功率、爆壓、油耗等)及可靠性均達到國內領(lǐng)先，國際先進(jìn)水平，發(fā)動(dòng)機B10壽命180萬(wàn)公里。除了動(dòng)力強勁，華菱漢馬H7搭載了“漢馬發(fā)動(dòng)機+漢馬變速箱+漢馬車(chē)橋”的黃金動(dòng)力鏈，專(zhuān)為重卡打造，匹配更加科學(xué)合理，并擁有智能節油系統，可配置缸內制動(dòng)系統，車(chē)輛更加節油經(jīng)濟，同馬力綜合節油10%左右。

　　一體化設計 一站式服務(wù)

　　華菱漢馬H7牽引頭和星馬散裝水泥半掛“頭掛一家”，一體化設計，都是漢馬科技自主研發(fā)產(chǎn)品，能實(shí)現牽引車(chē)與掛車(chē)協(xié)同設計，匹配性好，可以做到出廠(chǎng)前設計好主車(chē)取力，避免了單獨安裝取力器，減重九百多公斤。車(chē)輛合理的流化床設計和參數設置，做到卸料無(wú)死角、余料少。流化材料及結構經(jīng)試驗優(yōu)化驗證，卸料速度快;進(jìn)氣管路和卸料管路更加合理、阻力小。車(chē)輛運營(yíng)更加高效，客戶(hù)滿(mǎn)意度非常高。整車(chē)的一體化設計決定了可以實(shí)現一站式服務(wù)，從上裝、底盤(pán)到核心零部件，所有問(wèn)題漢馬科技一家解決，節約用戶(hù)時(shí)間，保證客戶(hù)車(chē)輛的正常運營(yíng)，讓客戶(hù)擁有更好的用車(chē)體驗。

　　品質(zhì)升級 駕乘舒適

　　華菱漢馬H7駕駛室外觀(guān)靚麗時(shí)尚，車(chē)輛線(xiàn)條方面也菱角分明，非常具有品質(zhì)感。融入了現代化科技語(yǔ)言的前臉，讓人眼前一亮。車(chē)燈構型特殊，和后車(chē)燈有種相互輝映之勢。尾部和車(chē)頭相互照應，看上去協(xié)調感十足，整體的造型都相當年輕運動(dòng)。華菱漢馬H7還對內飾進(jìn)行了全面升級，配備氣囊減震座椅和座椅扶手，主駕駛座椅功能比較豐富，座椅高低、坐墊角度、坐墊長(cháng)度可調，減輕駕駛員在長(cháng)途駕駛中的疲勞感;采用全液晶儀表盤(pán)，查看車(chē)速、轉速、剩余油量、水溫等信息非常方便。駕駛室采用的是外凸設計，臥鋪的尺寸得到很大的增強，并且車(chē)載冰箱、空調、大儲物箱等應有盡有，給司機更舒適的駕乘體驗。

　　節能、安全、高效、舒適，華菱漢馬H7牽引+星馬散裝水泥半掛這對最佳CP贏(yíng)得了市場(chǎng)與廣大用戶(hù)青睞，在市場(chǎng)上掀起了一個(gè)又一個(gè)的交車(chē)熱潮。未來(lái)，漢馬科技集團將不斷實(shí)現自我超越和持續改進(jìn)，創(chuàng )新研發(fā)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求的高品質(zhì)產(chǎn)品，推動(dòng)行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。