福田智藍L3級自動(dòng)駕駛輕卡榮獲“商用車(chē)智能駕駛年度車(chē)型獎”

　　高手如林權威評比福田智藍輕卡沖出重圍

　　9月25日下午，首屆全國智能駕駛測試賽(總決賽)發(fā)車(chē)儀式在北京中國國際展覽中心(新館)舉行。福田汽車(chē)與來(lái)自一汽、東風(fēng)、長(cháng)城、比亞迪及大眾、奔馳、特斯拉等40余家智能駕駛參賽隊伍同場(chǎng)競技，向行業(yè)專(zhuān)家、媒體和社會(huì )大眾展示了智能駕駛技術(shù)前沿成果。

工業(yè)和信息化部副部長(cháng)辛國斌等領(lǐng)導一行參觀(guān)首屆全國智能駕駛測試賽

　　據了解，世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì )從2018年起連續舉辦四屆，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部、中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )主辦，北京順義作為大會(huì )永久會(huì )址。2021年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì )，現場(chǎng)觀(guān)眾預計將超過(guò)1萬(wàn)人，線(xiàn)上直播觀(guān)看總人數可超過(guò)600萬(wàn)人次。

　　作為大會(huì )的重要配套活動(dòng)，此前已連續三屆舉辦的“智聯(lián)未來(lái)——自動(dòng)駕駛演示體驗”活動(dòng)，今年正式升級為全國智能駕駛測試賽。測試賽自5月啟動(dòng)以來(lái)，先后在南京、成都、北京舉辦了分賽區比賽，共計吸引了89支參賽隊伍參與，涵蓋汽車(chē)企業(yè)、科創(chuàng )公司、高校、科研機構及個(gè)人車(chē)主。9月26-27日總決賽之后，28日在大會(huì )閉館儀式上正式頒獎。

　　據了解，本屆大賽邀請到中國工程院院士孫逢春、清華大學(xué)李克強教授等14位國內權威專(zhuān)家學(xué)者，組成專(zhuān)家評審委員會(huì )。通過(guò)對智能駕駛領(lǐng)域前沿科技和車(chē)型嚴格的評價(jià)標準，綜合考評前期測試與現場(chǎng)成績(jì)，對總決賽成績(jì)優(yōu)異的參賽隊伍頒發(fā)大賽獎金及榮譽(yù)證書(shū)。

　　全方位考驗福田智藍彰顯智能駕駛技術(shù)積淀

　　在測試項目上，本屆大賽共設立了三大類(lèi)、八個(gè)組別，涵蓋盲區行人穿行避讓、連續障礙物識別及響應、紅綠燈識別、自動(dòng)緊急制動(dòng)、對向車(chē)道占道會(huì )車(chē)、左轉車(chē)輛沖突通行等多種場(chǎng)景測試。

　　福田智藍純電動(dòng)輕卡搭載先進(jìn)的車(chē)載傳感器、決策處理器、控制器、執行器等裝置，已具備L3以上的自動(dòng)駕駛能力。此次參加測試車(chē)型類(lèi)、商用車(chē)組比賽，福田智藍純電動(dòng)輕卡不僅一次性順利通過(guò)了大賽的所有測試環(huán)節，成績(jì)優(yōu)異，榮獲賽事大獎;專(zhuān)家評委還高度評價(jià)了福田智藍純電動(dòng)輕卡較遠距離發(fā)現目標、啟動(dòng)制動(dòng)的功能實(shí)現，凸顯了智能駕駛發(fā)展階段的安全保障。

全國智能駕駛測試賽總決賽中，福田智藍輕卡一次性順利通過(guò)所有測試環(huán)節

　　事實(shí)上，這已經(jīng)不是福田智藍純電動(dòng)輕卡第一次得到行業(yè)重量級認可了。

　　據介紹，福田汽車(chē)較早就確認了智能網(wǎng)聯(lián)與新能源未來(lái)重要發(fā)展方向，從2015年便開(kāi)始了自動(dòng)駕駛的研究與開(kāi)發(fā);2016年11月，福田汽車(chē)聯(lián)合百度發(fā)布國內首款自動(dòng)駕駛輕卡;2018年4月，福田歐馬可輕卡在重慶獲得國內首張商用車(chē)自動(dòng)駕駛路測牌照;同年8月，福田汽車(chē)在中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì )同期舉辦的i-Vista自動(dòng)駕駛挑戰賽中，連獲三項大獎。2020年，福田汽車(chē)開(kāi)發(fā)了全平臺自動(dòng)駕駛樣車(chē)，并先于法規時(shí)間點(diǎn)實(shí)現雙預警、AEB、360環(huán)視、駕駛員疲勞檢測等多項智能產(chǎn)品量產(chǎn)化開(kāi)發(fā)，極大地提高了商用車(chē)智能化水平。2021年7月27日，福田汽車(chē)受邀參加中國科協(xié)年會(huì )自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)落地與示范運營(yíng)論壇，獲得北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)商用車(chē)測試號牌及高速公路道路測試通知書(shū)。

　　智能化+新能源福田汽車(chē)X世代創(chuàng )造更大價(jià)值

　　值得一提的是，此次大賽獲獎的福田智藍純電動(dòng)輕卡，體現了商用車(chē)新能源與智能化結合的發(fā)展方向，得到專(zhuān)家評委的肯定。

　　福田汽車(chē)業(yè)務(wù)副總裁、福田智藍新能源總裁秦志東在接受方得網(wǎng)采訪(fǎng)時(shí)表示：福田汽車(chē)深耕商用車(chē)領(lǐng)域25年，出發(fā)點(diǎn)就是為客戶(hù)帶來(lái)更大價(jià)值的增值服務(wù)，而智能網(wǎng)聯(lián)和新能源化是未來(lái)增值的一對最好組合。

　　面對5G時(shí)代汽車(chē)行業(yè)智能化機遇，智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)體系正在快速成型，這就是福田汽車(chē)智能化與新能源產(chǎn)品研發(fā)、應用，不斷推陳出新的沃土。

　　近年來(lái)我國推動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)聯(lián)化、智能化與電動(dòng)化協(xié)同發(fā)展，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)呈現強勁發(fā)展勢頭。而北京市高度重視智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展，完成高級別自動(dòng)駕駛示范區1.0階段建設，設立國內首個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)政策先行區，頭部企業(yè)聚集效應顯現，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步形成。

　　在時(shí)代機遇面前，地處北京得天獨厚的資源支持下，福田汽車(chē)既積極創(chuàng )新研發(fā)，在自動(dòng)駕駛、V2X、列隊行駛等領(lǐng)域穩步推進(jìn);與華為達成戰略合作，還將與TIRE1、高校、IT企業(yè)、圖商、場(chǎng)景合作方等多方面形成優(yōu)勢互補，共同打造完備的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)體系;同時(shí)，也在通過(guò)首鋼園區、世園會(huì )、雄安新區及冬奧場(chǎng)景等項目，大力拓展自動(dòng)駕駛應用場(chǎng)景，走在行業(yè)前沿。

　　整合多方資源，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展及應用，福田汽車(chē)X世代將一如既往、為運輸行業(yè)升級提供更有價(jià)值的裝備。