2021年1月4日，上海柴油機股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上柴股份”)發(fā)布公告稱(chēng)，上柴股份擬以發(fā)行股份的方式，購買(mǎi)上海汽車(chē)集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽集團”)持有的上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽紅巖”)56.96%股權及上汽依維柯商用車(chē)投資有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上依投”)50%股權，購買(mǎi)重慶機電控股(集團)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“重慶機電”)持有的上汽紅巖34%股權及上汽菲亞特紅巖動(dòng)力總成有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“上菲紅”)10%股權;以現金方式購買(mǎi)上依投持有的上汽紅巖9.04%股權，并擬配套融資。

　　2021年8月26日，上柴股份上述重大資產(chǎn)重組資產(chǎn)交割實(shí)施完成，上汽紅巖100%股權、上依投50%股權及上菲紅10%股權已過(guò)戶(hù)至上柴股份名下。本次重組完成后，上柴股份將形成“重型卡車(chē)+動(dòng)力總成”一體化發(fā)展布局。值得關(guān)注的是，本次重組募集配套資金將投向標的資產(chǎn)上汽紅巖“智慧工廠(chǎng)”項目、“新一代智能重卡”項目，募投項目的實(shí)施有利于提升其整體競爭實(shí)力。

　　此次資產(chǎn)重組，上汽紅巖迎來(lái)了全新發(fā)展機遇，可實(shí)現資本、技術(shù)、人才等優(yōu)勢融合，持續增強核心競爭力，做大做強重卡業(yè)務(wù)，提升市場(chǎng)占有率和行業(yè)影響力。

　　在上汽商用車(chē)“新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化” 新四化戰略指引下，上汽紅巖自主創(chuàng )新能力和全能源產(chǎn)品體系不斷增強，占領(lǐng)行業(yè)先機。

　　在新能源化方面，上汽紅巖積極布局新能源重卡市場(chǎng)，目前已熟練掌握電驅、電控、電池系統的應用開(kāi)發(fā)，打造出杰獅、杰虎、杰豹三大平臺，構建起氫能重卡和純電動(dòng)重卡兩大產(chǎn)品矩陣，全面覆蓋牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)4大細分領(lǐng)域。2021年上半年，上汽紅巖已與安徽、河北、山西、河南、貴州等地區的戰略合作伙伴，簽訂了近6000臺新能源重卡訂單，其品質(zhì)得到了廣大用戶(hù)的一致認可。此外，上汽紅巖率先推出的氫能產(chǎn)品已被全國多個(gè)氫能示范城市列為推薦車(chē)型。

　　2021年7月，上汽集團與鄂爾多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項目投資協(xié)議》，上汽集團及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元，建設全球首個(gè)萬(wàn)輛級氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項目，在當地布局氫能重卡整車(chē)組裝制造基地以及燃料電池系統產(chǎn)業(yè)鏈建設等。根據項目投資規劃，上汽紅巖即將啟動(dòng)氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地奠基，加快推進(jìn)鄂爾多斯氫能重卡項目一期建設，力爭15個(gè)月內投產(chǎn)。

　　智能化方面，融合AI人工智能、5G、V2X車(chē)聯(lián)通訊等先進(jìn)技術(shù)的上汽紅巖“5G+L4”智能重卡，于2019年在上海洋山港實(shí)現全球首次港區5G智能化作業(yè)，并在2020年7月率先實(shí)現準商業(yè)化運營(yíng)。至今累計測試里程已超過(guò)160萬(wàn)公里，成為智慧港區內的新樣板工程。

　　依托上海洋山港“5G+L4”智能重卡項目的技術(shù)積累和成功經(jīng)驗，聚焦港口、廠(chǎng)區等特定場(chǎng)景與干線(xiàn)物流場(chǎng)景的L4級和L3級自動(dòng)駕駛產(chǎn)品，上汽紅巖將打造“技術(shù)+產(chǎn)品+運營(yíng)”的全新業(yè)務(wù)模式，致力成為全球商用車(chē)領(lǐng)域全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛解決方案和網(wǎng)絡(luò )貨運平臺的創(chuàng )領(lǐng)者。目前，上汽紅巖L2+和L2++量產(chǎn)項目正穩步推進(jìn)中，并計劃于2021年年內上市。

　　網(wǎng)聯(lián)化方面，從互聯(lián)網(wǎng)夢(mèng)想卡車(chē)到互聯(lián)網(wǎng)3.0，上汽紅巖在打造“以人為本”的重卡網(wǎng)聯(lián)已經(jīng)走在行業(yè)前列?；谏逃密?chē)實(shí)際業(yè)務(wù)場(chǎng)景而生的互聯(lián)網(wǎng)重卡3.0，通過(guò)打通業(yè)務(wù)數據源、結合車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數據，并搭載最新的睿商版蜘蛛智聯(lián)產(chǎn)品，聯(lián)合并集成騰訊生態(tài)系統、多輪語(yǔ)音交互、國內領(lǐng)先的商用車(chē)導航地圖、主動(dòng)降噪技術(shù)、貨箱&載重監控等網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，為商用車(chē)行業(yè)的車(chē)主、車(chē)隊管理者、司機、貨主提供互聯(lián)網(wǎng)應用生態(tài)。

　　定制化方面，目前上汽紅巖擁有基于C2B定制模式的個(gè)性智能定制化平臺——“蜘蛛智選”，使卡車(chē)客戶(hù)通過(guò)“所見(jiàn)即所得”的個(gè)性定制，買(mǎi)到符合自己要求的卡車(chē)。同時(shí)擁有混動(dòng)、純電動(dòng)、氫燃料電池等新能源產(chǎn)品、傳統能源產(chǎn)品或其他定制化產(chǎn)品，構建了“全平臺+全能源+多驅動(dòng)”的產(chǎn)品矩陣，可供用戶(hù)選擇符合自己實(shí)際需求的車(chē)型。

　　未來(lái)，上汽紅巖將以用戶(hù)為中心，以新能源為引領(lǐng)，以數字創(chuàng )新技術(shù)為驅動(dòng)，聚焦用車(chē)全價(jià)值場(chǎng)景，與用戶(hù)共創(chuàng )物流運輸新生態(tài)。