作為上汽集團旗下唯一的重卡企業(yè)，上汽紅巖緊跟上汽商用車(chē)“新四化”戰略，不斷推動(dòng)重卡向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化方向升級，始終以創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，搶占未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

　　上汽紅巖早在2019年就打造出首款氫能重卡，搶先布局新能源重卡市場(chǎng)。目前，上汽紅巖已熟練掌握電驅、電控、電池系統的開(kāi)發(fā)與應用，并與捷氫科技(電堆/系統)、聯(lián)創(chuàng )電子(電控)、寧德時(shí)代、銀隆新能源等頭部企業(yè)戰略合作，形成了優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群。構建起了杰獅、杰虎、杰豹三大新能源產(chǎn)品平臺，氫能重卡和純電動(dòng)重卡兩大矩陣，產(chǎn)品覆蓋牽引車(chē)、自卸車(chē)、載貨車(chē)、專(zhuān)用車(chē)4大細分市場(chǎng)，全面滿(mǎn)足公路物流、工程建設、專(zhuān)用特種等18個(gè)細分行業(yè)、多用途重卡運輸市場(chǎng)的需求。

　　今年7月，上汽集團與鄂爾多斯市人民政府、伊金霍洛旗人民政府正式簽署《關(guān)于新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項目投資協(xié)議》。根據協(xié)議約定，“十四五”期間，上汽集團及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元，建設全球首個(gè)萬(wàn)輛級氫能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈項目，在當地布局氫能重卡整車(chē)組裝制造基地以及燃料電池系統產(chǎn)業(yè)鏈建設等，推動(dòng)鄂爾多斯“北疆綠氫城”建設進(jìn)程，助力我國“碳達峰、碳中和”目標。

　　本次獲得“新能源商用車(chē)人氣車(chē)型”獎的紅巖杰獅H6牽引車(chē)，正是上汽紅巖新能源重卡成果的優(yōu)秀“代言人”。今年8月，上汽紅巖以118輛的銷(xiāo)量奪得當月新能源重卡銷(xiāo)量、新能源牽引車(chē)銷(xiāo)量“雙料冠軍”，同時(shí)也是8月新能源重卡市場(chǎng)唯一銷(xiāo)量破百的企業(yè)。尤其是在上半年，上汽紅巖與安徽、河北、山西、河南、貴州等地區的戰略合作伙伴，簽訂近6000臺新能源重卡的訂單，獲得了市場(chǎng)和用戶(hù)的高度認可。

　　本次大會(huì )上，上汽紅巖連續斬獲兩項大獎，正是市場(chǎng)對于企業(yè)以及紅巖產(chǎn)品的認可。上汽紅巖將持續創(chuàng )新，在收獲今天成果的同時(shí)，向重卡行業(yè)的下一個(gè)制高點(diǎn)發(fā)起沖擊。