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星馬汽車(chē):實(shí)力擔當 不負期待

  星馬汽車(chē),一個(gè)從計劃經(jīng)濟破繭而出的經(jīng)典專(zhuān)用車(chē)品牌,四十多年來(lái)沐浴改革春風(fēng)迅速成長(cháng),抓住每次發(fā)展機遇,勇于突破、創(chuàng )新,成就了今天的行業(yè)標桿、價(jià)值典范。星馬混凝土攪拌車(chē)和散裝水泥車(chē)的國內市場(chǎng)占有率均一度超過(guò)40%,混凝土攪拌運輸車(chē)行業(yè)第一品牌的地位,星馬更是已連續保持了20年以上。
漢馬科技  星馬汽車(chē)

  星馬純電動(dòng)混凝土攪拌車(chē)

  為山九仞,豈一日之功。星馬汽車(chē)的產(chǎn)品最早可追溯到1979年開(kāi)發(fā)出的第一臺散裝水泥車(chē)。1986年,漢馬科技(股票代碼600375)的前身馬鞍山建筑材料機械廠(chǎng)即成為散裝水泥車(chē)全國定點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)。1996年,星馬汽車(chē)的第一臺混凝土攪拌車(chē)問(wèn)世,此后星馬混凝土攪拌車(chē)從深圳特區開(kāi)始,憑借著(zhù)過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)和強大的品牌效應,迅速得到了市場(chǎng)的青睞,隨后一直保持行業(yè)遙遙領(lǐng)先的地位。2003年,“星馬汽車(chē)”股票發(fā)行上市。2004年,華菱汽車(chē)底盤(pán)投放市場(chǎng),星馬汽車(chē)擁有了自己的專(zhuān)用底盤(pán)。2005年星馬汽車(chē)第一次出口海外。2006年作為國內第一個(gè)專(zhuān)用車(chē)品牌參加漢諾威國際商用車(chē)展,向國際頂尖品牌亮劍。2012年漢馬動(dòng)力問(wèn)世,星馬汽車(chē)擁有了自己的心臟,成為國內首家可實(shí)現動(dòng)力總成、底盤(pán)和上裝一體化設計、制造的專(zhuān)用車(chē)品牌。
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  星馬汽車(chē)還是2010年行業(yè)標準《混凝土攪拌運輸車(chē)技術(shù)條件和試驗方法》的主要起草單位;同時(shí)也是2011年發(fā)布的國家標準《混凝土攪拌運輸車(chē)》的主要起草單位。至今,星馬混凝土攪拌車(chē)已擁有200多項專(zhuān)利技術(shù)。從標準制定者到市場(chǎng)引領(lǐng)者,時(shí)代見(jiàn)證了星馬汽車(chē)從“零起步”到行業(yè)標桿的蛻變,更是見(jiàn)證了星馬汽車(chē)不怕困難、敢為人先的拼搏精神。
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  星馬純電動(dòng)攪拌車(chē)服務(wù)國家重點(diǎn)項目“鳥(niǎo)巢”建設

  過(guò)硬的產(chǎn)品實(shí)力是星馬汽車(chē)受到市場(chǎng)青睞的關(guān)鍵因素。據國家標準《混凝土攪拌運輸車(chē)》和行業(yè)標準《混凝土攪拌運輸車(chē)技術(shù)條件和試驗方法》的主要起草人之一裴志軍介紹,相比競品,星馬混凝土攪拌車(chē)擁有三大優(yōu)勢:其一是攪拌車(chē)實(shí)現了一體化設計,搭載的華菱底盤(pán)的發(fā)動(dòng)機、變速箱、車(chē)橋等核心零部件均是漢馬科技自主研發(fā)產(chǎn)品,在產(chǎn)品一致性、匹配性上優(yōu)勢更突出,輕松實(shí)現一站式服務(wù);其二是星馬攪拌車(chē)具有輕量化優(yōu)勢,其在多個(gè)部位使用創(chuàng )新性減重設計,前后支架、副車(chē)架的結構改善,水箱、油箱、儲氣筒、防護裝置、擋泥板等采用鋁合金材料來(lái)減輕整車(chē)重量;其三是星馬攪拌車(chē)不僅罐體設計符合國家法規要求,而且攪拌罐擁有多項國家專(zhuān)利,堪稱(chēng)實(shí)力擔當。
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  2020年吉利賦能以來(lái),星馬汽車(chē)邁進(jìn)了新的發(fā)展階段,日漸以嶄新的面貌呈現在公眾面前。2020年國六攪拌車(chē)先行導入市場(chǎng)。2021年上半年,星馬純電動(dòng)攪拌車(chē)率先批量投入商用。在“3060雙碳戰略”指引下,國家大基建、城市化發(fā)展也進(jìn)入綠色發(fā)展軌道,未來(lái),我們有足夠的理由相信,作為攪拌車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊,星馬汽車(chē)將繼續以一馬當先的氣魄引領(lǐng)行業(yè)不斷前行。

來(lái)源:漢馬科技 作者:潘子超
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