奏響自主崛起強音 引領(lǐng)中國商用車(chē)發(fā)展

　　作為中國商用車(chē)第一品牌，福田汽車(chē)25年發(fā)展征程，創(chuàng )造了超1800億品牌價(jià)值，?連續17年問(wèn)鼎中國商用車(chē)品牌價(jià)值冠軍;邁入了千萬(wàn)輛的頭部梯隊，成為中國首個(gè)銷(xiāo)量突破千萬(wàn)輛、首個(gè)千萬(wàn)級“雙自主”商用品牌、全球突破千萬(wàn)銷(xiāo)量用時(shí)最短的商用車(chē)企業(yè)，展現出業(yè)界稱(chēng)奇的“福田速度”。

　　比亞喬集團作為歐洲市場(chǎng)兩輪摩托車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導者，是歐洲規模最大的摩托車(chē)制造企業(yè)，在世界各地擁有數十家工廠(chǎng)。與此同時(shí)，比亞喬在三輪和四輪輕型商用車(chē)領(lǐng)域也舉足輕重，2017年輕型商用車(chē)全球銷(xiāo)售量達到17.68萬(wàn)臺，確立了在該領(lǐng)域的重要地位。

　　“十三五”期間，在“一帶一路”偉大構想支持下，民族品牌迅速崛起，積極布局海外市場(chǎng)。福田汽車(chē)緊跟國家發(fā)展戰略，與歐洲行業(yè)領(lǐng)先者比亞喬強強聯(lián)合。2017年9月，福田汽車(chē)與比亞喬集團達成初步意向合作協(xié)議，2018年5月，雙方就輕型商用車(chē)新產(chǎn)品聯(lián)合開(kāi)發(fā)項目舉行了簽約儀式。

　　本次福田汽車(chē)提供產(chǎn)品開(kāi)發(fā)技術(shù)、KD零部件生產(chǎn)，比亞喬集團在意大利工廠(chǎng)完成組裝，雙方強強聯(lián)合完美打造中國首款符合歐洲標準的微卡——New Porter NP6城市微卡，實(shí)現了中國商用車(chē)企業(yè)首次向歐洲輸出技術(shù)的突破。

New Porter NP6

　　作為福田汽車(chē)與比亞喬首款應用于歐洲的城市卡車(chē)，New Porter NP6嚴格按照歐洲標準開(kāi)發(fā)，采用獨有的組合式燃料發(fā)動(dòng)機，綠色動(dòng)力總成為客戶(hù)帶來(lái)更低的燃油成本，滿(mǎn)足EURO-VI-D排放標準。在保證裝載質(zhì)量最大化的同時(shí)，產(chǎn)品具備緊湊性、靈活性，同時(shí)，滿(mǎn)足歐洲Euro NCAP碰撞標準，在安全、可靠、舒適性等方面大大超越同級產(chǎn)品，滿(mǎn)足歐洲市場(chǎng)城市短長(cháng)途物流運輸、市政專(zhuān)用、工程自卸等需求。

New Porter NP6滿(mǎn)足歐洲用戶(hù)多場(chǎng)景用車(chē)需求

　　踐行“中國制造2025” 引領(lǐng)中國技術(shù)服務(wù)全球市場(chǎng)

　　本次福田汽車(chē)與比亞喬合作的NP6交付超7000臺，這不僅是對福田汽車(chē)滿(mǎn)足歐洲標準的精益制造體系和工藝開(kāi)發(fā)能力的驗證，同時(shí)也是福田汽車(chē)持續推進(jìn)全球化戰略的又一階段性成果，是福田汽車(chē)走向歐洲市場(chǎng)邁出的堅實(shí)一步。

　　商用車(chē)是中國汽車(chē)行業(yè)走向世界的突破口。目前，福田汽車(chē)在全球已擁有9大獨立國家公司，2000多家海外分銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)，27個(gè)海外KD工廠(chǎng)，年產(chǎn)能達到10萬(wàn)臺。并形成西亞、北非、東南亞、中南美核心市場(chǎng)，已開(kāi)始進(jìn)入韓國、澳大利亞、土耳其等市場(chǎng)，福田汽車(chē)已連續10年取得中國商用車(chē)出口第一的佳績(jì)。

　　中國商用車(chē)強則中國制造強，中國制造強則國強。福田汽車(chē)在激烈的國際競爭中脫穎而出，離不開(kāi)技術(shù)的不斷提升。福田汽車(chē)將始終聚焦高質(zhì)量發(fā)展，以科技創(chuàng )新引領(lǐng)商用車(chē)發(fā)展，以高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)不斷擴大全球發(fā)展版圖，與世界共享福田技術(shù)，引領(lǐng)中國制造走向世界，踐行“中國制造2025”發(fā)展戰略。