志合者不以山水為遠，比亞迪遍布全國的輕卡經(jīng)銷(xiāo)商伙伴，同樣承載著(zhù)比亞迪的產(chǎn)品與理念，將一輛輛好車(chē)送到千家萬(wàn)戶(hù)。

　　深圳市鑫瑞達比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司老板李宏志講道：“比亞迪商用車(chē)無(wú)論是從產(chǎn)品、服務(wù)還是自身的發(fā)展理念上，都是當之無(wú)愧的當代新能源汽車(chē)發(fā)展引領(lǐng)者，我并不認為還有哪個(gè)車(chē)企會(huì )做的比比亞迪更好。”

深圳市鑫瑞達比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司李宏志

　　核心競爭力鑄就用戶(hù)信賴(lài)品牌

　　鑫瑞達比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)鑫瑞達)成立于2020年11月份，主銷(xiāo)比亞迪V3、T5D等城配用車(chē)，一年時(shí)間里銷(xiāo)售達到了650多輛，這也讓李宏志從試試看、不確定變?yōu)榱俗院琅c信任。

　　李宏志表示，這一切離不開(kāi)比亞迪商用車(chē)核心競爭力的加持?；厥滓荒陙?lái)的經(jīng)營(yíng)過(guò)程，他將自己的心得講給卡車(chē)網(wǎng)記者：“經(jīng)銷(xiāo)比亞迪品牌以來(lái)，給我的最大感受就是只有圍繞用戶(hù)需求，能夠幫助用戶(hù)解決痛點(diǎn)才是一款品牌屹立不倒的基礎，而我也正是在不斷接觸用戶(hù)、了解用戶(hù)需求中，一點(diǎn)點(diǎn)建立起信心，我認為比亞迪品牌隨著(zhù)市場(chǎng)的不斷變化，將會(huì )被越來(lái)越多的卡友所認可。”

　　確如李宏志所言，隨著(zhù)目前市場(chǎng)的變化，每一個(gè)城配運輸領(lǐng)域的卡友心中都有一筆帳。進(jìn)入2021年下半年后，油價(jià)始終居高不下，根據地區的不同維持在7元/L的價(jià)格浮動(dòng)，這對于運費降低，油價(jià)升高的卡友來(lái)說(shuō)收入銳減已成事實(shí)，但對于比亞迪純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)卻無(wú)此限制，哪怕是在用電高峰來(lái)說(shuō)，一公里所消耗的電費也不過(guò)是4到5分錢(qián)左右，所以就單從收益上來(lái)說(shuō)，比亞迪城配純電動(dòng)車(chē)的興起已是必然。

　　但不是所有的電動(dòng)車(chē)都有比亞迪這樣的產(chǎn)品力。隨著(zhù)電動(dòng)卡車(chē)在城配領(lǐng)域的興起，越來(lái)越多的卡友對電動(dòng)車(chē)的認識更加專(zhuān)業(yè)，從三電系統到駕駛的舒適度，從車(chē)輛續航到承載量都成為了關(guān)注點(diǎn)，而比亞迪一直以來(lái)自主研發(fā)的三電系統得到了用戶(hù)的一致好評。

比亞迪純電動(dòng)T5D

　　李宏志講道：“目前選用電動(dòng)車(chē)的卡友對比亞迪商用車(chē)所搭載的刀片電池很是認可，尤其是在續航里程上，這點(diǎn)給了用戶(hù)很大的驚喜，以比亞迪V3為例，我們在銷(xiāo)售的時(shí)候按著(zhù)性能標注給用戶(hù)介紹會(huì )說(shuō)續航里程能夠達到330公里，而用戶(hù)在使用過(guò)程中的實(shí)際續航里程中能夠達到380公里，意料之外的驚喜誰(shuí)又能夠不喜歡呢?”

　　鑫瑞達公司的銷(xiāo)售范圍主要以深圳市和周邊地區為主，隨著(zhù)近些年國家政策的變化，深圳市周邊城配運輸的路權問(wèn)題也成為了困擾卡友運輸業(yè)務(wù)的痛點(diǎn)之一。但比亞迪電動(dòng)卡車(chē)讓更多的卡友了有了不一樣的選擇，隨時(shí)可見(jiàn)的貨拉拉搬家，那是比亞迪V3，來(lái)來(lái)往往的超市配送，開(kāi)的是比亞迪純電動(dòng)T5D，等等，這些都讓李宏志感受到了比亞迪品牌的魅力所在。

　　好產(chǎn)品當為用戶(hù)解決問(wèn)題而存在。

　　貼心服務(wù)保障贏(yíng)取用戶(hù)暖心回饋

　　誠然，一個(gè)品牌的基礎來(lái)自于產(chǎn)品的強大性能，但貼心的售后服務(wù)保障也必將為品牌增色。李宏志表示，比亞迪商用車(chē)在對用戶(hù)的售后服務(wù)保障方面一直是不遺余力，就以自己的鑫瑞達來(lái)說(shuō)，一年時(shí)間里比亞迪總公司多次對售后服務(wù)人員進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓，讓公司人員從技術(shù)與服務(wù)態(tài)度方面都有了很大提升，這也為公司與用戶(hù)之間的良性循環(huán)打下了堅實(shí)基礎。

鑫瑞達服務(wù)人員

　　2021年7月份的時(shí)候，凌晨一點(diǎn)多鐘的用戶(hù)救援在鑫瑞達與比亞迪總公司的協(xié)同配合下完美的解決了問(wèn)題，縱然天氣炎熱，縱然路途遙遠，但比亞迪的服務(wù)從不因外在不利條件而改變。投我以木瓜，報之以瓊琚，不久之后這名老用戶(hù)便給鑫瑞達帶來(lái)了一名新用戶(hù)。

　　“售后服務(wù)方面，我非常認同比亞迪品牌的服務(wù)理念，用戶(hù)買(mǎi)了你的車(chē)，不管出于什么理由，你都不能夠不聞不問(wèn)，良心才是一個(gè)品牌不斷發(fā)展壯大的底蘊，這一點(diǎn)比亞迪做的好。”李宏志如是道。

　　不但如此，鑫瑞達公司還推出了惠利客戶(hù)的好政策—備用車(chē)方案。如果車(chē)輛發(fā)生碰撞或是需要長(cháng)時(shí)間修理的客戶(hù)，那么鑫瑞達公司會(huì )提供給用戶(hù)一輛備用車(chē)使用，讓用戶(hù)不至于因為沒(méi)車(chē)可用從而耽誤貨運的情況。此方案，解決了很多用戶(hù)的燃眉之急。

　　就目前而言，鑫瑞達所銷(xiāo)售的比亞迪電動(dòng)車(chē)有很大的一部分比例來(lái)自于老用戶(hù)介紹的新用戶(hù)。好產(chǎn)品，好服務(wù)，帶來(lái)用戶(hù)好口碑，一個(gè)良性循環(huán)的圓讓比亞迪商用車(chē)成為了車(chē)企服務(wù)界的標桿。

　　推動(dòng)綠色發(fā)展助力雙碳目標實(shí)現

　　如果說(shuō)比亞迪商用車(chē)的產(chǎn)品技術(shù)與服務(wù)決定了其現在新能源汽車(chē)行業(yè)的引領(lǐng)者地位，那么一直所堅持的“7+4”新能源發(fā)展戰略與綠色環(huán)保理念則是給未來(lái)發(fā)展打開(kāi)了格局。

比亞迪“7+4”新能源發(fā)展戰略

       隨著(zhù)國家雙碳目標發(fā)展戰略的提出，新能源事業(yè)得到大力發(fā)展。在國家政策主導下，各大廠(chǎng)商也在積極的投入到里面，特斯拉、寧德時(shí)代等品牌都在大力發(fā)展新能源事業(yè)，可以看的出這將成為未來(lái)的一個(gè)趨勢。而比亞迪商用車(chē)得益于多年以來(lái)的堅持，無(wú)論是在技術(shù)研發(fā)還是新能源發(fā)展的經(jīng)驗上都處于領(lǐng)先地位。

比亞迪純電動(dòng)V3

　　俗話(huà)說(shuō)得好，臨陣磨槍又怎能比得上寒窗苦讀?在這方面李宏志頗有感觸。“節能環(huán)保，比亞迪品牌做的是真不錯，尤其是在我們深圳這里，可以說(shuō)是得到了用戶(hù)與政府方面的雙重認可。想到深圳必然會(huì )想到這座城市的科技與環(huán)保發(fā)展，而想到科技與環(huán)保發(fā)展必然繞不過(guò)比亞迪，儼然已經(jīng)成為我們深圳市的一張綠色名片。”

　　比亞迪作為全球唯一一家同時(shí)掌握電池、電機、電控、芯片、充電基礎設施以及整車(chē)技術(shù)的新能源汽車(chē)企業(yè)，產(chǎn)品力與品牌力不但是深圳市的綠色名片，其軌跡早已遍及全球50多個(gè)國家和地區，300多個(gè)城市。無(wú)論是作為中老兩國的友好見(jiàn)證，打造萬(wàn)象賽色塔低碳示范區的首批援助新能源品牌，還是攜手卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商Bluekens EV向荷蘭知名物流運營(yíng)商TDS交付比亞迪純電動(dòng)卡車(chē)，為宜家提供零碳配送服務(wù)。這都是比亞迪品牌助推雙碳目標實(shí)現，推動(dòng)全球綠色發(fā)展的見(jiàn)證。

　　時(shí)間最不會(huì )說(shuō)謊，你用它做了什么，它便會(huì )寫(xiě)出什么樣的成果。緊跟國家新能源政策，用產(chǎn)品力與服務(wù)力塑造良好口碑，比亞迪品牌的未來(lái)將會(huì )在更多用戶(hù)的見(jiàn)證下越來(lái)越輝煌。