車(chē)輪上的中國——國之利器綻放2021”年度盛典

　　中國能源汽車(chē)傳播集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)譚介輝，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )總工程師、副秘書(shū)長(cháng)葉盛基，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)助理馬增榮等領(lǐng)導嘉賓參與本次線(xiàn)上活動(dòng)。一汽解放、福汽集團、北汽福田、陜汽集團、中國重汽、比亞迪等企業(yè)領(lǐng)導也積極參與活動(dòng)并紛紛發(fā)來(lái)視頻表示祝賀。

中國能源汽車(chē)傳播集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)譚介輝

　　譚介輝為活動(dòng)發(fā)表致辭，感謝各位嘉賓、領(lǐng)導齊聚線(xiàn)上，共話(huà)中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)在建黨百年歷程中，所取得的輝煌成就和做出的重要貢獻。

　　盡顯責任擔當 商用車(chē)助力國家建設

　　從1921年到2021年，中國共產(chǎn)黨走過(guò)了百年不平凡的歷程。百年征程波瀾壯闊，中國共產(chǎn)黨團結帶領(lǐng)全國各族人民實(shí)現了民族獨立、人民解放、國家富強與人民幸福，找到了實(shí)現中華民族偉大復興的正確道路，改寫(xiě)了中華民族的命運。

　　譚介輝在發(fā)言中指出：“百年來(lái)，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下，中國的工業(yè)水平得到了全方位的進(jìn)步，中國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展從一無(wú)所有到繁花似錦。歷經(jīng)百年風(fēng)雨，中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)同樣實(shí)現了從無(wú)到有、由弱到強的跨越式發(fā)展，在加速中國經(jīng)濟建設，提高國民生活水平等方面發(fā)揮了重要作用?？梢哉f(shuō)，商用車(chē)已經(jīng)成為服務(wù)國家建設、交通運輸的國之利器。”

　　中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)助理馬增榮表示：“近年來(lái)我國經(jīng)濟呈現出穩重加固、穩中向好態(tài)勢。2020年全國社會(huì )物流總額突破300萬(wàn)億，內需驅動(dòng)的民生物流呈現新亮點(diǎn)。貨運市場(chǎng)基本平穩，運輸結構不斷優(yōu)化。新業(yè)態(tài)、新模式為貨運行業(yè)發(fā)展帶來(lái)新動(dòng)能。隨著(zhù)產(chǎn)業(yè)轉型升級的不斷深化，我國商用車(chē)企業(yè)向上之路也面臨全新挑戰，迎來(lái)充分競爭的新時(shí)代。”

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )會(huì )長(cháng)助理馬增榮

　　本屆活動(dòng)梳理了包括載貨車(chē)、牽引車(chē)、自卸車(chē)、專(zhuān)用卡車(chē)、公交車(chē)、旅游客車(chē)、公路客車(chē)在內的數十款車(chē)型，全面盤(pán)點(diǎn)了商用車(chē)在社會(huì )發(fā)展、經(jīng)濟建設中做出的貢獻。作為國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)之一，汽車(chē)工業(yè)是實(shí)現共同富裕的重要支撐，商用車(chē)尤其如此。承載著(zhù)人民的幸福和希望，一輛輛商用車(chē)從近百年歷史中滾滾駛來(lái)，開(kāi)向幸福美好生活的康莊大道。

　　本屆活動(dòng)梳理了城市基建利器、高效物流利器、綠色節能利器、可靠創(chuàng )富伙伴、旅游觀(guān)光先鋒、長(cháng)途客運先鋒、城市出行先鋒、商務(wù)接待先鋒、抗疫防護先鋒等九個(gè)類(lèi)別的車(chē)型，用以表彰商用車(chē)在客運物流、城市基建、抗疫防護、城市交通等細分領(lǐng)域和專(zhuān)業(yè)場(chǎng)景中深受用戶(hù)認可的車(chē)型。與此同時(shí)，為了貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于“推動(dòng)中國制造向中國創(chuàng )造、中國速度向中國質(zhì)量轉變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉變”的精神，中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)深入挖掘樹(shù)品牌、強品牌的先進(jìn)典型，特別設立了“強國擔當”和“中堅力量”兩個(gè)品牌組別。

　　市場(chǎng)快速擴張 商用車(chē)成長(cháng)之路

　　今年上半年，商用車(chē)行業(yè)進(jìn)一步回暖，整體銷(xiāo)量及細分市場(chǎng)均保持高速增長(cháng)，全國商用車(chē)總產(chǎn)量273萬(wàn)輛，銷(xiāo)量288.4萬(wàn)輛，分別同比增長(cháng)15.7%和20.9%。雖然三、四季度有所下滑，但中國商用車(chē)在全球仍保持巨大的領(lǐng)先優(yōu)勢。在市場(chǎng)的變化中，商用車(chē)細分市場(chǎng)頭部企業(yè)集中度進(jìn)一步加強，行業(yè)進(jìn)入強者恒強的強競爭時(shí)代。

　　葉盛基在視頻表示：“2021是中國共產(chǎn)黨成立一百周年。新中國成立以來(lái)，在中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導下，中國汽車(chē)工業(yè)從一片空白發(fā)展到如今的‘綠樹(shù)成蔭’、‘大樹(shù)林立’的壯觀(guān)美景。同時(shí)，作為中國汽車(chē)工業(yè)的最重要的組成部分，中國商用車(chē)產(chǎn)也實(shí)現了從無(wú)到有、由小到大的跨越式發(fā)展。今天，我們稱(chēng)頌中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為國之利器恰如其分。中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)60多年的持續發(fā)展，特別是改革開(kāi)放40多年的不斷創(chuàng )新和快速發(fā)展，取得了令世界矚目的成績(jì)。2020年盡管受新冠疫情影響，但中國商用汽車(chē)產(chǎn)業(yè)卻創(chuàng )造了奇跡，產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)500多萬(wàn)輛，占世界商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的四分之一，成為名副其實(shí)的商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國。”

中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )總工程師、秘書(shū)長(cháng)葉盛基

　　中國一汽總經(jīng)理助理，一汽解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰表示：“今年是中國‘十四五’開(kāi)局之年，汽車(chē)企業(yè)應該以更強責任感參與到國家建設中來(lái)，融入國家發(fā)展規劃，建設智能制造示范工廠(chǎng)，推動(dòng)自身流程化組織變革，持續為交通運輸行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供強力支撐。順勢而為、馭勢則興，國家‘雙碳’戰略又是一個(gè)重大課題，汽車(chē)企業(yè)應當以此為契機，積極帶動(dòng)自身轉型發(fā)展。”

中國一汽總經(jīng)理助理，一汽解放董事長(cháng)、黨委書(shū)記胡漢杰

　　大道如砥，行者無(wú)疆。建設中國自己發(fā)達的汽車(chē)工業(yè)是數代中國人的夢(mèng)想。百年來(lái)，這一愿望日漸強烈，中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)也為早日實(shí)現這一夢(mèng)想，做了長(cháng)久的努力。隨著(zhù)第一輛國產(chǎn)“解放”牌汽車(chē)下線(xiàn)，標志著(zhù)新中國汽車(chē)工業(yè)實(shí)現了從無(wú)到有的歷史跨越。隨后“解放”“東風(fēng)”“重汽”“福田”“陜汽”“宇通”“金龍”等等，無(wú)數企業(yè)、眾多品牌為助力中國商用車(chē)從無(wú)到有、從有到多、從多到強，推動(dòng)中國從“汽車(chē)大國”向“汽車(chē)強國”邁進(jìn)，做出了巨大的貢獻。

　　商用車(chē)引領(lǐng)電動(dòng)化、智能化浪潮

　　國之利器，大行擔當。如今，商用車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷著(zhù)百年未見(jiàn)之變革，尤其在智能網(wǎng)聯(lián)和‘碳達峰、碳中和’大背景下，對行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了更多的挑戰，但也伴隨著(zhù)眾多機遇。在這一背景下，中國商用車(chē)企業(yè)也正加速向新能源邁進(jìn)，全力開(kāi)啟電動(dòng)化、智能化進(jìn)程，承擔起助力全球早日實(shí)現“零碳”目標的社會(huì )責任，彰顯大國企業(yè)擔當。

北汽福田汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)鞏月瓊

　　北汽福田汽車(chē)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)鞏月瓊表示：“2021年各項政策落地，為行業(yè)長(cháng)遠發(fā)展帶來(lái)重大利好，藍牌新規治理大噸小標問(wèn)題推動(dòng)行業(yè)公平安全健康地發(fā)展，雙碳目標和新能源政策為新能源汽車(chē)帶來(lái)新的發(fā)展機遇，新能源汽車(chē)核心技術(shù)和自主品牌成為強大的競爭力。”

　　中國重型汽車(chē)集團有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理蔡東指出，在未來(lái)發(fā)展中將聚焦科技創(chuàng )新引領(lǐng)，打造高端智能化布局，重點(diǎn)抓好產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng )新鏈建設，集中突破“卡脖子”技術(shù)，創(chuàng )新創(chuàng )造節能減排科技成果，持續引領(lǐng)中國商用車(chē)行業(yè)向新能源轉型。

中國重型汽車(chē)集團有限公司黨委副書(shū)記、總經(jīng)理蔡東

　　福汽集團黨組副書(shū)記、總經(jīng)理、副董事長(cháng)、金龍汽車(chē)集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)謝思瑜也表示，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了轉型升級高質(zhì)量發(fā)展的新階段，車(chē)企要把握新機遇，應對新挑戰，圍繞國家碳達峰、碳中和戰略目標，著(zhù)力推動(dòng)車(chē)企由傳統制造向綠色智造的轉變。

福汽集團黨組副書(shū)記、總經(jīng)理、副董事長(cháng)、金龍汽車(chē)集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)謝思瑜

　　陜西汽車(chē)控股集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)袁宏明表示;“在當前以電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化為代表的新一輪技術(shù)革命中，車(chē)企將加強自主創(chuàng )新，持續打造新技術(shù)、新產(chǎn)品，共同助力中國商用車(chē)行業(yè)再譜盛世新華章。”

陜西汽車(chē)控股集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)袁宏明

　　比亞迪集團副總裁、商用車(chē)事業(yè)群CEO王杰在祝賀視頻中表示：“從交通基礎設施建設到百姓日常的公共出行，中國商用車(chē)正以小見(jiàn)大，引領(lǐng)電動(dòng)化、智能化浪潮，助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的變革。”

比亞迪集團副總裁、商用車(chē)事業(yè)群CEO王杰

　　葉盛基也指出，中國商用車(chē)在取得大規模發(fā)展的同時(shí)，在技術(shù)和質(zhì)量方面實(shí)現了大跨越，關(guān)鍵技術(shù)不斷取得新突破。“但是毫不諱言，中國商用汽車(chē)企業(yè)和國外商用車(chē)巨頭相比，還是存在較大差距，中國距離商用汽車(chē)強國還有相當長(cháng)的路要走，這需要商用汽車(chē)行業(yè)及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的攜手努力、不懈奮斗。”

　　展望未來(lái)，中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展挑戰和機遇并存，當前商用汽車(chē)各主流企業(yè)作為未來(lái)商用汽車(chē)發(fā)展的中堅力量，一定能承擔起商用汽車(chē)強國的重任。同時(shí)堅信中國商用汽車(chē)主流企業(yè)一定能懷揣汽車(chē)強國的夢(mèng)想，堅定信心、迎接挑戰、鼓足干勁，把握產(chǎn)業(yè)“新四化”發(fā)展機遇，不斷突破關(guān)鍵技術(shù)，不斷實(shí)現創(chuàng )新發(fā)展，堅持走綠色低碳發(fā)展之路，持續推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展。

　　譚介輝最后表示，未來(lái)，《中國汽車(chē)報》也將攜手商用車(chē)企業(yè)共同礪行志遠，在激烈的國際市場(chǎng)競爭中持續爭勝，共同繪就商用車(chē)行業(yè)的盛世華章。