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老兵攜手比亞迪 村民迎來(lái)快遞到家新時(shí)代

  臨近傍晚,蘆信江師傅依舊駕車(chē)穿梭在莒鎮的鄉村小路上,手中的比亞迪TD5輕盈靈動(dòng),像一只顧家的貓,將滿(mǎn)車(chē)的網(wǎng)購貨物送到莒鎮每一戶(hù)貨主的手里。

  工作忙碌,不便打擾,在跟著(zhù)蘆師傅跑了7,8里路后,蘆師傅才終于有機會(huì )休息片刻,卡車(chē)網(wǎng)記者也迎來(lái)了與其簡(jiǎn)單交談的契機。此番交談,既了解了車(chē),也懂得了人,更知道了這件事的意義。

比亞迪TD5

  助力鄉村振興,比亞迪在行動(dòng)

  蘆師傅十八歲當兵,距今已快四十年了,說(shuō)起自己在部隊學(xué)開(kāi)車(chē)的日子,老人滿(mǎn)眼回憶。部隊里學(xué)來(lái)的扎實(shí)駕駛技術(shù),讓他轉業(yè)后一直在德州禹城交投的客運中心從事駕駛工作,蘆師傅對卡車(chē)網(wǎng)記者講道,這么多年來(lái),自己是有什么就開(kāi)什么,派什么工作就做什么,都是為人民服務(wù)嘛。

蘆師傅

  近四十年來(lái)從公交車(chē),小貨車(chē),大貨車(chē),豐富的駕駛經(jīng)歷為蘆師傅積累了大量的經(jīng)驗,而這輛比亞迪純電動(dòng)T5D是蘆師傅剛在不久前接手的,主要是從禹城向下屬鄉鎮進(jìn)行快遞派送。

  蘆師傅講道:“這款比亞迪T5D主要是用來(lái)給村民們送網(wǎng)購的快件用的,為了打通城鄉之間的物流阻礙,政府牽頭給百姓辦的,特意選的這款比亞迪T5D,車(chē)不錯,事兒也不錯,都挺好。”

  原來(lái)是禹城市在響應國家鄉村建設、加快農村寄遞物流體系建設的背景下,將農村物流“快遞進(jìn)村”作為助力鄉村振興的基礎性工作,打通農村物流體系的“最后一公里”。而比亞迪強大的國民品牌力,綠色環(huán)保的設計理念,成熟的新能源體系,便成了禹城交投的首選目標,2021年12月18日,比亞迪純電動(dòng)物流車(chē)T5D作為該項目的首批新能源車(chē)輛正式投入使用,為當地快遞專(zhuān)線(xiàn)的運行提供了強有力的硬件保障。

  漂亮的車(chē)身外觀(guān),綠色環(huán)保的理念,為人民服務(wù)的行動(dòng),三者的碰撞讓比亞迪T5D在鄉村的穿梭中顯得頗為不同。

  四十年前老兵再次穿上為人民服務(wù)的戰衣

  臨近年關(guān),在與蘆師傅聊起年假事宜時(shí),蘆師傅表示還沒(méi)通知,總之是有貨就送,能開(kāi)到什么時(shí)候就開(kāi)到什么時(shí)候,不太在乎這個(gè)。說(shuō)這話(huà)的時(shí)候,蘆師傅雙手穩穩的抓著(zhù)方向盤(pán),面露笑意,就好像一個(gè)剛剛到手一件稱(chēng)心玩具的孩童,想著(zhù)在多玩兒一會(huì )兒。

  這是一個(gè)駕駛員對一款?lèi)?ài)車(chē)的正常表現,情理之中!

比亞迪T5D開(kāi)起來(lái)非常舒服

  說(shuō)起這款車(chē)的使用,蘆師傅表示自己開(kāi)了四十多年車(chē),從公交車(chē),小貨車(chē),大貨車(chē)都開(kāi)過(guò),但開(kāi)純電動(dòng)的貨車(chē)還是第一次。比亞迪T5D開(kāi)起來(lái)非常舒服,也好上手。“我上歲數了,學(xué)東西肯定比不了年輕時(shí)候,但這款車(chē)從我試駕到正式接手也沒(méi)用幾天,各種先進(jìn)的東西都能夠自由操縱了,也算是學(xué)學(xué)年輕人,接觸下新東西,哈哈!”

  莒鎮的道路多曲折,時(shí)而土路,時(shí)而水泥路,岔路多,不好走,但憑借比亞迪純電動(dòng)T5D強大的性能,蘆師傅每次都能夠順利將貨物送到每一位村民手中,輕盈靈動(dòng),在街巷中穿梭絲毫不會(huì )有不適的地方。車(chē)輛在運行中的聲音也非常小,鄉村中的雞犬相聞聲,墻角眾人的交談聲都能夠清楚聽(tīng)見(jiàn)。

蘆師傅對比亞迪純電動(dòng)T5D十分滿(mǎn)意

  蘆師傅對卡車(chē)網(wǎng)記者說(shuō):“剛接觸的時(shí)候想著(zhù)純電動(dòng)車(chē)是不是動(dòng)力方面會(huì )不如燃油車(chē),但自從我上手后不但動(dòng)力方面能夠與燃油車(chē)相比,而且在起步與制動(dòng)方面還要比燃油車(chē)更加的優(yōu)秀。開(kāi)起來(lái)非常舒服,車(chē)的前臉設計也非常不錯,極大的加深了視野的開(kāi)闊性。”

  年關(guān)將至,莒鎮的村民們也開(kāi)始了年貨的儲備環(huán)節,蘆師傅的工作量明顯增加,開(kāi)著(zhù)這款比亞迪純電動(dòng)T5D幾乎開(kāi)始了整天不休的送貨工作,小商店,個(gè)人家,凡是從城里運下來(lái)的都是蘆師傅的送貨目標。他講道:“最近一段時(shí)間幾乎是從早上7.8點(diǎn)跑到晚上6點(diǎn)多,但別看這款車(chē)是電動(dòng)的,我一天一次電,完全夠用,續航里程很不錯。”

蘆師傅開(kāi)著(zhù)比亞迪純電動(dòng)T5D送貨

  年逾知命的老兵,興致勃勃的講著(zhù)自己開(kāi)著(zhù)的愛(ài)車(chē),畫(huà)面生動(dòng)的不忍打攪。

  日落西山,炊煙裊裊,比亞迪純電動(dòng)T5D強大的承載能力并沒(méi)有讓車(chē)里的貨物看起來(lái)少了多少,而蘆師傅也并沒(méi)有停下工作,倦鳥(niǎo)歸林。一個(gè)暮年的老兵依舊在做著(zhù)為人民服務(wù)的工作,蘆師傅與手里的比亞迪純電動(dòng)T5D一起為這條村村通鄉村振興之路奉獻著(zhù)。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:齊孟龍
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