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新能源雙掛汽車(chē)列車(chē)已來(lái) 吉利商用車(chē)在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?

        雙掛汽車(chē)列車(chē)大家已經(jīng)不陌生了,但是新能源雙掛汽車(chē)列車(chē),而且還是搭載甲醇動(dòng)力的雙掛汽車(chē)列車(chē)你見(jiàn)過(guò)嗎?2022年1月17日,遠程汽車(chē)發(fā)布了國內首款新能源雙掛汽車(chē)列車(chē),該款車(chē)型以特有的新能源動(dòng)力又一次刷新了大家的認知,為行業(yè)帶來(lái)了更多的突破。
新能源雙掛汽車(chē)列車(chē)已來(lái)  吉利商用車(chē)在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        遠程汽車(chē)作為全球唯一推出甲醇商用車(chē)產(chǎn)品的商用車(chē)企業(yè),對于甲醇動(dòng)力的探索從未止步,無(wú)論是行業(yè)率先布局并運營(yíng)甲醇重卡,還是在產(chǎn)品設計、產(chǎn)品類(lèi)別上的不斷突破,已經(jīng)成為中國商用車(chē)行業(yè)甲醇賽道的領(lǐng)軍者。
        零碳變革  確立甲醇戰略發(fā)展
        在目前的發(fā)展環(huán)境下,零碳變革已經(jīng)成為了全球的共識,我國更是在2020年提出了雙碳戰略。作為燃油消耗大戶(hù),商用車(chē)面臨著(zhù)嚴峻的能源變革,其綠色、智能成為了行業(yè)必然的發(fā)展趨勢。
        在眾多的能源形勢中,綠色甲醇因其儲運用便捷、資源豐富、用途廣泛,是全球公認的碳中和必由之路,近年來(lái)逐漸成為行業(yè)焦點(diǎn),開(kāi)始在全球范圍內進(jìn)行產(chǎn)業(yè)推廣。
新能源雙掛汽車(chē)列車(chē)已來(lái)  吉利商用車(chē)在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        作為行業(yè)的先行者,吉利商用車(chē)高瞻遠矚,從成立之初就確立了發(fā)展清潔能源的發(fā)展路線(xiàn),在甲醇領(lǐng)域早已探索多年。
        吉利控股集團從能源安全、綠色低碳出發(fā),深耕甲醇燃料汽車(chē)已經(jīng)有16年,形成核心技術(shù)專(zhuān)利近200件,開(kāi)發(fā)包括乘用車(chē)、商用車(chē)在內近20款甲醇燃料車(chē)型。在工信部甲醇汽車(chē)試點(diǎn)項目中,投入甲醇汽車(chē)占試點(diǎn)總數近90%。截至目前,吉利甲醇乘用車(chē)已規?;\行2.7萬(wàn)輛,總運行里程達到80億公里,最高單車(chē)運行里程120萬(wàn)公里。
        2016年吉利正式推出新能源商用車(chē)品牌遠程汽車(chē),并形成了以純電驅動(dòng)和增程式電驅動(dòng)的動(dòng)力系統為核心的城市商用車(chē)技術(shù)路線(xiàn)和以液氫能源甲醇動(dòng)力與采用換電技術(shù)的純電驅動(dòng)為核心的公路商用車(chē)技術(shù)路線(xiàn)兩大技術(shù)路線(xiàn),其中甲醇能源商用車(chē)將是重要的戰略發(fā)展方向。
        成果倍出  甲醇領(lǐng)域探索持續引領(lǐng)
        在吉利控股集團技術(shù)優(yōu)勢背景及綠色甲醇賽道下,遠程汽車(chē)持續研發(fā)甲醇燃料技術(shù),開(kāi)拓甲醇產(chǎn)業(yè)布局,陸續推出了多款甲醇商用車(chē)產(chǎn)品,鞏固了在甲醇商用車(chē)領(lǐng)軍者地位。
        2019年4月26日,遠程汽車(chē)全球首款M100(即甲醇占比超過(guò)99%的高比例甲醇燃料)甲醇重卡牽引車(chē)正式下線(xiàn)并開(kāi)啟銷(xiāo)售,由此開(kāi)啟了遠程汽車(chē)推出甲醇動(dòng)力商用車(chē)的征程。也是目前唯一推出甲醇商用車(chē)的品牌。
        截止目前,遠程汽車(chē)共推出了7款甲醇商用車(chē)、4款甲醇發(fā)動(dòng)機,已申請了80個(gè)專(zhuān)利。吉利商用車(chē)甲醇重卡在新疆、山西、內蒙、陜西、甘肅等多個(gè)省份、城市投入使用,經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)驗證,同時(shí)也得到了用戶(hù)的認可。
新能源雙掛汽車(chē)列車(chē)已來(lái)  吉利商用車(chē)在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        2021年作為我國的雙碳元年,同時(shí)也是國六排放的實(shí)施元年,遠程汽車(chē)也不斷發(fā)力,推出了國六甲醇重卡,產(chǎn)品搭載最新國六甲醇發(fā)動(dòng)機,較此前機型能耗優(yōu)化5%,排放滿(mǎn)足國六標準,超過(guò)1500小時(shí)耐久試驗,通過(guò)嚴苛的可靠性驗證,整車(chē)壽命超100萬(wàn)公里。
        當然,對于遠程汽車(chē)來(lái)說(shuō),這還遠遠不夠。2021年11月8日遠程汽車(chē)正式發(fā)布了新能源智能豪華重卡遠程星瀚H,從底層邏輯重新定義商用車(chē),推動(dòng)陸運體系零碳未來(lái)。
        與傳統的新能源重卡不同,遠程星瀚H匹配了純電換電、增程換電、甲醇P2混動(dòng)等多種新能源動(dòng)力模式,為可持續發(fā)展提供更清潔、更安全的解決方案,同時(shí)在產(chǎn)品設計上,匯聚家居設計布局、高階智能駕駛、未來(lái)智慧座艙三大核心亮點(diǎn),成為了零碳陸運目標中的智慧節點(diǎn)。
新能源雙掛汽車(chē)列車(chē)已來(lái)  吉利商用車(chē)在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        2022年1月17日發(fā)布的國內首款新能源雙掛汽車(chē)列車(chē),更是將遠程汽車(chē)在甲醇領(lǐng)域的探索推向了高潮。這款雙掛汽車(chē)列車(chē)搭載了遠程汽車(chē)自主研發(fā)的13L甲醇動(dòng)力,未來(lái)還將搭載甲醇增程、純電換電等多種新能源動(dòng)力。這是集合了新能源商用車(chē)和多掛汽車(chē)列車(chē)優(yōu)點(diǎn)的組合拳,推動(dòng)了低碳高效運力發(fā)展,引領(lǐng)中國公路物流體系進(jìn)入零碳高效時(shí)代。
        生態(tài)互聯(lián)  甲醇液氫動(dòng)力有效熱效率再提升10%
        從技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品上市,遠程汽車(chē)以超越期待的速度展示著(zhù)其在甲醇領(lǐng)域的最新成果,并且還聯(lián)合合作伙伴一起共筑新能源生態(tài)互聯(lián)。
        在遠程星瀚H發(fā)布當天,遠程汽車(chē)與中鐵聯(lián)運物流股份有限公司達成戰略合作,雙方將在甲醇新能源供給領(lǐng)域開(kāi)展合作,充分發(fā)揮遠程汽車(chē)“1+N”的布局優(yōu)勢,共同開(kāi)發(fā)推廣以甲醇、甲醇增程和純電驅動(dòng)為動(dòng)力的多掛集裝箱新能源智能重卡。
新能源雙掛汽車(chē)列車(chē)已來(lái)  吉利商用車(chē)在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        此后,吉利商用車(chē)集團又與協(xié)鑫集團再次聯(lián)手,共同在移動(dòng)能源市場(chǎng)拓展、換電重卡、甲醇汽車(chē)、碳捕捉、液態(tài)陽(yáng)光等領(lǐng)域開(kāi)展全面深度合作。
        “遠程汽車(chē)將在動(dòng)力系統領(lǐng)域秉承綠色甲醇液氫能源領(lǐng)導者和新能源動(dòng)力系統的技術(shù)領(lǐng)先的發(fā)展目標。針對甲醇液氫動(dòng)力有效熱效率在現有基礎上再提升10%以上,持續保持行業(yè)最高。”
新能源雙掛汽車(chē)列車(chē)已來(lái)  吉利商用車(chē)在甲醇領(lǐng)域的探索有多深?
        正如吉利商用車(chē)集團CEO范現軍在遠程汽車(chē)2022年度合作伙伴大會(huì )提出的戰略目標,2022年,遠程汽車(chē)在新能源化方面,將繼續開(kāi)發(fā)甲醇液氫動(dòng)力和電驅系統,擴展多種動(dòng)力形式,提升動(dòng)力效率,并基于GHA架構推出星瀚H技術(shù)母體提前應用的G2重卡等產(chǎn)品,動(dòng)力方面同樣以甲醇和純電換電為主。
        詩(shī)云,路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。于甲醇動(dòng)力,于新能源汽車(chē),遠程汽車(chē)的探索永無(wú)止境,尤其是在甲醇賽道上,已經(jīng)成為領(lǐng)跑的“獨角獸”企業(yè)。未來(lái)遠程汽車(chē)還將帶給我們哪些驚喜,拭目以待!
 
來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:郭利沙
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