初次接觸卡車(chē)時(shí)，魏文還是個(gè)懵懂少年，如今，他已成長(cháng)為經(jīng)驗豐富的老司機。憑借著(zhù)過(guò)硬的駕駛技能和踏實(shí)肯干的優(yōu)秀品質(zhì)，魏文進(jìn)入臨沂郵政運輸體系，成為了體制內的一員。2021年，公司內部政策發(fā)生變化，員工可以帶車(chē)加盟，于是魏文有了購車(chē)需求。他稱(chēng)自己自此開(kāi)啟了運輸新生涯。

“自己買(mǎi)車(chē)當然得買(mǎi)輛好的，開(kāi)著(zhù)省心，用著(zhù)踏實(shí)，能多賺錢(qián)的。”本著(zhù)這樣的出發(fā)點(diǎn)，魏文開(kāi)始篩選車(chē)輛。經(jīng)過(guò)一番仔細研究，能入老司機“法眼”的只有慶鈴五十鈴M100。

慶鈴五十鈴M100用戶(hù)魏文

優(yōu)勢實(shí)在太多 運營(yíng)效果喜人

“好車(chē)、省心、踏實(shí)、多賺錢(qián)”，這些魏文買(mǎi)車(chē)前的設想，慶鈴五十鈴M100都幫他實(shí)現了。

魏文主要在臨沂市內及周邊運輸家具，每天的運輸里程在40—50公里，淡季時(shí)每天運輸1—2趟，雙十一、雙十二等旺季運輸趟次多，時(shí)間不定，運輸路上走走停停，有的路面還極其顛簸。實(shí)際運輸狀況對車(chē)提出了要求，慶鈴五十鈴M100這款好車(chē)給魏文吃了“定心丸”。

慶鈴五十鈴M系列輕卡是慶鈴與五十鈴共同打造的高效能輕卡，領(lǐng)跑藍牌輕卡市場(chǎng)。延續“時(shí)間就是金錢(qián)”理念的慶鈴五十鈴M100繼承了慶鈴五十鈴的優(yōu)秀品質(zhì)，帶給用戶(hù)的是高品質(zhì)體驗和更高的效益。

慶鈴五十鈴M100

據了解，慶鈴五十鈴M100搭載五十鈴成熟的4K發(fā)動(dòng)機與可靠的MSB及新一代MYY變速箱，組成高性能、高可靠性的黃金動(dòng)力鏈，傳動(dòng)效率高達98%以上，智能油耗系統打造的最佳燃燒方案，油耗更低。這一點(diǎn)，在魏文的實(shí)際運輸中得到了驗證。

“我的這輛車(chē)動(dòng)力充沛，油耗低，百公里9個(gè)油，基本上能比其他品牌的同類(lèi)型卡車(chē)百公里省4個(gè)油，它是我們公司的節油冠軍。”說(shuō)這話(huà)時(shí)，魏文臉上洋溢著(zhù)自信的微笑。

除了節油外，魏文的慶鈴五十鈴M100基本每個(gè)月都需滿(mǎn)勤，這就要求車(chē)輛穩定可靠。日常運輸中走街串巷，這就要求車(chē)輛的安全性有保障。慶鈴五十鈴M100采用五十鈴成熟可靠的高技術(shù)、高強度材料、高精密工藝，并歷經(jīng)三高極限試驗、百萬(wàn)用戶(hù)驗證，保障正常維護保養下60萬(wàn)公里無(wú)大修。除了高可靠外，由高強度駕駛室、ABS制動(dòng)系統、氣制動(dòng)+斷氣剎，框架式多角度后視鏡，以及除霜性能、雨刮掛刷性能等構成的高安全性足以證明慶鈴五十鈴安全實(shí)力。

在一年多的使用中，慶鈴五十鈴M100沒(méi)出現過(guò)任何大、小問(wèn)題和安全事故，魏文稱(chēng)慶鈴五十鈴M100是一款高效率，能隨叫隨到的好車(chē)。

整條街最靚的“仔” 開(kāi)出去有面兒

在魏文眼中，慶鈴五十鈴M100這位“實(shí)力派”選手帶給他工作上的便利還有很多。

“慶鈴五十鈴M100特別給我增面兒，開(kāi)出去就是整條街最靚的‘仔’。而且我也在和別人的車(chē)在各方面進(jìn)行對比，這一對比發(fā)現差距還是不小的，一分價(jià)錢(qián)一分貨，買(mǎi)慶鈴汽車(chē)超值。”

慶鈴五十鈴M100駕駛室

與魏文一同帶車(chē)進(jìn)公司的同事不在少數，車(chē)的品牌也不少，一年多的使用下來(lái)，是“騾子”還是“千里馬”自然見(jiàn)了分曉。據了解，慶鈴五十鈴M100漆面完好，和新車(chē)并無(wú)差別，而其他品牌的車(chē)有的掉漆，有的生銹；別人是在開(kāi)卡車(chē)，魏文覺(jué)得自己是在開(kāi)“乘用車(chē)”。慶鈴五十鈴M100外觀(guān)融入全新的雙V家族化元素，大氣沉穩、時(shí)尚潮流。全新乘用車(chē)化內飾，視野開(kāi)闊的駕乘空間，中控臺采用流線(xiàn)型設計，按鍵布局更合理，13.3英寸液晶顯示屏、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)車(chē)窗、中控鎖、定速巡航、多功能便捷儲物盒等豐富配置。

慶鈴五十鈴M100細節處的設計讓“老司機”覺(jué)得貼心極了。比如：方向盤(pán)中心點(diǎn)上移、換擋手柄下移、駐車(chē)手柄前移、采用人體工程學(xué)座椅等，使得人機工程更加合理，駕乘舒適感倍增。

“開(kāi)一天的車(chē)一點(diǎn)兒都不覺(jué)得累”，伴隨著(zhù)贊揚的話(huà)語(yǔ)，魏文豎起了大拇指。

識得好車(chē)的伯樂(lè )不止有魏文，還有魏文的朋友們。“當初買(mǎi)車(chē)時(shí)，開(kāi)了十幾年、二十幾年車(chē)的老司機朋友們都推薦我買(mǎi)慶鈴汽車(chē)，以后別人需要我推薦時(shí)，我也會(huì )建議他們首選慶鈴汽車(chē)。”

慶鈴汽車(chē)

到目前為止，魏文的慶鈴五十鈴M100運營(yíng)里程將近2萬(wàn)公里。盡管里程不是很多，但在朝夕相伴中，這位運輸生涯的得力助力正在將他們的距離拉得越來(lái)越近。