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遠程汽車(chē)增程式產(chǎn)品走進(jìn)洛陽(yáng) 為當地新能源物流提供綜合解決方案

  2022年3月18日,超級增程賺錢(qián)王--遠程汽車(chē)增程式產(chǎn)品推介會(huì )在河南洛陽(yáng)舉行。遠程汽車(chē)增程銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理山川、河南新風(fēng)景汽車(chē)有限公司總經(jīng)理孟杰、洛陽(yáng)物流協(xié)會(huì )領(lǐng)導及行業(yè)重點(diǎn)客戶(hù)代表出席了本次推介會(huì ),并就新能源物流車(chē)市場(chǎng)發(fā)展趨勢進(jìn)行深入交流。
遠程汽車(chē)增程式產(chǎn)品

  深度定制 全面布局

  踐行國家“雙碳”戰略

  在“雙碳”目標的持續推進(jìn)下,全國各省市陸續發(fā)布各項新能源領(lǐng)域相關(guān)政策,2022年以來(lái),已有超過(guò)20個(gè)省、直轄市、自治區陸續新發(fā)了各類(lèi)新能源汽車(chē)發(fā)展規劃,新能源汽車(chē)進(jìn)入到快速發(fā)展的新階段。

  受市場(chǎng)需求與政策推動(dòng)的雙重影響,數據顯示,2022年1-2月,新能源商用車(chē)累計銷(xiāo)量達2.5萬(wàn)輛,同比累計增長(cháng)125%,保持良好的增長(cháng)勢頭。

遠程汽車(chē)增程式產(chǎn)品

  2022年1月,備受關(guān)注的藍牌新規正式落地,從政策上對車(chē)身尺寸、發(fā)動(dòng)機排量、輪胎負荷、底盤(pán)結構設計等維度多管齊下,對輕型貨車(chē)的設計和生產(chǎn)提出了更嚴格的要求。“大噸小標”即將成為歷史,輕卡市場(chǎng)也將向著(zhù)輕量化、新能源化以及高端化方向發(fā)展。

  面對機遇與挑戰,遠程汽車(chē)增程式產(chǎn)品深度定制全面布局,覆蓋物流車(chē)、專(zhuān)用車(chē)的多款產(chǎn)品全部合規,同時(shí)為應對瞬息萬(wàn)變的新能源商用車(chē)市場(chǎng)做好了充分準備。

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  物流車(chē)產(chǎn)品方面,只要市場(chǎng)有需求,增程就有產(chǎn)品。無(wú)論是冷藏車(chē)、冷機、保溫材質(zhì),還是普貨廂貨箱材質(zhì)、貨箱結構等,均可根據不同的市場(chǎng)需求進(jìn)行個(gè)性化定制;專(zhuān)用車(chē)方面,增程式產(chǎn)品將繼續鞏固市政業(yè)務(wù)優(yōu)勢,并積極拓展民用市場(chǎng),2021年完成開(kāi)發(fā)的清障車(chē)、高空作業(yè)車(chē)等均為行業(yè)首例,環(huán)衛類(lèi)產(chǎn)品也在不斷同優(yōu)秀的改裝合作伙伴合作,在市政領(lǐng)域增程底盤(pán)擁有獨特技術(shù)優(yōu)勢,產(chǎn)品噸位為4.5噸、7噸、8噸、10噸,覆蓋豐富。同時(shí),面向民用市場(chǎng)的旅居、救護、檢測、宣傳、自卸車(chē)等也在穩步發(fā)展。

遠程汽車(chē)增程式產(chǎn)品

  行業(yè)聚焦 細分市場(chǎng)

  樹(shù)立新能源冷藏車(chē)新標桿

  隨著(zhù)經(jīng)濟的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,城配領(lǐng)域細分工況用戶(hù)的多樣化需求顯著(zhù)增加,城市、城際物流配送的貨運量不斷加大。高時(shí)效、高附加值的貨物屬性,對配送裝備提出了更高的要求,對車(chē)輛性能要求更為嚴苛。

遠程汽車(chē)增程式產(chǎn)品

  此次推介會(huì )上展示的增程式新能源冷藏車(chē),就是一款行業(yè)高度聚焦的明星產(chǎn)品,2021年新能源冷藏車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一、市占率第一。深挖水果、肉類(lèi)、生鮮等多細分市場(chǎng),滿(mǎn)足用戶(hù)多品種、全場(chǎng)景使用需求,跑一次可以拉更多,大大節約了成本和時(shí)間;溫度實(shí)時(shí)監測,360度無(wú)死角,全程溫度可控、自動(dòng)記錄、自動(dòng)報警、帶來(lái)更智能的配送體驗;

  在經(jīng)濟性方面,這款增程式冷藏車(chē)的TOE(全生命周期運營(yíng)收益)行業(yè)領(lǐng)先,純電行駛里程超過(guò)120KM、油電混合超過(guò)600KM,多跑就多賺。“打冷快”是增程式冷藏車(chē)省錢(qián)利器之一,20分鐘即可達到0℃,40分鐘達到-18℃,相比燃油車(chē)節約1小時(shí)以上。此外,增程式冷藏車(chē)制冷每小時(shí)耗電3度電,柴油冷藏車(chē)制冷每小時(shí)耗油3-4L,裝卸貨物時(shí)制冷1小時(shí)即可節省20元。較柴油車(chē)每年綜合收益多出3-6萬(wàn)元,是當之無(wú)愧的冷藏賺錢(qián)王。

  提供新能源物流

  綜合解決方案

  此次推介會(huì )聚焦用戶(hù)需求,設計了繞車(chē)講解、用戶(hù)證言、現場(chǎng)簽售等多個(gè)環(huán)節,不僅展示了增程強大的產(chǎn)品實(shí)力,也讓人看到新能源商用車(chē)在物流運輸行業(yè)的廣闊前景。

  增程為客戶(hù)提供的是“產(chǎn)品、金融支持、全方位售后服務(wù)、質(zhì)量保修策略、租賃運營(yíng)方案”等綜合解決方案。

遠程汽車(chē)增程式產(chǎn)品

  中國物流行業(yè)進(jìn)入快速增長(cháng)期,新能源商用車(chē)正在成為物流行業(yè)的“發(fā)動(dòng)機”和“加速器”,持續推動(dòng)行業(yè)變革。遠程汽車(chē)作為新能源商用車(chē)領(lǐng)軍企業(yè),旗下增程式產(chǎn)品以e-GAPF動(dòng)力系統為核心,不斷完善新能源產(chǎn)品線(xiàn),提升產(chǎn)品品質(zhì)與性能,實(shí)現城市運輸全場(chǎng)景覆蓋,全面構建智能高效物流新生態(tài)。

  未來(lái),遠程增程式輕卡也將繼續深耕物流市場(chǎng),推進(jìn)物流行業(yè)升級,為產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新提供源源不斷的動(dòng)力。

來(lái)源:吉利遠程汽車(chē)輕型商用車(chē) 作者:sammi
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