2022年3月2日，北京市人民政府辦公廳印發(fā)《北京市深入打好污染防治攻堅戰2022年行動(dòng)計劃》通知，其中，就氫能及燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向給予明確規劃，確定2022年度目標并組織實(shí)施。

　　《大氣污染防治2022年行動(dòng)計劃》《應對氣候變化2022年行動(dòng)計劃》等相關(guān)附件指出，要積極推廣氫燃料電池汽車(chē)。今年6月底前，由北京市新能源汽車(chē)聯(lián)席會(huì )議辦公室牽頭，對標“十四五”末全市力爭累計推廣新能源汽車(chē)200萬(wàn)輛的任務(wù)要求，制定本市“十四五”時(shí)期新能源汽車(chē)推廣應用工作方案，明確目標措施。加大產(chǎn)業(yè)科技支撐力度，開(kāi)展碳中和路徑研究、碳排放管理政策制度及管理支撐技術(shù)研究等，支持開(kāi)展有關(guān)氫能及可再生能源利用等低碳技術(shù)開(kāi)發(fā)研究。

　　按照計劃，6月底前市城市管理委將制定實(shí)施“十四五”時(shí)期新能源汽車(chē)能源補給基礎設施發(fā)展規劃，按照“合理布局、可建盡建”的原則，加快基礎設施建設，推進(jìn)高速公路服務(wù)區快充站實(shí)現全覆蓋，加快推動(dòng)公交車(chē)等行業(yè)車(chē)輛、大型客車(chē)和中重型貨車(chē)充電站、出租車(chē)換電站及加氫站建設。

　　在建筑垃圾運輸領(lǐng)域開(kāi)展示范運營(yíng)試點(diǎn)。組織推進(jìn)新增和更新的4.5噸以下環(huán)衛車(chē)為氫燃料電池車(chē)或純電動(dòng)車(chē)。市城市管理委會(huì )同相關(guān)部門(mén)研究運輸車(chē)輛使用氫燃料電池車(chē)的鼓勵政策。

　　持續推進(jìn)重點(diǎn)大宗貨類(lèi)“公轉鐵”、提升全市貨物到發(fā)鐵路運輸比重，推動(dòng)砂石綠色基地建設，2022年，混凝土原材料采用鐵路、氫燃料電池汽車(chē)等綠色運輸比例達到2%以上。

　　9月底前，市交通委組織推進(jìn)新增和更新的公交車(chē)、市內旅游班線(xiàn)車(chē)輛、包車(chē)客運車(chē)輛為氫燃料電池車(chē)或純電動(dòng)車(chē)

　　修訂支持本市新能源物流配送車(chē)輛優(yōu)先通行的政策，辦理貨車(chē)通行證的4.5噸以下輕型、微型貨車(chē)應為氫燃料電池車(chē)或純電動(dòng)車(chē)，協(xié)調民航華北管理局推進(jìn)新增和更新的機場(chǎng)大巴車(chē)為氫燃料電池車(chē)或純電動(dòng)車(chē)。

　　年底前，市郵政管理局組織推進(jìn)新增和更新的4.5噸以下的郵政車(chē)為氫燃料電池車(chē)或純電動(dòng)車(chē);市機關(guān)事務(wù)局、市財政局牽頭，保證各級財政支持的機關(guān)、事業(yè)單位和社會(huì )團體新增和更新的車(chē)輛基本為氫燃料電池車(chē)或純電動(dòng)車(chē)，對于具備條件的新增和更新執法執勤、通勤等車(chē)輛優(yōu)先選用氫燃料電池車(chē);各區政府組織推進(jìn)新增和更新的商超、快遞等輕型物流配送車(chē)輛基本為氫燃料電池車(chē)或純電動(dòng)車(chē);各區新增和更新的區屬公交車(chē)4.5噸以下環(huán)衛車(chē)、具備條件的公務(wù)車(chē)力爭全部為氫燃料電池車(chē)或純電動(dòng)車(chē)。