在“雙碳”目標的指引下,氫能發(fā)展已成為支撐能源可再生和實(shí)現高耗能領(lǐng)域減排的關(guān)鍵。在鄂爾多斯這塊寶地,極具規模的氫能應用場(chǎng)景,又為這個(gè)“煤都”打上了“北疆綠氫城”的新標簽。在此落地的全球首個(gè)零碳產(chǎn)業(yè)園,也在蓬勃發(fā)展中集聚了動(dòng)力電池與儲能、電動(dòng)重卡、電池材料、綠色制氫等上下游集成產(chǎn)業(yè)鏈,成為上汽紅巖領(lǐng)跑氫能賽道的“源點(diǎn)”。
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搶跑氫賽道 “紅巖速度”開(kāi)新章
上汽紅巖不僅是“風(fēng)光氫儲車(chē)”五大零碳產(chǎn)業(yè)集群的代表性企業(yè),在鄂爾多斯市簽訂新能源重卡投資協(xié)議的企業(yè)當中,更是第一個(gè)實(shí)現了產(chǎn)能落地。從2021年10月13日,上汽紅巖與內蒙古捷氫科技有限公司揭牌暨奠基儀式在鄂爾多斯市隆重舉行,標志著(zhù)全球首個(gè)萬(wàn)輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項目正式啟動(dòng);到同年11月22日,上汽紅巖交付鄂爾多斯市用戶(hù)的首批氫能重卡正式投入運營(yíng),標志著(zhù)上汽紅巖氫能重卡商業(yè)落地再進(jìn)一步;再到今年1月14日,上汽紅巖鄂爾多斯基地天隆工廠(chǎng)投產(chǎn)暨首批氫能重卡下線(xiàn),標志著(zhù)全球首個(gè)萬(wàn)輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項目落地取得階段性成果,都彰顯出上汽紅巖積極投身“北疆綠氫城”建設,以技術(shù)引領(lǐng)新能源重卡市場(chǎng)的實(shí)力與決心。
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目前,上汽紅巖鄂爾多斯新能源重卡基地天隆工廠(chǎng)建筑面積達10000平方米,采用國內先進(jìn)新能源重卡智能制造設備,是集整車(chē)裝配、檢測、發(fā)運于一體的新能源重卡生產(chǎn)基地,具備年產(chǎn)3000輛新能源整車(chē)的生產(chǎn)能力。天隆工廠(chǎng)的正式投產(chǎn)與車(chē)輛交付,不僅標志著(zhù)上汽紅巖在新能源重卡發(fā)展上的新突破,更打通了當地新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈,成為了國內領(lǐng)先的氫能重卡示范模板。據悉,上汽紅巖新能源重卡示范應用項目整體建成后,將實(shí)現30000輛/年新能源重卡整車(chē)制造產(chǎn)能,以及5000臺/年燃料電池系統和電堆產(chǎn)能,預計可實(shí)現年產(chǎn)值125億元,帶動(dòng)運營(yíng)端產(chǎn)值65億元,真正為鄂爾多斯綠色低碳環(huán)保物流運輸開(kāi)啟新篇章,持續助力國家“雙碳”戰略目標的落實(shí)。
實(shí)踐“新四化” 上汽紅巖以“變”應變
圍繞鄂爾多斯區位及資源的稟賦優(yōu)勢,上汽紅巖在氫能賽道上跑出了新速度,圍繞上汽集團商用車(chē)“新四化”戰略,上汽紅巖不斷以科技為引擎、以創(chuàng )新為驅動(dòng),在當下科技變革與數字經(jīng)濟時(shí)代的深刻影響下,以實(shí)際行動(dòng)繼續驅動(dòng)重卡向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化升級,為中國重卡產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展注入力量。
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上汽紅巖鄂爾多斯基地作為上汽紅巖首個(gè)新能源氫能重卡“智慧工廠(chǎng)”示范項目,與重慶基地“智慧工廠(chǎng)”形成了南呼北應之勢。以“標準化、網(wǎng)聯(lián)化、數據化、生態(tài)化”為建設理念的智慧工廠(chǎng),讓數字化技術(shù)與制造業(yè)深度融合,將前瞻科技與大數據的應用引入制造生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節,不僅有效提升了生產(chǎn)效率、質(zhì)量管控,還能降低生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的能耗與污染,讓中國制造從此變身中國“智”造。隨著(zhù)上汽紅巖在智能重卡、智能制造、智能物流等領(lǐng)域的全方位布局,企業(yè)也將持續堅持技術(shù)引領(lǐng)與自主創(chuàng )新,致力成為綠色智能商用車(chē)生態(tài)“創(chuàng )領(lǐng)者”,為中國重卡行業(yè)的發(fā)展貢獻更多力量。
煤炭運輸只選紅巖,可靠性經(jīng)濟性兼得
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創(chuàng )造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
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