隨著(zhù)公路運輸需求的不斷增長(cháng),快運干線(xiàn)物流運輸發(fā)展迅猛,市場(chǎng)規模不斷攀升。高時(shí)效的行業(yè)需求,不僅對重卡的動(dòng)力性提出了更高的需求,對燃油經(jīng)濟性、可靠性的要求也日益提高。
作為知名商用車(chē)企業(yè)的優(yōu)秀產(chǎn)品之一,乘龍H7陸航版采用了國內領(lǐng)先的乘龍H7平臺打造,搭載了東風(fēng)康明斯Z14系列動(dòng)力鏈,集成國際領(lǐng)先技術(shù),品質(zhì)可靠,兼具強動(dòng)力、低油耗、高可靠的優(yōu)勢,堪稱(chēng)國內同類(lèi)產(chǎn)品中的最高端,成為350萬(wàn)從事干線(xiàn)物流卡車(chē)司機的最佳選擇!
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國際動(dòng)力鏈打造,高效省油更可靠
在發(fā)動(dòng)機方面,乘龍H7陸航版采用全新14L東風(fēng)康明斯國六發(fā)動(dòng)機,滿(mǎn)足國六B標準排放的同時(shí)最大功率達600馬力。900-1400rpm低轉速、2750牛米最大扭矩的出色表現,讓其在國道工況下行駛動(dòng)力響應更迅速,長(cháng)距離坡道工況也能保證持久、澎湃的動(dòng)力輸出。
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在油耗方面,乘龍H7陸航版可謂行業(yè)標桿。匹配了北美最新技術(shù),這款車(chē)的整車(chē)動(dòng)力系統優(yōu)化同步國際,并結合智能輔助駕駛、整車(chē)VCU智能控制,使其燃油經(jīng)濟性高出競品不少,能夠幫助卡友實(shí)現更低的運營(yíng)成本。
根據后臺的數據顯示,大多數卡友開(kāi)乘龍H7陸航版跑干線(xiàn)運輸綜合百公里油耗均在29L上下,這在行業(yè)內都是一個(gè)非常優(yōu)秀的數據!比如下圖中的一位卡友, 從上海出發(fā),開(kāi)著(zhù)乘龍H7陸航版經(jīng)過(guò)浙江、江蘇、河南等多個(gè)省份共9503.2公里,總計油耗2735L,綜合算下來(lái)的話(huà),百公里油耗僅有28.78L!
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另外,針對長(cháng)途干線(xiàn)運輸,這款車(chē)還搭載了1300L超大油箱,綜合續航達3500公里,一次加滿(mǎn),就能橫穿祖國南北!
在可靠性方面,乘龍H7陸航版不僅搭載了全球領(lǐng)先動(dòng)力管理公司伊頓的贏(yíng)動(dòng)AMT智能變速箱,并且使用了世界領(lǐng)先的商用車(chē)輛制動(dòng)系統制造商德國克諾爾制動(dòng)閥,還搭配了德國福伊特的液力緩速器,與國際接軌的可靠品質(zhì)使其在面對國內復雜工況環(huán)境時(shí)具有更高的可靠性以及舒適性。
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此外,乘龍H7陸航版的五大總成核心部件享受百萬(wàn)公里質(zhì)保,發(fā)動(dòng)機、后橋實(shí)現10萬(wàn)公里一致性長(cháng)換油,變速箱更可以60萬(wàn)公里超長(cháng)換油,盡量減少維護保養成本,提高運輸效率。
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龍骨框架豪華內飾,安全駕駛舒適體驗
除了配置和性能的出類(lèi)拔萃,這款乘龍H7陸航版不僅在配置性能上出類(lèi)拔萃,在安全性、舒適性上也堪稱(chēng)典范。
采用了行業(yè)首創(chuàng )的龍骨式框架結構,以及360°全景影像+盲區監測、疲勞預警,軌道偏移+前碰撞預警等多種配置,在保證運輸高效的同時(shí),對司乘人員的安全保障也十分到位。

而在內飾上,乘龍H7陸航版采用具有平地板、大空間、視野開(kāi)闊等優(yōu)勢的2022款豪華內飾駕駛室,并匹配具有通風(fēng)加熱功能的原廠(chǎng)國際高端座椅,以及全發(fā)光LOGO、220V車(chē)載電源、高清大屏、液晶儀表等科技感滿(mǎn)滿(mǎn)又實(shí)用配置,為從事長(cháng)途干線(xiàn)物流的卡車(chē)司機提供了良好的駕乘體驗。
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