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蔣師傅:做運輸要算經(jīng)濟賬 智藍輕卡越算越值

  為了滿(mǎn)足短途運輸需求,有不少卡車(chē)用戶(hù)紛紛選擇性?xún)r(jià)比頗高的純電動(dòng)輕卡作為日常運輸車(chē)輛,而在新能源輕卡市場(chǎng)當中,純電動(dòng)智藍輕卡也憑借著(zhù)品質(zhì)、性能等優(yōu)勢廣受市場(chǎng)好評。
智藍輕卡

  近日,記者采訪(fǎng)到一位純電動(dòng)智藍輕卡“新晉”車(chē)主——蔣師傅,讓我們一起來(lái)聽(tīng)一聽(tīng)他是如何評價(jià)純電動(dòng)智藍輕卡的。

  多利快跑 城市配送好選擇

  蔣師傅是四川成都本地人,現在的這輛智藍純電動(dòng)輕卡于去年5月份購入,至今行駛了6萬(wàn)多公里,蔣師傅介紹,自己平時(shí)主要在成都市區以及周邊地帶進(jìn)行貨拉拉平臺配送,每天行駛里程大概在500公里左右。說(shuō)起自己這輛純電動(dòng)智藍輕卡,蔣師傅十分滿(mǎn)意的說(shuō)到:“這車(chē)開(kāi)著(zhù)行,特別舒服還動(dòng)力足,挺適合我們這樣干城配運輸的”。
智藍輕卡

  當然,在找到智藍輕卡“真愛(ài)”之前,蔣師傅也走過(guò)很多的“彎路”。蔣師傅從事物流運輸行業(yè)已經(jīng)有10多年的時(shí)間了,前后也更換過(guò)幾輛車(chē),純電動(dòng)車(chē)也有使用過(guò)。“剛開(kāi)始買(mǎi)純電動(dòng)輕卡為圖便宜,買(mǎi)過(guò)其他品牌車(chē)型,結果開(kāi)著(zhù)經(jīng)常出毛病,讓人不省心,續航也不理想。”蔣師傅介紹道,“當時(shí)純電動(dòng)智藍輕卡在我印象中一直是高端品牌,所以在別的品牌車(chē)不給力的時(shí)候,我開(kāi)始考慮智藍輕卡。”

  快充長(cháng)續航 減少里程焦慮

  與柴油輕卡相比,當下純電動(dòng)輕卡的最大劣勢是里程焦慮,這也是蔣師傅最擔心的一點(diǎn),不過(guò)純電動(dòng)智藍輕卡用實(shí)際表現打消了他的疑慮。

  “沒(méi)想到智藍輕卡這款車(chē)這么給力,真實(shí)續航里程跑下來(lái)毫不遜色,拉滿(mǎn)滿(mǎn)一車(chē)跑210多公里沒(méi)有任何問(wèn)題。”蔣師傅對智藍輕卡的電池性能贊不絕口。
智藍輕卡

  “即使在很忙的時(shí)候補電也特別快,絲毫不影響運輸效率。”如果遇到當天運輸時(shí)間長(cháng)的情況導致超出里程,蔣師傅也可以找充電站進(jìn)行短補電。“純電動(dòng)智藍輕卡的快充技術(shù)沒(méi)得說(shuō),從百分之一二十充到百分之八十大概只需要40多分鐘,我需要補電的時(shí)候一般就充一二十分鐘的電就夠了,不耽誤時(shí)間。”

  長(cháng)續駛里程再加上快充技術(shù),讓純電動(dòng)智藍輕卡能夠提供高效的出勤率,可以滿(mǎn)足蔣師傅的使用需求。與此同時(shí),新能源輕卡相比柴油輕卡在使用成本方面的優(yōu)勢,讓智藍輕卡又可以為蔣師傅節省開(kāi)支,從而提升效益。

  精打細算 養車(chē)還需算細賬

  這說(shuō)到養車(chē)可是一門(mén)大學(xué)問(wèn),同樣的路有些人跑起來(lái)就賺錢(qián)有些人就賠錢(qián)、有的人賺的多有的人賺的少,這不僅在于會(huì )不會(huì )算計貨源生意,更在于用的什么車(chē)。每一個(gè)卡車(chē)司機都是千方百計的算計著(zhù)怎樣多進(jìn)少支出,蔣師傅也不例外??山衲晟獠惶?,沒(méi)有太多開(kāi)源的地方,可智藍輕卡卻為蔣師傅“節流”了許多成本。
智藍輕卡

  蔣師傅對記者說(shuō),在現在的高油價(jià)行情下,他的這臺智藍輕卡一次充電80元錢(qián)能跑240km左右,他都是在平常時(shí)段(上午8點(diǎn)之后)進(jìn)行充電,一度電只有8毛錢(qián),相當于跑100公里只要33元的成本,如果是凌晨11點(diǎn)到早晨7點(diǎn)充電會(huì )更加便宜。而對比油車(chē),記者也算了一筆賬,以目前(成都地區)零號柴油8.7元/L的價(jià)格,按11L/100km油耗計算,百公里的成本大約是96元左右,兩相對比,智藍輕卡的成本優(yōu)勢非常明顯。

  除了在路上跑的運營(yíng)成本低廉,智藍輕卡日常的維護成本也更低。“和油車(chē)相比,智藍輕卡的保養成本比較低,按我一年6萬(wàn)公里算,越開(kāi)越省,幾年之后一輛車(chē)就又省出來(lái)了啊。”蔣師傅笑著(zhù)說(shuō)道。

  另一個(gè)優(yōu)勢是路權。新能源運輸車(chē)無(wú)污染,成都地區踐行了國家關(guān)于綠色能源的號召,且新能源車(chē)路權優(yōu)勢非常明顯,所行線(xiàn)路沒(méi)有限制,能夠跑的區域很多,“目前成都市區,電車(chē)在城市里幾乎沒(méi)有禁區,除了高架不能上,其他所有的地方都能去。但油車(chē)的限止就很大,而且排放超標也會(huì )被交警叫住,太麻煩。”

  不負信賴(lài)不負期待,智藍輕卡卓越的品質(zhì)和良好的性能讓蔣師傅真正的愛(ài)上了這個(gè)品牌。此后有人向他咨詢(xún)買(mǎi)車(chē)事宜時(shí),他總是積極的向人安利智藍輕卡。“因為智藍輕卡確實(shí)是好車(chē),我自己認可,所以才會(huì )向朋友推薦,如果車(chē)子不好,還推薦別人去買(mǎi),那不是坑人嘛。聽(tīng)我建議買(mǎi)了智藍輕卡的朋友也都反饋說(shuō)這個(gè)車(chē)子挺好。”蔣師傅說(shuō)道。
智藍輕卡

  在與智藍輕卡“認識”的一年時(shí)間里,蔣師傅與他的愛(ài)駕處下了“深厚感情”,蔣師傅相信,自己與智藍輕卡一起奮斗,未來(lái)必將會(huì )變得更好。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:樂(lè )楓
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