2021年9月28日，東風(fēng)汽車(chē)股份總經(jīng)理李軍智做公司組織體系變革工作報告

　　組織變革全面提升作戰能力

　　一場(chǎng)徹底的組織體系變革，全方位提升了東風(fēng)汽車(chē)股份組織的作戰能力——

　　制造陣地的整合，重點(diǎn)解決了陣地分散的問(wèn)題，形成了強大的“拳頭”效應。以訂單管理部成立為例，整合后客戶(hù)訂單交付能力有了質(zhì)的提升。

　　營(yíng)銷(xiāo)資源的整合，實(shí)現從分兵突圍到“集團”作戰。營(yíng)銷(xiāo)總部統一營(yíng)銷(xiāo)窗口，包括輕卡、小卡、VAN車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、行業(yè)客戶(hù)等五大軍團，全力打造鏈接客戶(hù)的敏捷化組織。

　　商企、研發(fā)的整合，組成一個(gè)高效協(xié)作、高效運行的整體，積極應對市場(chǎng)。商研總部統管商品研發(fā)院和商品企劃部，按開(kāi)發(fā)軸、業(yè)務(wù)軸、資源軸劃分商研職能，建立以市場(chǎng)洞察、商品企劃、成本管理、項目管理等為主要職能的商品企劃部，加強商品規劃能力。

　　整合投資委員會(huì )職能，以更積極的形態(tài)擁抱輕卡新時(shí)代。東風(fēng)汽車(chē)股份梳理各委員會(huì )職責，將原有13個(gè)委員會(huì )整合為10個(gè)委員會(huì )，打造更敏捷、反應更快的平臺化組織，應對快速變動(dòng)的市場(chǎng)競爭。

　　推動(dòng)財務(wù)系統向戰略型財務(wù)轉型，建立更高效的人事體系，推進(jìn)采購管理體系專(zhuān)業(yè)化、通用化及標準化，使組織更加精細化、扁平化，東風(fēng)汽車(chē)股份還對人事、財務(wù)、采購等三大系統進(jìn)行了改革。

　　財務(wù)、采購實(shí)行集中管理，人事由二級人事變成一級人事，三大系統全部實(shí)行集中穿透式管理。同時(shí)，增強“管理+服務(wù)”意識，轉變業(yè)務(wù)部門(mén)和機關(guān)職能部門(mén)的單一定位。

　　人事改革 把人用好把人用活

　　人事制度改革始終緊跟制造、商研、營(yíng)銷(xiāo)等領(lǐng)域改革的步伐，牽住干部管理的“牛鼻子”，全面深化三項制度改革——

　　優(yōu)化退職高管人員管理。根據生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、重點(diǎn)課題推進(jìn)需要，結合退職高管個(gè)人專(zhuān)業(yè)特長(cháng)和工作經(jīng)歷決定是否留用，做到才盡其用、人盡其責。優(yōu)化后，60%退職高管退出崗位，40%項目留用。同時(shí)，認真落實(shí)高管績(jì)效退出機制，2021年度有3名高管任期考核不勝任退出，5名高管年度評價(jià)排名末尾進(jìn)入崗位公開(kāi)競聘。

　　減少管理層級。東風(fēng)汽車(chē)股份打破部門(mén)墻，撤銷(xiāo)了機關(guān)職能部門(mén)40個(gè)科級機構，其中37名科級人員去行政化、去身份化，通過(guò)崗位聘期制管理，進(jìn)入上下有序的專(zhuān)業(yè)管理發(fā)展通道。

　　干部隊伍結構大幅度優(yōu)化。東風(fēng)汽車(chē)股份還通過(guò)業(yè)務(wù)整合，對科級機構和中層崗位進(jìn)行大幅度壓減，科級機構由267個(gè)壓減至180個(gè)，壓減幅度33%。中層管理人員由原來(lái)的333人優(yōu)化至241人，優(yōu)化幅度28%。所有改革單位中層管理崗位全員競聘上崗，競聘后新提拔27人，落聘轉入專(zhuān)業(yè)崗位44人。

　　市場(chǎng)化用工機制不斷完善。東風(fēng)汽車(chē)股份始終堅持市場(chǎng)化改革，完善業(yè)績(jì)激勵模型，激發(fā)組織活力和人員活力，讓企業(yè)始終保持高效的組織運行效率和旺盛的組織活力。在營(yíng)銷(xiāo)系統，東風(fēng)汽車(chē)股份融合和完善原營(yíng)銷(xiāo)公司、旅行車(chē)公司、工程車(chē)事業(yè)部量化業(yè)績(jì)激勵模型，提升營(yíng)銷(xiāo)人才競爭力;在商研領(lǐng)域，積極推進(jìn)市場(chǎng)表現獎，強化研發(fā)技術(shù)人員薪酬與工作成果相掛鉤，提高研發(fā)效率;在制造系統，導入技能層級對應基本工資等級的薪酬制度，使一線(xiàn)工人收入同時(shí)關(guān)聯(lián)技能水平和勞動(dòng)產(chǎn)出，促進(jìn)APW、支撐智能制造轉型。

　　人才隊伍建設不斷夯實(shí)。事業(yè)發(fā)展要領(lǐng)先，人才必須領(lǐng)先。推進(jìn)“雙青雙百”青年人才成長(cháng)計劃，每年以年輕骨干為主體開(kāi)展“青風(fēng)營(yíng)”培養100人、“青年學(xué)苑”培養100人，持續為制造、研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)、管理各領(lǐng)域培育合格人才，為人才成長(cháng)提供快速通道。在此次改革過(guò)程中，東風(fēng)汽車(chē)股份共提拔80后高管人員7名、90后中層管理人員19名。

　　在有序的組織體系變革中，東風(fēng)汽車(chē)股份組織結構不斷優(yōu)化，企業(yè)管理和經(jīng)營(yíng)效率不斷提升。