劉師傅來(lái)自于安徽蚌埠，盡管年齡不大，但他卻是一位擁有近20年駕齡的老司機。而深受他信賴(lài)的江淮跨越K7在三年的陪伴中表現相當不錯，為劉師傅創(chuàng )造出很高的效益。他對其評價(jià)是：“江淮跨越K7，冷鏈運輸沒(méi)毛病。”

　　冷鏈運輸選對運輸伙伴很重要

　　劉師傅這輛江淮跨越K7主要跑冷鏈運輸，主要運輸是蔬菜和高檔水果類(lèi)，現在的運輸路線(xiàn)是新疆到甘肅等地，長(cháng)期的運輸效果告訴他，江淮跨越K7不負重托。

　　當年買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，劉師傅也是對比了多家品牌的車(chē)型，但他一眼就相中了江淮跨越K7。目前，這輛江淮跨越K7已經(jīng)陪著(zhù)劉師傅走過(guò)3年了。

　　“我的江淮跨越K7運營(yíng)了3年多，跑了40多萬(wàn)公里，外觀(guān)依舊很板正，看起來(lái)和新的沒(méi)啥兩樣，更關(guān)鍵的是三大件的品質(zhì)穩定可靠，除了正常保養，基本上沒(méi)出過(guò)啥故障。”入行二十多年的老司機劉師傅告訴記者：“我們家鄉品牌的江淮重卡在路上跑的越來(lái)越多了，說(shuō)明在市場(chǎng)的認可度越來(lái)越高了，尤其是在南方區域，我每次在停車(chē)裝貨卸貨的空閑時(shí)間里，前來(lái)咨詢(xún)江淮重卡車(chē)輛使用情況的司機也有很多。

　　高效率低油耗 冷鏈運輸不掉鏈

　　冷鏈運輸講究的就是一個(gè)“鮮”字。“鮮”的背后意味著(zhù)食品的安全與品質(zhì)，意味著(zhù)讓食材在最短的時(shí)間內從原產(chǎn)地到達消費者手中。而時(shí)效的最直接體現是車(chē)輛的性能表現。劉師傅的車(chē)總能在規定時(shí)間內提前2-3個(gè)小時(shí)到。提到這一點(diǎn)，劉師傅的喜悅溢于言表，“我很慶幸自己選擇了江淮跨越K7，它動(dòng)力強勁，保障了物流的高效，使我能夠掙得更多”。劉師傅認為，一輛好車(chē)是可以陪你共同奮斗的。

　　“不同于其它運輸類(lèi)型，冷鏈運輸對時(shí)間的要求比較嚴格，運輸時(shí)間過(guò)長(cháng)就會(huì )影響貨物的品質(zhì)，造成不可挽救的損失。”在提高運輸效率、提升盈利能力這方面江淮跨越K7牽引車(chē)就做的非常好，時(shí)速90公里，跑起來(lái)很輕松，發(fā)動(dòng)機噪音小，開(kāi)起來(lái)非常舒服。”

　　更讓劉師傅高興的是，江淮跨越K7就是一輛高效的賺錢(qián)利器。劉師傅的車(chē)天天在路上跑，目前跑了近40萬(wàn)公里，劉師傅表示：“江淮跨越K7高效可靠，出勤率高，讓我的客戶(hù)越來(lái)越多，你的時(shí)間快，客戶(hù)也愿意跟你合作，也能適當給你更高的利潤。”劉師傅對江淮跨越K7相當認可，他相信，搞物流運輸只有跑出來(lái)才能賺到錢(qián)，今年按照這個(gè)節奏，在運價(jià)比較低的情況下也能夠跟往年持平。

　　在交談中，劉師傅對江淮跨越K7的燃油經(jīng)濟性給予了極大肯定。“自己跑運輸以來(lái)，我非常關(guān)注車(chē)子的油耗。相比我朋友開(kāi)的其他品牌卡車(chē)來(lái)說(shuō)，跑云貴川路線(xiàn)，這輛跨越K7每百公里能節省4升油左右。以目前云南地區約8.83元柴油單價(jià)來(lái)計算，跨越K7每100公里便能節省35.32元的燃油成本。以我現在車(chē)輛的總行駛里程40萬(wàn)公里來(lái)計算的話(huà)，光燃油費用就節省了十多萬(wàn)元，這可是一筆不小的數目了。”劉師傅這樣分析道。

　　另外，江淮跨越K7舒適性也令劉師傅倍感滿(mǎn)意。他告訴記者，“如果車(chē)輛舒適性不行的話(huà)，我開(kāi)一會(huì )兒就覺(jué)得累，更別說(shuō)是一口氣開(kāi)幾個(gè)小時(shí)了。自打我接觸跨越K7以來(lái)，我就感受到了跨越K7的舒適性能好，駕駛室設計合理，座椅和靠背都很符合人體結構，而且后排臥鋪的空間也挺大的，我們還可以利用貨主賣(mài)貨的時(shí)間躺一躺、歇一歇。這樣一來(lái)，即便是在長(cháng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的情況下也不會(huì )感到疲勞。”

　　優(yōu)服務(wù) 更信賴(lài)

　　除了擁有高效可靠的質(zhì)量和超強的盈利能力，在售后服務(wù)方面江淮重卡針對跨越K7車(chē)型更是提供了VIP售后服務(wù)待遇。

　　劉師傅告訴記者：“江淮重卡的服務(wù)確實(shí)做到了同行業(yè)的佼佼者，我們跨越K7車(chē)有一個(gè)小群，就是主要的售后服務(wù)的領(lǐng)導和各大服務(wù)站的領(lǐng)導，所以說(shuō)只要車(chē)子出現問(wèn)題或者需要更換易損件，不管多遠，只要一個(gè)電話(huà)附近服務(wù)站就立馬派人過(guò)來(lái)組織維修?？傊纯缭終7牽引車(chē)讓我用起來(lái)省心、放心、舒心。我覺(jué)得自己經(jīng)營(yíng)車(chē)，也沒(méi)有什么后顧之憂(yōu)，江淮重卡質(zhì)量有保證，服務(wù)和售后都可以，不讓我們擔心和操心。這幾年車(chē)子經(jīng)營(yíng)的不錯，日子過(guò)得風(fēng)風(fēng)火火，江淮重卡就是我的福星。”

　　有人說(shuō)真正的喜愛(ài)是刻在一個(gè)人骨子里的，這句話(huà)在劉師傅身上體現的淋漓盡致，“車(chē)跟人一樣，你用心呵護，它才能跑得更給力。”細心的劉師傅很愛(ài)惜自己的車(chē)。同時(shí)我們相信，在未來(lái)，江淮跨越K7也讓會(huì )為劉師傅創(chuàng )造更大的價(jià)值，他與江淮重卡的路還很長(cháng)很長(cháng)。