他就是張立功。

　　在這十年的時(shí)間里，他選擇了一個(gè)最靠譜的伙伴——江淮重卡載貨車(chē)。為什么選擇江淮載貨車(chē)呢?對此，張師傅表示：“我與江淮重卡打交道快10年了，品質(zhì)是我選擇他的唯一理由。”

　　從一而終 用江淮載貨車(chē)賺來(lái)第一桶“金”

　　2013年，張師傅受家中親戚的影響開(kāi)始養卡車(chē)，第一輛就是江淮亮劍載貨車(chē)?；仡櫘敵踬徿?chē)的過(guò)程，張師傅說(shuō)道：“早期購買(mǎi)的江淮重卡載貨車(chē)叫亮劍，當時(shí)覺(jué)得這車(chē)名字霸氣，加上朋友推薦江淮車(chē)性能好、故障率低而且省油，值得買(mǎi)一輛。”最初抱著(zhù)試試看的想法選購了一輛江淮亮劍載貨車(chē)，這車(chē)實(shí)際運行起來(lái)真的不錯。第一輛用了將近9年，跑了60多萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機都沒(méi)有修過(guò)，故障比較少，駕駛室舒適、密封性很好。

　　“與江淮重卡的第一次接觸感受是非常好的，它是令我非常滿(mǎn)意的一款車(chē)。” 多年后，回憶起江淮亮劍載貨車(chē)的使用經(jīng)歷時(shí)，張師傅不由得這樣感慨道。

　　隨著(zhù)排放升級張師傅決定更換一臺新車(chē)，張師傅選擇運輸工具也有了自己一套方法，能根據自己的實(shí)際需要選擇正確的車(chē)型。唯一堅持的要點(diǎn)是，他只信賴(lài)江淮重卡這個(gè)品牌。于是他的第二臺車(chē)選擇了江淮超值版6米8載貨車(chē)：“我現在開(kāi)的車(chē)是2022年6月入手的，我也是圖它動(dòng)力足，勁兒大，要是跑個(gè)長(cháng)途或者重載的時(shí)候也能不費勁。有時(shí)候貨多拉著(zhù)跑也是常事，我跑長(cháng)途要是高速路況好，能跑到100左右，車(chē)子就是勁兒大。”

　　充沛動(dòng)力與低油耗讓張師傅有盼頭

　　通過(guò)采訪(fǎng)了解到，張師傅所跑線(xiàn)路為專(zhuān)線(xiàn)運輸，從安徽周邊到江浙滬周邊，一個(gè)月大約行駛幾千公里，從里程上來(lái)說(shuō)算中長(cháng)途，司機也就他一個(gè)人，常年累月地自己跑。

　　“我現在這個(gè)運輸貨物相對來(lái)說(shuō)受疫情的影響挺大的，現在改跑安徽北部地區，貨物主要是塑鋼，回來(lái)基本上散貨，之前的那臺亮劍載貨車(chē)每月最少跑15趟，已經(jīng)跑了60多萬(wàn)公里，這樣的出勤率挺高的，主要還是依靠江淮車(chē)輛的穩定性。”

　　據悉，江淮載貨車(chē)可靠性能的表現主要還是離不開(kāi)成熟動(dòng)力的配合，玉柴發(fā)動(dòng)機擁有可靠性更好的同時(shí)，動(dòng)力非常強勁。張師傅表示，他這輛新車(chē)的行駛里程并不算多，除了偶爾去趟外地外，幾乎沒(méi)有跑過(guò)高速。“目前跑得不到五千公里，車(chē)子的表現一直很靠譜，這輛車(chē)的動(dòng)力表現很不錯，搭載的玉柴200馬力發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強勁，開(kāi)著(zhù)讓人很舒心。”

　　在油耗方面，記者了解到，張師傅這輛江淮超值版載貨車(chē)滿(mǎn)載的時(shí)候，百公里油耗大約在18-19升油，按照安徽當地0號柴油價(jià)格8.81元計算，折合每公里油耗1.6元左右，“按照當前油價(jià)，我對于我車(chē)子目前這個(gè)油耗還是比較滿(mǎn)意的。”張師傅表示道。

　　舒適性好服務(wù)貼心 舒心把錢(qián)賺

　　都說(shuō)“不當家不知柴米貴”，不跑車(chē)的人也不會(huì )理解長(cháng)途司機的辛苦。

　　張師傅特別關(guān)注車(chē)輛的舒適性，在他看來(lái)“身體是革命的本錢(qián)”。張師傅的現在這輛江淮超值版載貨車(chē)駕駛空間大，同時(shí)能滿(mǎn)足不同身材駕駛員的需求，更為人性化。更讓張師傅點(diǎn)贊的是駕駛室的密封性好，相較之前的車(chē)輛，即使在噪雜的國道上行駛，駕駛室隔音效果也非常好。

　　就舒適性而言，張師傅說(shuō)自己雖然駕駛這款車(chē)時(shí)間不久，但每天與車(chē)子打交道的時(shí)候并不算短，碰到忙的時(shí)候一天要在外面8、9個(gè)小時(shí)。除了送貨時(shí)間，裝卸貨的時(shí)間他也要在車(chē)里待著(zhù)，因為就他一個(gè)人，因此他會(huì )躺在臥鋪上玩手機。“這輛車(chē)的駕駛室設計很不錯，坐在里面很舒服，我開(kāi)過(guò)一個(gè)朋友的載貨車(chē)，跟這個(gè)完全沒(méi)法比。”

　　在開(kāi)了這么多年的江淮載貨車(chē)的時(shí)光里，令張師傅真正信任江淮重卡的原因還得是售后服務(wù)。使用江淮載貨車(chē)多年，張師傅對江淮重卡的服務(wù)也很滿(mǎn)意，無(wú)論是什么時(shí)候只要一個(gè)電話(huà)過(guò)去，對方就會(huì )立馬積極配合，調動(dòng)配件也好，準備工具也好，盡最快的時(shí)間幫助解決問(wèn)題。

　　從2013年到2022年，從國三車(chē)到國六車(chē)，張師傅認為與江淮重卡的緣分非常深，對江淮重卡的由衷贊美有很多。“一分價(jià)錢(qián)一分貨，這么多年使用下來(lái)，江淮重卡載貨車(chē)的出勤率、可靠性、穩定性都非常高，實(shí)際上算下來(lái)還是比較劃算的。”他坦言與江淮重卡的相守，已經(jīng)成為了一種習慣，一種情懷。在陳師傅心里，江淮重卡將是他未來(lái)不變的選擇，也是他唯一的選擇。