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擁抱網(wǎng)聯(lián)大時(shí)代,做紅巖重卡的“智“量管理大師

隨著(zhù)5G、云計算、大數據和AI智能等新技術(shù)的逐步成熟,如今的汽車(chē)行業(yè)已不再是傳統制造行業(yè),而是開(kāi)始向以出行體驗為主的服務(wù)導向型產(chǎn)業(yè)轉變。放眼商用汽車(chē)領(lǐng)域,搭載現代信息技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)重卡更是成為行業(yè)發(fā)展新方向。這種重卡不僅集成了各種傳感器、控制器等高精尖電子元件,還能實(shí)現車(chē)與人、路、后臺的信息交換共享,并最終發(fā)展成可替代人工的新一代智能型卡車(chē)。

擁抱數字化,做紅巖重卡的“智“量管理大師

正是在行業(yè)電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化等政策推動(dòng)下,上汽紅巖的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)得到了極大的發(fā)展,智能研發(fā)團隊迅速壯大。其中,就有一名員工,以其專(zhuān)業(yè)的工作能力,嚴苛的審核標準,被同事們稱(chēng)為紅巖的“智“量管理大師,他就是智能網(wǎng)聯(lián)項目經(jīng)理孫小龍。作為一名前端開(kāi)發(fā)人員,孫小龍的日常工作是非常忙碌且繁雜的,如何做好項目的合理規劃和安排部署成為他工作的重中之重;而支撐他夜以繼日奮斗的是更大的職業(yè)理想,“暢想一下,在不久的將來(lái),物流、碼頭、礦區這些特定場(chǎng)景都采用這種智能網(wǎng)聯(lián)重卡,不僅能大幅提高運輸效率,還能在某些危險環(huán)境中替代人工提高作業(yè)安全性,實(shí)現智能、安全、高效地行駛!”這是上汽紅巖智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品經(jīng)理孫小龍最希望見(jiàn)到的場(chǎng)景,也是他為之努力的方向。

在項目前期他不僅要負責智駕網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應用規劃和落地推進(jìn),還要探索全新領(lǐng)域落實(shí)項目開(kāi)發(fā)流程及業(yè)務(wù)機制;而在項目后期他更要牽頭各部門(mén)做好智能化創(chuàng )新場(chǎng)景的應用開(kāi)發(fā)工作,為每一項智慧功能的完美呈現負責。”不僅要保‘智’,更要保‘量’,在交付給用戶(hù)之前,一定要把好每一道‘智量’關(guān)卡”,在談及未來(lái)智能重卡發(fā)展趨勢時(shí),孫小龍也有自己的看法:“我們正在參與、經(jīng)歷和見(jiàn)證整個(gè)汽車(chē)行業(yè)的變革,只有掌握核心技術(shù),才能充分應對機遇和挑戰。未來(lái),紅巖將進(jìn)一步拓寬L4用車(chē)場(chǎng)景,助推無(wú)人重卡早日落地,同時(shí)將會(huì )利用V2X技術(shù),通過(guò)5G實(shí)現人車(chē)路云的交互協(xié)同。”

懂用戶(hù)所需,多維提升重卡用戶(hù)的智駕體驗

剛加入紅巖時(shí),孫小龍給團隊的第一印象就是認真負責、努力拼搏,屬于“人狠話(huà)也多”的類(lèi)型,常常因為項目原因,通宵加班趕進(jìn)度。有時(shí)候遇到開(kāi)發(fā)難題,需要花大量時(shí)間去不斷探索和驗證,整個(gè)過(guò)程雖然極其枯燥,但孫小龍卻樂(lè )在其中:“搞開(kāi)發(fā)對我來(lái)說(shuō)就像是打游戲,每次‘升級打怪’突破難題的時(shí)候,都讓我覺(jué)得成就感滿(mǎn)滿(mǎn)。”

“在重卡行業(yè)中,智能化是最新的發(fā)展趨勢,但開(kāi)發(fā)出來(lái)的智能重卡還需接受用戶(hù)的檢驗,所以讀懂用戶(hù)所需就顯得十分重要。”在開(kāi)發(fā)過(guò)程中,孫小龍總是站在用戶(hù)的角度思考問(wèn)題。比如為了讓卡友們提升運輸效率,他在開(kāi)發(fā)中運用了很多智能駕駛技術(shù)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù),全面提高了用車(chē)安全性和經(jīng)濟性,讓用戶(hù)擁有更好的出勤體驗;卡友在運輸過(guò)程中是非常疲累的,所以他在設計開(kāi)發(fā)時(shí)還加入萬(wàn)物互聯(lián)功能,讓用戶(hù)在休憩時(shí),也可以?shī)蕵?lè )放松一下,進(jìn)一步提升重卡用戶(hù)的主觀(guān)駕駛感受。孫小龍認為,一名智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品經(jīng)理不僅要專(zhuān)業(yè)素質(zhì)過(guò)硬,更要讀懂用戶(hù)心中所需,才能打造出有口皆碑的好產(chǎn)品。

想用戶(hù)所想懂用戶(hù)所需,孫小龍作為紅巖重卡的“智”量管理大師,正在嚴陣以待地從項目進(jìn)度、質(zhì)量、成本等多個(gè)維度進(jìn)行開(kāi)發(fā)把控,保證智能化產(chǎn)品在紅巖重卡上快速穩健的落地,他也正在不懈地去完善智能產(chǎn)品功能,滿(mǎn)足不同場(chǎng)景需求,為用戶(hù)創(chuàng )造真正價(jià)值。

來(lái)源:上汽紅巖 作者:lily
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