時(shí) 間：2022年11月16-18日

地 點(diǎn)：中國·深圳國際會(huì )展中心

主辦單位：《中國汽車(chē)報社》有限公司

中國交通運輸協(xié)會(huì )信息專(zhuān)業(yè)委員會(huì )

承辦單位：恒興國際會(huì )展集團有限公司

支持單位：中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )

中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )

中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )

中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司

中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司

國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院有限公司

國家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新中心

一、活動(dòng)背景

2022世界未來(lái)商用車(chē)博覽會(huì )由《中國汽車(chē)報社》有限公司、中國交通運輸協(xié)會(huì )信息專(zhuān)業(yè)委員會(huì )聯(lián)合主辦，恒興國際會(huì )展集團有限公司承辦，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )、中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、中國國際貿易促進(jìn)委員會(huì )汽車(chē)行業(yè)分會(huì )、中國汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國汽車(chē)工程研究院股份有限公司、國汽（北京）智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究院有限公司、國家新能源汽車(chē)技術(shù)創(chuàng )新中心共同支持。

世界未來(lái)商用車(chē)博覽會(huì )以“融合突破，駕馭未來(lái)”為主題，擬采取線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的形式舉辦，將結合國家發(fā)展戰略、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，以未來(lái)商用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)與低碳減排的發(fā)展趨勢，開(kāi)展開(kāi)幕式主旨論壇、平行論壇及系列展示展覽和招商簽約等活動(dòng)。

2022年是中國貫徹落實(shí)“十四五”規劃的重要一年，也是全面建設社會(huì )主義現代化國家、開(kāi)啟第二個(gè)百年奮斗的關(guān)鍵一年。商用車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的戰略性、支柱性產(chǎn)業(yè)，

對加快我國經(jīng)濟結構優(yōu)化、促進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展具有重要引領(lǐng)作用。從產(chǎn)銷(xiāo)量規模來(lái)看，中國的商用車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)成為全球最大的市場(chǎng)；從技術(shù)進(jìn)步發(fā)展來(lái)看，以智能網(wǎng)聯(lián)和新能源為代表的各種新技術(shù)的應用不斷上演且部分已經(jīng)產(chǎn)業(yè)化；從標準體系來(lái)看，智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)法規體系建設不斷完善，探索領(lǐng)域已經(jīng)居于全球前沿。當今世界，正面臨百年未有之大變局，變局中危和機同生并存。中國商用車(chē)產(chǎn)業(yè)正發(fā)生深刻復雜變化：一方面，商用車(chē)作為汽車(chē)行業(yè)的碳排放水平較高的細分市場(chǎng)，承受著(zhù)較大的壓力與期待，驅動(dòng)能源結構轉型已迫在眉睫。另一方面，我國商用車(chē)在智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、可持續發(fā)展的浪潮之中正在飛速地進(jìn)行融合。隨著(zhù)我國深化改革擴大開(kāi)放，中國商用車(chē)需要統籌國內國外兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源的互補。

鑒于新形勢下中國商用車(chē)發(fā)展面臨的機遇與挑戰，由中國汽車(chē)報、中國交通運輸協(xié)會(huì )信息專(zhuān)業(yè)委員會(huì )共同主辦，恒興國際會(huì )展集團承辦的“2022世界未來(lái)商用車(chē)博覽會(huì )”將于2022年11月16至18日在深圳隆重舉行！本次大會(huì )以未來(lái)商用車(chē)的兩大趨勢：低碳減排與智能網(wǎng)聯(lián)，搭建各領(lǐng)域交流合作的高端平臺。預計展出面積30000平方米，參展商200+，專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾20000+。大會(huì )將緊扣我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代脈搏，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革求索突破之道，同時(shí)將精準解析“節能減排、智慧運輸”的發(fā)展動(dòng)態(tài)，為車(chē)企、投資方和市場(chǎng)“電動(dòng)化+智能化”疊加融合大勢而傾情搭建的開(kāi)新局、育新機的權威高端論壇和高階展覽平臺。

　　2022世界未來(lái)商用車(chē)博覽會(huì )作為一次高規格國際盛會(huì )，是向世界展示中國商用車(chē)及交通運輸與裝備行業(yè)發(fā)展的絕好機會(huì )，將搭建起低碳減排、智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)的國際化交流平臺。

 　　大會(huì )內容

　　1.全體大會(huì )—開(kāi)幕式/主旨報告

　　開(kāi)幕式：擬邀請交通運輸部、工業(yè)信息化部等相關(guān)部委、地方政府領(lǐng)導致辭。

主旨報告：緊密?chē)@“十四五”期間中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規劃目標和重點(diǎn)任務(wù)，邀請國內知名院士、專(zhuān)家圍繞大會(huì )主題，作未來(lái)商用車(chē)戰略發(fā)展報告。聚焦當前商用車(chē)相關(guān)領(lǐng)域重大前瞻性、關(guān)鍵性技術(shù)問(wèn)題，體現當前商用車(chē)領(lǐng)域最新科技成果和水平，集結國內外最頂級、最有代表性和分享價(jià)值的重磅嘉賓進(jìn)行交流，全面覆蓋部委領(lǐng)導、重點(diǎn)企業(yè)高管以及行業(yè)專(zhuān)家等政企學(xué)研精英。

主論壇—世界商用車(chē)發(fā)展趨勢峰會(huì )

緊扣我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代脈搏，為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革求索突破之道，同時(shí)將精準解析“雙碳目標”的發(fā)展動(dòng)態(tài)，為車(chē)企、投資方和市場(chǎng)“電動(dòng)化+智能化”疊加融合大勢而傾情搭建的開(kāi)新局、育新機的權威高端論壇，。

平行論壇

世界智能網(wǎng)聯(lián)商用車(chē)論壇

世界新能源商用車(chē)論壇

世界商用車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)論壇

世界商用車(chē)綠色低碳技術(shù)發(fā)展路線(xiàn)論壇

智慧物流運輸車(chē)輛與技術(shù)論壇

智慧港口運輸車(chē)輛與技術(shù)論壇

中國城市公交與道路客運產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展論壇

汽車(chē)列車(chē)技術(shù)論壇

三、

　　參會(huì )對象

將邀請有關(guān)政府部門(mén)及國內外專(zhuān)業(yè)機構、技術(shù)專(zhuān)家對行業(yè)發(fā)展趨勢、重點(diǎn)難點(diǎn)開(kāi)展研討，其中，國外專(zhuān)家學(xué)者超過(guò) 200 人，國內專(zhuān)家學(xué)者超過(guò) 400 人，預計參會(huì )人數 1000 人。

四、

參展范圍

貨車(chē)

重卡、中卡、輕卡、微卡

半掛牽引車(chē)、牽引貨車(chē)、皮卡

半掛車(chē)、中置軸掛車(chē)、全掛車(chē)

冷藏保溫車(chē)、車(chē)輛運輸車(chē)、危貨運輸車(chē)、物流配送車(chē)

清障救援車(chē)、自卸車(chē)、起重舉升車(chē)

新能源貨車(chē)、電動(dòng)貨車(chē)、貨車(chē)底盤(pán)等

客車(chē)

旅游客車(chē)、城市公交客車(chē)

新能源客車(chē)、電動(dòng)客車(chē)

客車(chē)底盤(pán)

房車(chē)

房車(chē)整車(chē)

房車(chē)后市場(chǎng)、配件及用品

露營(yíng)配套

旅行服務(wù)及租賃服務(wù)

智能駕駛

主動(dòng)安全系統、被動(dòng)安全系統

ADAS系統

輔助駕駛系統、自動(dòng)駕駛系統、無(wú)人駕駛系統

車(chē)路協(xié)同系統

智能車(chē)路系統測試

智能視頻監控報警系統等

零部件

發(fā)動(dòng)機、變速器、緩速器、制動(dòng)系統、轉向系統、照明系統

車(chē)橋、輪胎、輪轂、懸架系統、潤滑系統

電器及電器設備、車(chē)載多媒體、車(chē)載通訊系統、汽車(chē)附件

座椅、安全帶、排放裝置、后視鏡、車(chē)用橡塑制品等

維修檢測

維修、維護檢測系統、車(chē)輛性能測試裝備與系統

維修工具及修理器材

改裝技術(shù)和設備

新能源及環(huán)?？萍?/p>

電動(dòng)發(fā)動(dòng)機、混合動(dòng)力、電池及電池總成、新能源車(chē)充電設備

燃料電池、氫能燃料、能源管理系統

城市整體充電樁技術(shù)解決方案、超級電容動(dòng)力電池（超級電容器）等

其它相關(guān)

企業(yè)運輸管理系統（TMS）等產(chǎn)品

信息化監測及管理系統，罐體狀態(tài)監測系統等

駕駛員技能提升

裝卸效率產(chǎn)品：交換箱體、尾板、托盤(pán)、集裝器具、栓固裝置、包裝等

⑤車(chē)用材料：鋼材、鋁合金、高強板材、冷彎型材、車(chē)用漆等

道路運輸信息化

智能駕培、聯(lián)網(wǎng)售票、出行信息服務(wù)、交通運行監測與應急指揮、智能公交、電子站牌、出租汽車(chē)智能管理與服務(wù)、網(wǎng)約車(chē)監管、運營(yíng)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控、危險品貨運管控、綜合交通運行指揮、交通大數據平臺、智慧汽修、物流透明化管理、城市貨運監管、道路運輸非現場(chǎng)執法、綜合交通指揮調度、一站式出行平臺、汽車(chē)維修電子檔案、駕培智能化、無(wú)車(chē)承運人、第三方安全監測、信息通信服務(wù)商等。

車(chē)聯(lián)網(wǎng)

（1）車(chē)載傳感設備: 定位、導航終端、視頻監控設備、雷達微波傳感、胎壓檢測、OBD、行車(chē)記錄儀、車(chē)載顯示設備等；

（2）車(chē)載信息系統: 車(chē)輛動(dòng)態(tài)監管平臺、車(chē)隊管理系統、V2V協(xié)同系統、車(chē)載AI系統、車(chē)輛安全診斷系統、主動(dòng)安全防護系統等；

（3）導航與位置服務(wù): 定位終端與芯片、電子地圖、位置信息服務(wù)、導航設備、無(wú)人機等；

（4）車(chē)聯(lián)網(wǎng)方案: 平臺運營(yíng)方案、數據分析方案、金融支持方案、物流、網(wǎng)約車(chē)、租賃、商砼等細分領(lǐng)域解決方案；

（5）汽車(chē)電子: 導航娛樂(lè )終端、盲區監控、車(chē)載防盜器、倒車(chē)雷達、電子狗、自動(dòng)泊車(chē)、中控鎖、胎壓監測、行車(chē)記錄儀、一鍵啟動(dòng)、車(chē)載保險箱、電動(dòng)后視鏡、汽車(chē)電器及線(xiàn)束、汽車(chē)音響等。

3. 車(chē)輛安全與智能駕駛展區

(1)車(chē)輛安全：車(chē)身控制系統、車(chē)身防撞系統、碰撞預警系統、車(chē)道偏離警示系統、制動(dòng)防抱死系統、制動(dòng)輔助系統、車(chē)身電子穩定系統、車(chē)輛防盜防搶系統、車(chē)外信息監測與處理、盲區監測、行人碰撞預警、中心監控/救助系統、防酒駕/防疲勞駕駛系統、駕駛員行為監測系統、夜視系統、交通標志識別、駕駛員安全駕駛輔助、泊車(chē)輔助、胎壓檢測系統等;

(2)智能駕駛技術(shù)：自動(dòng)駕駛及ADAS核心產(chǎn)品、智能網(wǎng)聯(lián)核心產(chǎn)品、智能車(chē)輛傳感器、車(chē)載計算平臺、車(chē)載關(guān)鍵部件;

品牌企業(yè)與綜合技術(shù)展區

(1)品牌企業(yè)；龍頭企業(yè)；國際名企；企業(yè)展團等；

(2)商用車(chē)整車(chē)：自動(dòng)駕駛/智能網(wǎng)聯(lián)整車(chē)、新能源整車(chē)等;

(3)車(chē)聯(lián)網(wǎng)融合技術(shù)：5G、大數據、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區塊鏈、邊緣計算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等車(chē)聯(lián)網(wǎng)應用解決方案

五、【專(zhuān)業(yè)觀(guān)眾組織邀請】

（1）交警局、交通運輸局、運管局、公交公司等相關(guān)單位

（2）道路運輸客貨運企業(yè)

（3）道路運輸信息化管理單位

（4）道路運輸信息化智能化企業(yè)

（5）國內外的整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)和采購負責人

（6）新能源車(chē)制造商及配套汽車(chē)產(chǎn)品制造商

（7）車(chē)載終端生產(chǎn)企業(yè)/技術(shù)與設備供應商

（8）新能源汽車(chē)產(chǎn)品生產(chǎn)商/智能汽車(chē)生產(chǎn)商/經(jīng)銷(xiāo)商

六、

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