活動(dòng)現場(chǎng)，楊培強將象征財富的“金鑰匙”遞交到茌平升騰物流有限公司總經(jīng)理王曰洪手中，為雙方的合作發(fā)展開(kāi)啟了新篇章。上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)憑借其動(dòng)力強勁、省油低耗的優(yōu)勢特性為當地用戶(hù)帶來(lái)了煤炭運輸新方案，在發(fā)布會(huì )現場(chǎng)一舉拿下“105對，共210輛”訂單，并在當日晚宴又收獲“209對，共418輛”訂單，8月2日，上汽紅巖共計取得了“314對，共628輛”子母車(chē)訂單的好成績(jì)。

　　聚焦煤炭細分市場(chǎng)，上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)重磅發(fā)布

　　山東煤礦資源豐富，全省含煤面積約1.65萬(wàn)平方公里，約占全省陸域面積的11.5%。尤其是隨著(zhù)秋冬季節即將到來(lái)，煤礦生產(chǎn)、運輸已然成為影響民生的重大事項。然而煤炭公路運輸路況不佳，單向運輸、返程空載更導致煤炭運輸成本不斷攀升，讓如何壓縮返空成本、提高收入，成為了煤炭運輸用戶(hù)關(guān)注的頭等大事。為提升煤炭運輸用戶(hù)的運營(yíng)收益，上汽紅巖深入研究細分市場(chǎng)用車(chē)痛點(diǎn)，通過(guò)頭掛一體化匹配及輕量化等技術(shù)升級，為煤炭資源運輸用戶(hù)帶來(lái)了更加高效的運營(yíng)解決方案——上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)。

　　上汽紅巖汽車(chē)有限公司牽引車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理鄭宇龍在致辭中表示，上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)的到來(lái)，是上汽紅巖集合細分市場(chǎng)特點(diǎn)及用戶(hù)需求創(chuàng )新研發(fā)的最新成果，它生動(dòng)展現了紅巖“以用戶(hù)為中心”的品牌價(jià)值理念。在新一季煤運熱潮來(lái)臨之前，上汽紅巖率先推行更加高效的解決方案，不斷升級優(yōu)化產(chǎn)品的同時(shí)，更聯(lián)合國內外頂級供應商科技，以全新的“子母車(chē)”煤運理念為突破口，助推細分市場(chǎng)快速發(fā)展。

　　返程無(wú)憂(yōu)節能先鋒，為山東用戶(hù)打造高效運輸方案

　　活動(dòng)現場(chǎng)，上汽紅巖高級產(chǎn)品工程師陳迎還對本次推出的紅巖杰虎H6子母車(chē)的不凡實(shí)力進(jìn)行了全方位的解讀。他講到，“子母車(chē)”顧名思義就是兩輛車(chē)如同一對母子般獨立而統一，在煤炭運輸過(guò)程中，兩車(chē)同時(shí)載貨前往，卸貨后，再由母車(chē)“背”起子車(chē)返程;這樣的創(chuàng )新運輸形式，不僅可以做到子車(chē)0油耗返程，減少輪胎損耗，司機還可輪流駕駛母車(chē)，使人力成本直接減半，大大提升了煤炭運輸的利潤空間。陳迎深入淺出的講解，讓普通用戶(hù)對上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)有了更深層次的理解，上市當天就迎來(lái)了“訂單破三百對，超過(guò)六百輛“的好成績(jì)。

　　本次推出的上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)針對煤炭運輸用戶(hù)的痛點(diǎn)進(jìn)行了多處升級，在動(dòng)力方面，搭載的是科索C11發(fā)動(dòng)機，功率覆蓋400hp-460hp，扭矩覆蓋2010Nm-2110Nm，動(dòng)力十分強勁，能輕松駕馭煤炭運輸路況，助力用戶(hù)全擎創(chuàng )富;在省油方面，搭載了國內唯一的EVGT渦輪機構，瞬態(tài)響應能力提升，起步加速提升15%，油耗降低2%;在降重方面，上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)采用輕量化設計，采用高強度鋼管，每米降重1.46-4.24kg，減重12kg，既能合規多拉，又為整車(chē)減負，提高運輸效率的同時(shí)創(chuàng )造更多盈收。

　　上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)的問(wèn)世，為山東聊城煤炭運輸市場(chǎng)找到了破局之道，憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力與絕佳運營(yíng)方案，讓日常運輸痛點(diǎn)迎刃而解。相信在上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)的助力下必能使運輸事業(yè)流蒸蒸日上，讓山東煤炭行業(yè)再創(chuàng )新高!