如何能夠高效快跑？

如何能夠節能降本？

在當下重卡市場(chǎng)正經(jīng)歷存量時(shí)期，加之多種因素影響，物流行業(yè)面臨著(zhù)重大“挑戰”。持續的油價(jià)上漲、運價(jià)低迷等問(wèn)題，導致車(chē)企與卡友都面臨著(zhù)“破局”難題。2022年8月5日，陜汽重卡·濰柴動(dòng)力大馬力系列化高端產(chǎn)品在古都西安上市，陜汽重卡以更強勁的引領(lǐng)力，為卡友們帶來(lái)全新創(chuàng )富“神器”，樹(shù)立高端重卡新標桿。

從定義到引領(lǐng)持續突破 樹(shù)立大馬力節油新高度

后疫情時(shí)代，出于種種因素的考慮，節能與高效成為了眾多卡友的追求，面對智能化、低碳化、年輕化、多元化需求不斷升級的商用車(chē)市場(chǎng)，陜汽重卡以科技創(chuàng )新，致力構建更省錢(qián)、更舒適、更輕松的行業(yè)標桿高端重卡，從客戶(hù)需求出發(fā)，通過(guò)“以人為本、降本增效、領(lǐng)先時(shí)代”理念，不斷引領(lǐng)大馬力重卡步入高效、節能新時(shí)代。

“陜汽重卡大馬力系列化高端產(chǎn)品，是從用戶(hù)需求出發(fā)，自主研發(fā)設計，發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈品質(zhì)優(yōu)勢，凝聚行業(yè)最前沿科技，引領(lǐng)大馬力節能新時(shí)代的全新高端產(chǎn)品。”陜汽控股黨委副書(shū)記、總經(jīng)理周相強在活動(dòng)現場(chǎng)表示，通過(guò)與濰柴動(dòng)力、法士特、漢德車(chē)橋等黃金產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴攜手并肩，協(xié)同創(chuàng )新，陜汽重卡得以更加快速地精準把握市場(chǎng)需求，不斷引領(lǐng)行業(yè)節能技術(shù)，推動(dòng)綠色低碳產(chǎn)品發(fā)展，強化陜汽重卡全生命周期硬核實(shí)力，助力中國物流行業(yè)運輸裝備高質(zhì)量升級。

陜汽大馬力系列化高端重卡的上市，將帶給標載物流運輸行業(yè)的客戶(hù)動(dòng)力更強、車(chē)速更快、油氣耗更低、駕乘體驗更舒適、智能化程度更高、運營(yíng)成本更優(yōu)的全新升級體驗，也為國內高效物流市場(chǎng)煥新發(fā)展注入強大動(dòng)能。

技術(shù)取勝 陜汽重卡大馬力產(chǎn)品這三板斧夠強勢

節油、高效、舒適的全方位升級為陜汽重卡大馬力系列化產(chǎn)品的高端化背書(shū)，正是這三大優(yōu)勢，令陜汽大馬力高端重卡足以成為國內高端重卡行業(yè)的新標桿。

更省

省到就是賺到，陜汽重卡通過(guò)整車(chē)動(dòng)力匹配、動(dòng)力總成集成、智能熱管理、智能換擋、整車(chē)預見(jiàn)駕駛和駕駛習慣評價(jià)六大節油專(zhuān)屬技術(shù)，實(shí)現整車(chē)動(dòng)力提升的基礎上油耗更低，成就行業(yè)最低油耗標桿，幫助用戶(hù)獲得更高的運營(yíng)效益。

除此之外，在整個(gè)動(dòng)力鏈上，陜汽重卡大馬力系列化高端產(chǎn)品率先業(yè)內采用大馬力發(fā)動(dòng)機+直接擋變速器+小速比后橋的節油組合，搭載熱效率高達51.09%的濰柴H系列高效發(fā)動(dòng)機，行業(yè)最大扭矩3200N·m，通過(guò)電控高效增壓進(jìn)氣技術(shù)、27Mpa超高爆壓低傳熱快燃技術(shù)和高強度蠕鐵冶金工藝等技術(shù)革新，動(dòng)力更強，油耗更低，匹配法士特S系列集成式16檔智能AMT，傳動(dòng)效率高達99.8%；應用全新漢德H系列高效驅動(dòng)橋，做到行業(yè)最小2.400速比和行業(yè)最高效率98.8%，實(shí)現性能最優(yōu)。

并且，結合濰柴等產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，共同進(jìn)行了整車(chē)節油的系統化標定和驗證。在充分利用大馬力發(fā)動(dòng)機，低速大扭矩優(yōu)勢，滿(mǎn)足用戶(hù)復雜工況需求的同時(shí)，依據不同細分工況路譜大數據分析，整車(chē)動(dòng)力總成精準耦合節油定制開(kāi)發(fā)，確保整車(chē)實(shí)現最優(yōu)動(dòng)力匹配傳輸效率行業(yè)領(lǐng)先，更重要的是降低動(dòng)力總成轉速下，實(shí)現最低油耗。

更快

隨著(zhù)公路運輸需求的不斷增長(cháng)，干線(xiàn)物流運輸發(fā)展迅猛，市場(chǎng)規模不斷攀升。高時(shí)效的行業(yè)需求，對重卡的動(dòng)力性提出了更高的需求，大馬力車(chē)型被日益提速的高效物流市場(chǎng)所追捧。

在中國重卡市場(chǎng)大馬力趨勢向550馬力+、600馬力+的演變之下，陜汽重卡打造的高端大馬力系列化產(chǎn)品，針對高效標載行業(yè)量身定制，其動(dòng)力覆蓋480—660馬力，具有峰值扭矩大、經(jīng)濟區間寬的優(yōu)點(diǎn)，通過(guò)整車(chē)動(dòng)力系統協(xié)同控制、動(dòng)態(tài)分配，上坡、下坡速度更快，產(chǎn)品性能更強，充分滿(mǎn)足不同運輸場(chǎng)景和運輸工況下，用戶(hù)對大馬力車(chē)型的需求，為物流用戶(hù)創(chuàng )造更多價(jià)值。

更輕松

當然作為動(dòng)力最強的國產(chǎn)高端重卡車(chē)型之一，陜汽重卡大馬力系列化高端產(chǎn)品無(wú)論是在舒適性配置還是安全性配置方面也是誠意滿(mǎn)滿(mǎn)。

寬敞的駕駛室大空間、純平地板布局，豐富智能化配置，配合高級輔助駕駛，功能上不僅全面，并且在執行能力也非常強大，配備有ACC（自適應巡航系統）LKAS（車(chē)道保持輔助）和AEBS（自動(dòng)緊急制動(dòng)系統）等高端輔助駕駛配置，實(shí)現整車(chē)駕乘感受更輕松。

大馬力重卡擁有高效率、節能環(huán)保等等產(chǎn)品優(yōu)勢，從這些優(yōu)勢上來(lái)看，發(fā)展大馬力強動(dòng)力重卡已經(jīng)是大勢所趨，同時(shí)也會(huì )是未來(lái)重卡發(fā)展的主流趨勢，更省、更快、更輕松這些表現結合在一起，讓陜汽重卡大馬力系列產(chǎn)品擁有了代表國產(chǎn)高端產(chǎn)品的實(shí)力，成為了國產(chǎn)高端重卡中的一個(gè)新標桿。

樹(shù)立行業(yè)新標桿，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展趨勢，陜汽重卡大馬力系列化高端產(chǎn)品憑借過(guò)硬的產(chǎn)品力也收獲寧夏用戶(hù)馬鑫的信賴(lài)，“陜汽大馬力產(chǎn)品能夠充分滿(mǎn)足冷鏈運輸高時(shí)效、高可靠的運輸需求，并且在油耗方面表現也非常出色，標載情況下車(chē)輛百公里油耗在28升左右，為公司實(shí)現了降本增效”。金杯銀杯不如用戶(hù)的口碑，相信隨著(zhù)陜汽重卡大馬力系列化高端產(chǎn)品的上市發(fā)布，終端市場(chǎng)的逐步到位，必將為中國重卡市場(chǎng)帶來(lái)一場(chǎng)顛覆性的變革，引領(lǐng)大馬力重卡步入高效、節能新時(shí)代，助力中國物流用戶(hù)價(jià)值躍升。