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揭秘上汽紅巖子母車(chē)!煤炭運輸場(chǎng)景下還可以這樣賺錢(qián)!

我國成品油價(jià)格的多番連續上漲,讓跑運輸的卡友倍感“壓力山大”,尤其在載重大、距離遠的煤炭、礦石運輸作業(yè)當中,不斷高漲的運輸成本讓不少老行家都頭痛不已。日前,上汽紅巖就推出了一款專(zhuān)注煤炭、礦物運輸場(chǎng)景的杰虎H6子母車(chē),憑借其優(yōu)秀的產(chǎn)品實(shí)力與絕佳的運營(yíng)方案,為用戶(hù)在高速過(guò)路費和燃料費上精打細算,大大提升利潤空間,強勢擊破運輸過(guò)程中的運營(yíng)難點(diǎn)。

運輸模式新穎,為用戶(hù)解決成本高昂?jiǎn)?wèn)題

子母車(chē)作為近兩年興起的一種新型運輸模式,運輸貨物時(shí)由大車(chē)拉著(zhù)小車(chē)跑,去程省下一輛車(chē)的高速費、燃油費等費用,返程兩輛車(chē)都能滿(mǎn)載拉貨,提高運輸效率。在油價(jià)高懸的今天,通過(guò)子母車(chē)這樣的創(chuàng )新運輸形式,不僅可以做到子車(chē)0油耗返程,減少輪胎損耗,司機還可輪流駕駛母車(chē),使人力成本直接減半,提高卡友們的運營(yíng)收入。上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)的推出,能有效助力卡友們降低成本提高收益,特別是其針對煤礦運輸的各種工況進(jìn)行了定制化底盤(pán)開(kāi)發(fā)設計、升級版黃金動(dòng)力鏈,讓動(dòng)力更強勁;同時(shí)全車(chē)進(jìn)行了輕量化設計,減重不減載,不僅挑得多更挑得穩耐折騰,讓煤礦運輸得心應手。

黃金動(dòng)力鏈條,讓煤礦運輸更加安全高效

在礦山、煤礦等貨運場(chǎng)景,常常因為砂石遍地、路況不佳給煤礦運輸卡友們帶來(lái)許多難題。紅巖杰虎H6子母車(chē)擁有黃金動(dòng)力鏈條,搭載科索C11發(fā)動(dòng)機,最大可輸出460馬力,最大扭矩2100N.m,采用Down-speeding技術(shù),轉速范圍寬950-1500N/min,具備低轉速高扭矩的特性,可快速釋放強勁動(dòng)力,即使面對不同工況也擁有強大底氣,讓煤礦運輸更加安全高效。此外,紅巖杰虎H6子母車(chē)還擁有無(wú)駐車(chē)再生所需的額外噴射系統,DPF清灰清洗間隔增加50%,保養成本降低15%,省油低耗,十分適合煤礦、砂石料運輸。

輕裝上陣,助力卡友們收益翻倍賺錢(qián)不累

對煤炭、礦物等資源類(lèi)運輸行業(yè)而言,車(chē)子的自重對用戶(hù)們的收入起到?jīng)Q定性作用,所以對車(chē)輛進(jìn)行科學(xué)降重不僅可以拉更多的貨物,還能降低油耗獲得更多的收益。上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)針對整車(chē)進(jìn)行了輕量化設計,車(chē)體采用高強度鋼管,每米降重1.46-4.24kg,減重12kg;并匹配390驅動(dòng)橋,采用高強度鋼鍛造,相比440驅動(dòng)橋整體輕80kg。在底盤(pán)方面,采用了TOP-DOWN 設計理念,集成懸架、車(chē)架、車(chē)橋承載扭轉部件的柔性底盤(pán)系統,不僅挑得動(dòng)挑得穩還十分耐折騰,高效可靠,滿(mǎn)足煤礦運輸卡友的使用需求。

工欲善其事必先利其器,針對煤炭運輸場(chǎng)景,要想更好的融入細分市場(chǎng)賺取更多的利潤,卡友們就必須擁有一臺出色的運輸裝備。上汽紅巖杰虎H6子母車(chē)結合多種強大優(yōu)勢,擁有自重更輕、節油低耗、動(dòng)力性高、可靠性強等諸多優(yōu)勢特性,是一款極具魅力的煤炭運輸利器!

來(lái)源:上汽紅巖 作者:lily
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