據了解，這是該企業(yè)首次使用純電動(dòng)寬體自卸車(chē)。試用期間，徐工汽車(chē)派專(zhuān)人駐扎礦山，提供在線(xiàn)“保姆式”服務(wù)技術(shù)， 24小時(shí)隨時(shí)待命，以用戶(hù)為中心，讓客戶(hù)在現場(chǎng)感受“徐工溫度”。

　　徐工汽車(chē)近些年一直潛心研究新能源產(chǎn)品，這車(chē)的整體出勤率很高，首批交付的10臺在現場(chǎng)施工的表現超出我們的預期，非常優(yōu)秀，我們對后期的合作也充滿(mǎn)了信心。

2022中國貴州煤礦智能論壇暨裝備展覽會(huì )中，新配色的XGE90閃亮登場(chǎng)

　　XGE90純電動(dòng)寬體礦車(chē)適合礦區中重載下坡及綜合重載上下坡路段，可在建材礦山開(kāi)采工作中大展身手，配備的車(chē)橋系統、舉升系統均屬于業(yè)內第一品牌。

　　該車(chē)匹配高效的制動(dòng)能量回收系統，制動(dòng)能量高效回收，最大程度提高整車(chē)續航里程，節省能源成本的同時(shí)大幅延長(cháng)車(chē)輛續航，出勤率得到有效保障，真正做到了“高效率、低經(jīng)濟”。

　　與此同時(shí)，該車(chē)電動(dòng)離合換擋，大幅度減少電機齒輪磨損;配備獨立水冷系統的磷酸鐵鋰電池包，保證電池工作溫度適宜，充放電安全可靠;前懸采用大缸徑的油氣懸架，大大提高整車(chē)承載力、舒適度及可靠性大大提高。

　　該車(chē)采用新一代高強版剛性車(chē)架，基于工程機械的設計理念，對車(chē)架的結構形式、焊接工藝等進(jìn)行了全面的升級，使其強度更高、承載力更強，可靠的底盤(pán)讓其駕駛更加舒適便捷。

　　自動(dòng)擋真是方便，不用來(lái)回撥動(dòng)擋位，跟開(kāi)小轎車(chē)一樣，大大降低了操縱難度，工作效率要比以往翻了一倍呢!

在2022中國貴州煤礦智能論壇暨裝備展覽會(huì )，參會(huì )人員咨詢(xún)了解XGE90相關(guān)性能

　　2016年，徐工汽車(chē)創(chuàng )新思路，規劃產(chǎn)業(yè)布局，開(kāi)拓新能源卡車(chē)市場(chǎng)，其中寬體自卸車(chē)是行業(yè)內投入使用最早的企業(yè)之一。研發(fā)了純電驅動(dòng)、油電混合動(dòng)力兩大系列二十余款產(chǎn)品，涵蓋了換電、充電、混聯(lián)驅動(dòng)、增程式混動(dòng)等多種模式，為后續分布式驅動(dòng)提供了實(shí)踐樣本。

　　在“雙碳”的大背景下，徐工汽車(chē)強勢發(fā)力，努力超高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉換，多措并舉探索礦山運輸“新模式”，秉持“綠色發(fā)展、可持續發(fā)展”的理念，為實(shí)現我國“碳達峰、碳中和”目標做出新的貢獻。