收費站顯示系統對車(chē)輛進(jìn)行分流和初篩、貨車(chē)司機掃貨運專(zhuān)屬碼納入重點(diǎn)人群管理庫、工作人員查驗司機48小時(shí)核酸陰性證明和行程碼、需要進(jìn)一步處置的車(chē)輛引導進(jìn)入待檢區……8月25日，陜西西安繞城高速公路河池寨收費站出口，交通、公安、防疫等部門(mén)通力合作，車(chē)輛通行秩序井然。該收費站每天通行貨車(chē)約3000輛，共設置了近10個(gè)崗位，做到精準查驗快速放行。

    按照陜西省物流保通保暢工作機制指揮部部署，陜西省交通運輸廳強化物流保通保暢總指揮職能，發(fā)揮牽頭總作用，統籌各方力量防疫情保暢通穩經(jīng)濟。與4月18日相比，近4個(gè)月全省高速公路出口日均貨車(chē)流量25.95萬(wàn)輛，增長(cháng)3.6％；普通國省干線(xiàn)公路斷面貨車(chē)日均交通量4211輛，增長(cháng)7.3％；郵政業(yè)日均攬收量369萬(wàn)件、投遞量772.9萬(wàn)件，分別增長(cháng)18.8％、11.2％，物流保通保暢工作取得了階段性成效。

     建立11個(gè)貨運司機庫

    “車(chē)輛通過(guò)時(shí)，這個(gè)系統能夠自動(dòng)將外地或外省車(chē)輛識別出來(lái)，并發(fā)出聲光報警，標注綠色的車(chē)輛可以正常通行，標注紅色則提醒工作人員進(jìn)行查驗。”河池寨收費站站長(cháng)楊佳指著(zhù)機器人身上的顯示屏介紹，“這樣少了一道查驗流程，也能提高效率緩堵保暢。”

     收費站是疫情防控、物流暢通的重要關(guān)口，陜西交通、公安、衛健等部門(mén)聯(lián)防聯(lián)控，借助科技手段助力防疫保暢。西長(cháng)高速公路六村堡收費站“綠色通道”平均日通行量達到600輛，為全省最高，“鈷60”綠通車(chē)輛檢測設備為提高通行效率發(fā)揮了重要作用。貨運車(chē)輛駛入檢測車(chē)道后，系統通過(guò)成像技術(shù)分辨車(chē)內所裝貨物，集裝箱車(chē)輛放行速度可提高近10倍。

     針對貨運行業(yè)和重點(diǎn)人群，西安市開(kāi)發(fā)了貨運從業(yè)人員信息采集管理系統，生成貨運碼1032個(gè)，發(fā)放至全市各交通防疫檢查點(diǎn)、加油加氣站等從業(yè)人員頻繁流動(dòng)的點(diǎn)位和6個(gè)行業(yè)部門(mén)、20個(gè)縣（區）。西安市交通運輸局依托大數據重點(diǎn)人群監控平臺，建立了11個(gè)貨運司機庫，即9個(gè)行業(yè)庫和2個(gè)行業(yè)屬地庫。其中，9個(gè)行業(yè)庫共入庫7.78萬(wàn)人，分別由市交通運輸局、市郵政管理局等5個(gè)行業(yè)主管部門(mén)牽頭負責，行業(yè)主管部門(mén)和屬地區縣、開(kāi)發(fā)區共同監測督促從業(yè)人員完成周期核酸檢測，精準施策、分類(lèi)管理。

    除了人員相對穩定的“本地貨運司機”庫，西安市新增“流動(dòng)貨運司機”庫，匹配到首次掃碼所在的區縣、開(kāi)發(fā)區。目前，西安市貨運物流從業(yè)人員共入庫約22.7萬(wàn)人，通過(guò)“行業(yè)＋屬地”的聯(lián)動(dòng)協(xié)作機制，為疫情防控和貨運物流保通保暢提供了強有力的技術(shù)支撐。

    設置17個(gè)高速服務(wù)區應急接駁點(diǎn)

    陜西斯瑞新材料股份有限公司被納入全省第一批重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈企業(yè)“白名單”，幾乎每天都有約20噸銅合金原材料從寶雞扶風(fēng)運到西安，深加工后被打磨成大功率牽引電機核心零部件。“上半年公司業(yè)務(wù)增長(cháng)20％，讓我們對后續擴大生產(chǎn)規模、拓展市場(chǎng)有了信心。”該公司機電生產(chǎn)部經(jīng)理李雷表示，車(chē)輛通行證的及時(shí)辦理、白名單的出臺，不僅幫助企業(yè)保住了原有訂單，還獲得了更多客戶(hù)的青睞。

    今年以來(lái)，陜西省物流保通保暢工作機制指揮部各成員單位主動(dòng)靠前積極作為，采取多種措施服務(wù)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、重大項目建設，形成了省市聯(lián)動(dòng)、部門(mén)協(xié)作、齊抓共管的工作格局。

    陜西省、各市物流保通保暢工作機制指揮部辦公室堅持“一事一協(xié)調”，及時(shí)協(xié)調物資運輸需求，解決貨車(chē)通行問(wèn)題；省級層面成立迎峰度夏能源運輸保障專(zhuān)項工作組，各地市參照建立市級工作組，制定能源運輸保障方案，保障迎峰度夏能源運輸。截至8月24日，陜西統籌設置17個(gè)高速公路服務(wù)區應急物資臨時(shí)接駁點(diǎn)、24個(gè)中轉站。

    為推動(dòng)紓困政策落地落實(shí)，陜西省交通運輸廳組織梳理形成3批重點(diǎn)交通運輸保障企業(yè)名單，推送中國人民銀行西安分行、陜西銀保監局，搭建“銀企”對接平臺。西安市將普惠小微貸款工具資金支持比例提高到2％，鼓勵對中小微企業(yè)和個(gè)體工商戶(hù)、貨車(chē)司機貸款等實(shí)施免收罰息、延期還本付息，切實(shí)加強對抗疫保供和重點(diǎn)領(lǐng)域企業(yè)的支持。