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“創(chuàng )新轉型發(fā)展”戰略再結碩果,新動(dòng)力科技解鎖“動(dòng)力電池”

  2022年9月9日,繼首樣重卡電驅橋產(chǎn)品下線(xiàn)后,上海新動(dòng)力汽車(chē)科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng) “新動(dòng)力科技”,證券市場(chǎng)簡(jiǎn)稱(chēng)“動(dòng)力新科”)推進(jìn)“創(chuàng )新轉型發(fā)展”戰略的又一項重要成果落地——首臺CTP高效動(dòng)力電池下線(xiàn)。上汽集團副總裁藍青松,上汽集團商用車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理楊漢琳,上汽商用車(chē)技術(shù)中心主任協(xié)理龔偉國,新動(dòng)力科技總經(jīng)理徐秋華、黨委書(shū)記李瑾、副總經(jīng)理談盛、副總經(jīng)理陳勇,以及上汽商用車(chē)技術(shù)中心、新動(dòng)力科技動(dòng)力電池項目團隊代表參加了下線(xiàn)儀式。

  上汽集團副總裁藍青松對新動(dòng)力科技“創(chuàng )新轉型發(fā)展”取得的成績(jì)表示祝賀,指出2022年8月份首樣電驅橋下線(xiàn)和此次首臺動(dòng)力電池下線(xiàn),標志著(zhù)新動(dòng)力科技“創(chuàng )新轉型”進(jìn)入加速發(fā)展階段;并勉勵新動(dòng)力科技繼續做好新能源產(chǎn)品的高質(zhì)量生產(chǎn)和安全交付。

新動(dòng)力科技 動(dòng)力電池

  首臺CTP高效動(dòng)力電池

  研發(fā)人員介紹,此款電池采用CTP設計理念,具有結構緊湊、輕量化、高效能等技術(shù)特點(diǎn),可滿(mǎn)足商用車(chē)客戶(hù)對動(dòng)力電池PACK的個(gè)性化、定制化需求。

  回顧此款動(dòng)力電池的誕生,從客戶(hù)需求鎖定、立項、投資建設、首臺下線(xiàn),項目進(jìn)程緊密、高效推進(jìn);同時(shí),對接客戶(hù)實(shí)現多個(gè)車(chē)型搭載同步開(kāi)發(fā),確?;A銷(xiāo)量和規模效應。此外,公司長(cháng)期形成的精益管理系統,為項目推進(jìn)提供了強有力的后臺支持和資源支持。

  新動(dòng)力科技動(dòng)力電池項目負責人表示:“動(dòng)力電池PACK項目從規劃到首臺下線(xiàn),進(jìn)程速度超出了預期,為動(dòng)力電池項目后續工作的高效展開(kāi)積累了寶貴經(jīng)驗、打下了堅實(shí)基礎。

  動(dòng)力電池項目進(jìn)入新階段

  首臺CTP高效動(dòng)力電池下線(xiàn)只是個(gè)開(kāi)端,新動(dòng)力科技 “動(dòng)力電池”未來(lái)的大幕才剛剛拉開(kāi)。

  據悉,項目的下一階段將推進(jìn)批產(chǎn)基地建設,首期基地預計可生產(chǎn)交付32個(gè)系列產(chǎn)品,覆蓋31~100kWh。

  新動(dòng)力科技動(dòng)力電池項目負責人對項目發(fā)展遠景充滿(mǎn)信心:“首期動(dòng)力電池批量生產(chǎn)基地仍將座落于軍工路廠(chǎng)區,規劃在2023年7月實(shí)現量產(chǎn),產(chǎn)能可達6萬(wàn)臺套;二、三期生產(chǎn)基地或將結合整車(chē)客戶(hù)布局落戶(hù)外埠。

新動(dòng)力科技 動(dòng)力電池

  新動(dòng)力科技“創(chuàng )新轉型發(fā)展”之路

  創(chuàng )新贏(yíng)在當下,轉型贏(yíng)得未來(lái)。

  2019年7月,公司提出“努力培育自身的基礎核心能力與創(chuàng )新能力,積極探索在產(chǎn)業(yè)新興領(lǐng)域的合作機會(huì )與發(fā)展機遇,從此開(kāi)啟了“主動(dòng)求變、創(chuàng )新發(fā)展”的創(chuàng )新轉型發(fā)展的征程。下半年推進(jìn)完成首輪創(chuàng )新項目:發(fā)動(dòng)機配套紅巖無(wú)人駕駛重卡在洋山港投入示范運行、智能網(wǎng)聯(lián)化產(chǎn)品小批量投放試用,公司領(lǐng)投的尚頎基金成功設立。

  2020年,公司積極推進(jìn) “新四化”(平臺化、標準化、智能網(wǎng)聯(lián)化、新能源化)產(chǎn)品戰略,并參與和布局新能源及核心動(dòng)力鏈產(chǎn)品等相關(guān)業(yè)務(wù),開(kāi)發(fā)自主ECU、ACU、TBOX智能網(wǎng)聯(lián)化零部件及擴展應用接入,打造獨有的Smart Engine智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)動(dòng)機,在工程機械等領(lǐng)域開(kāi)展混合動(dòng)力解決方案合作開(kāi)發(fā),為徐重25T起重機提供首款插電即用的混合動(dòng)力系統總成。

  2021年,公司以數字化的共享與融合為核心,實(shí)現從用戶(hù)到企業(yè)全業(yè)務(wù)鏈貫通,對外提升客戶(hù)體驗,對內提升企業(yè)效率,以“智能產(chǎn)品、智能制造、智慧服務(wù)、智慧管理”四大項目為抓手,打造智慧型企業(yè),持續提升傳統能源動(dòng)力領(lǐng)域的競爭力,并確定了新能源業(yè)務(wù)的重點(diǎn)方向,加速推進(jìn)新舊動(dòng)能轉換升級,加快創(chuàng )新轉型業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)化落地。在動(dòng)力業(yè)務(wù)板塊,邁入了“傳統能源動(dòng)力和新能源動(dòng)力”競速發(fā)展的雙賽道。

  進(jìn)入2022年,新動(dòng)力科技“創(chuàng )新轉型發(fā)展”戰略的標桿項目累結碩果:尚頎基金成功孵化一家傳感器公司,首樣重卡電驅橋下線(xiàn),首臺CTP高效動(dòng)力電池下線(xiàn),零排放的13L氫氣發(fā)動(dòng)機成功點(diǎn)火……在轉型發(fā)展邁出堅實(shí)的步伐,在新賽道上跑出“新動(dòng)力”的“加速度”。

來(lái)源:上柴動(dòng)力 作者:Ali
文章關(guān)鍵詞: 新動(dòng)力科技 動(dòng)力電池
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