作為上汽紅巖的測試系統經(jīng)理，李睿在立項之初就擔起了“挑大梁”的工作，“很久以前的測試工作沒(méi)有統一的體系標準，導致很多內容都比較雜亂，要在復雜的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系下嵌入集成測試體系也并非易事，對我們來(lái)說(shuō)這既是一個(gè)挑戰，也是一個(gè)能力提升的契機!”李睿每天的工作忙碌且繁雜，除了要維護好紅巖自己的測試流程標準體系，還要夜以繼日地與同事們鉆研技術(shù)上的提升，這讓李睿每天都有一種“時(shí)不我待”的緊迫感和使命感。

　　從無(wú)到有，嚴控集成測試質(zhì)量關(guān)

　　從無(wú)到有的過(guò)程往往是最困難的。對李睿而言，紅巖測試體系的建立沒(méi)有經(jīng)驗可循，不僅需要一步步的摸索開(kāi)創(chuàng )，為了提升測試體系的適用性，更要充分了解紅巖產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系，做到因地制宜。作為測試系統經(jīng)理，李睿對紅巖產(chǎn)品的整車(chē)電器原理了然于心，大到整車(chē)架構的矩陣原理、各個(gè)功能的作用規則，小至車(chē)輛啟動(dòng)、busoff恢復機制這樣的細節，秉持著(zhù)“刨根問(wèn)底、精益求精”的決心，李睿一步步深挖紅巖產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系，為建立完善的測試體系打下了良好基礎。

　　技術(shù)的提升固然重要，李睿更把產(chǎn)品質(zhì)量放在工作的重中之重。“合格就是合格，不合格就是不合格，”對測試有著(zhù)嚴格要求的李睿表示，“做測試就是要追查到底，我們是在為用戶(hù)嚴把質(zhì)量關(guān)，絕不能馬馬虎虎。”目前，李睿的測試團隊已從年初的1個(gè)人擴大到現在的7人小隊，他們制定的《集成測試流程》、《控制器版本管理流程》不僅解決了控制器版本亂象，還在其他網(wǎng)絡(luò )測試以及功能測試中取得了不錯成果。

　　狠抓品質(zhì)，讓“紅巖造”成就用戶(hù)所想

　　測試工作事無(wú)巨細，在李?？磥?lái)，他們的工作不僅是在產(chǎn)品出廠(chǎng)前進(jìn)行功能檢驗，保證功能的順利落地;更要從用戶(hù)的問(wèn)題反饋中找到“真相”，為用戶(hù)及時(shí)排除故障難題。經(jīng)常接觸一線(xiàn)用戶(hù)需求的李睿說(shuō)道：“遇到車(chē)輛出故障時(shí)，不少用戶(hù)可能無(wú)法準確地描述問(wèn)題，而我們的責任就是要憑借自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和從業(yè)經(jīng)驗，為用戶(hù)迅速排查問(wèn)題、解決難題。”李睿深知這份工作所承擔的責任：車(chē)輛出問(wèn)題，用戶(hù)就要承受損失，而做好集成測試時(shí)才能?chē)栏窆芸禺a(chǎn)品質(zhì)量、減少質(zhì)量溢出，才能獲得用戶(hù)的認可，讓“紅巖造”真正獲得用戶(hù)的信賴(lài)。

　　作為項目開(kāi)發(fā)的最后一個(gè)環(huán)節，把好測試關(guān)就是產(chǎn)品交付給用戶(hù)前的最后一道“防線(xiàn)”。時(shí)間緊、任務(wù)重雖然已經(jīng)是李睿團隊日常工作的常態(tài)，但大家都甘之如飴，當“紅巖造”產(chǎn)品得到用戶(hù)們滿(mǎn)意的評價(jià)，這份辛苦就值了!