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“舊路新走”,徐工汽車(chē)充換電一體牽引車(chē)開(kāi)啟新征途

  山西,煤炭?jì)α控S富,被稱(chēng)為中國“煤海之鄉”。徐工汽車(chē)充換電一體牽引車(chē),將在這片土地,續寫(xiě)“新征途”,勇拓綠色運輸“新模式”。

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  作為煤炭產(chǎn)業(yè)鏈的下游,煤炭運輸業(yè)因靈活高效、路況適應性強等優(yōu)勢,逐漸成為煤炭中短距離運輸的優(yōu)選。但隨著(zhù)“雙碳”目標進(jìn)一步落地,煤炭公路運輸的短板日益凸顯。

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  基于此,徐工汽車(chē)匠心打造新能源產(chǎn)品,將換電產(chǎn)品與綠色運輸有機結合,為后續城市轉型升級、打造綠色、低碳、可持續發(fā)展方向提供生態(tài)樣板。

  選擇徐工汽車(chē),客戶(hù)并不是一時(shí)興起。早在購買(mǎi)前期,他便親自到工廠(chǎng)考察,深入了解一臺重卡是如何在徐工汽車(chē)誕生的。“考察完我就覺(jué)得妥了!咱家的車(chē)安全,服務(wù)也夠靠譜,這30臺車(chē)我買(mǎi)對了!”得到這樣的認可,其實(shí)并不容易。

  作為最早提出并自主開(kāi)發(fā)換電重卡方案企業(yè),徐工汽車(chē)以3-5分鐘的極速換電模式,解決了充電時(shí)間長(cháng)、充電停車(chē)位緊缺等問(wèn)題,真正做到“人停車(chē)不停”的高效運輸場(chǎng)景。

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  面對復雜的運輸道路環(huán)境,充換電一體牽引車(chē)采用漢風(fēng)G7駕駛室,配備電池獨立水冷加熱系統,讓電池使用溫度適宜,充放電更加安全可靠;內置獨立換電總成配電系統,采用特有高低壓插件總成,懸浮式對接固定,增加整車(chē)使用壽命。

  但與客戶(hù)同行的不只有車(chē),還有服務(wù)。

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  自創(chuàng )設初期,徐工汽車(chē)便提出打造“零距離保姆式”駐點(diǎn)服務(wù),實(shí)現5分鐘響應,1小時(shí)到達,限時(shí)修復的高效響應體系;技術(shù)專(zhuān)家為客戶(hù)免費提供技術(shù)指導、車(chē)輛調試、司機培訓等服務(wù),讓客戶(hù)放心駕車(chē),安心用車(chē)。

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  近年來(lái),徐工汽車(chē)瞄準純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料三大技術(shù)路線(xiàn),將金融租賃、政府準入、智能管理終端、配套充換電站、運力方案、售后服務(wù)與備件庫等“打包”呈現,讓高質(zhì)量運輸未來(lái)成為可能。

  接下來(lái),徐工汽車(chē)將繼續夯實(shí)發(fā)展成果,創(chuàng )新合作方式,打造良性可持續發(fā)展的新能源生態(tài)鏈,答好這份重要的“雙碳”答卷。

來(lái)源:徐工汽車(chē) 作者:Lena
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