作為最早一批布局“新賽道”的國內重卡企業(yè)，上汽紅巖憑借技術(shù)優(yōu)勢搶先加入到新能源重卡的賽道。在“萬(wàn)達開(kāi)”川渝統籌發(fā)展示范區中，上汽紅巖、國家電投與東然新能源三方深度合作，便利的省際換電干線(xiàn)，為紅巖杰虎H6充換電一體牽引車(chē)的商業(yè)化運營(yíng)與推廣帶來(lái)了光明的前景。

　　依托“萬(wàn)達開(kāi)”成熟高效的換電網(wǎng)絡(luò )，紅巖杰虎H6充換電一體牽引車(chē)的補能相當便利，相比傳統燃油車(chē)需要花時(shí)間在加油站排隊和等待，駕駛紅巖杰虎H6充換電一體牽引車(chē)的卡友卻只用把車(chē)停進(jìn)換電區，就能當個(gè)“甩手掌柜”!停好車(chē)后，他們只需在手機上啟動(dòng)換電模式，換電站里的機器人就能全自動(dòng)完成電池的更換，僅需3-5分鐘就能繼續出發(fā)。留在換電站的電池不僅可以40分鐘就快充至80%的電量，還能選擇在低谷時(shí)段進(jìn)行充電，降低了電網(wǎng)負荷之余，還能為出勤運營(yíng)省下更多費用。

　　未來(lái)，“萬(wàn)達開(kāi)”項目將鏈接起川渝達州、萬(wàn)州、開(kāi)州三地礦山、電廠(chǎng)、商砼園區等高頻重載運輸場(chǎng)景，依托上汽紅巖新能源“場(chǎng)景智適應”的領(lǐng)先技術(shù)，在不同運輸路面、不同運輸貨物、不同運輸時(shí)效等差異場(chǎng)景中，幫用戶(hù)智算分析，為用戶(hù)匹配出理想出理想的動(dòng)力、電耗組合。據悉，首期開(kāi)發(fā)落地綠色換電干線(xiàn)約420公里，整個(gè)川渝地區更將實(shí)現50座換電站的布局，輻射周邊地區礦山聚集群，加快新能源重卡在省際干線(xiàn)、跨省運輸場(chǎng)景下的應用落地。