隨著(zhù)北方供暖季的臨近，大規模煤炭冬儲拉開(kāi)序幕，煤炭運輸將進(jìn)入關(guān)鍵時(shí)期。對于專(zhuān)門(mén)從事煤炭運輸的卡友來(lái)說(shuō)，也意味著(zhù)一年中最繁忙最賺錢(qián)的時(shí)候到來(lái)。

眾所周知，針對當前煤炭運輸行業(yè)的需求與痛點(diǎn)，子母車(chē)模式已成為最佳解決方案。東風(fēng)柳汽乘龍以“以客戶(hù)為中心”，依托50載深厚的技術(shù)沉淀，充分整合行業(yè)優(yōu)勢資源，為煤炭運輸場(chǎng)景提供價(jià)值更優(yōu)的子母車(chē)運營(yíng)解決方案，將子母車(chē)模式的每個(gè)細節做到極致。

輕量化算得上是東風(fēng)柳汽乘龍的看家本領(lǐng)，乘龍子母車(chē)運營(yíng)解決方案更是將輕量化方面做到了極致。乘龍H5超輕版子車(chē)采用獨有的“新材料、新結構、新工藝，拓撲優(yōu)化、功能優(yōu)化”五大輕量化技術(shù)，自重比同行業(yè)其他車(chē)型輕1噸以上，在最新的2.0版本中，輕量化技術(shù)再升級，底盤(pán)自重從7.5噸降至7.38噸，進(jìn)一步提高了載貨能力。且子車(chē)和母車(chē)均采用頭掛一體設計，整體重量比行業(yè)同類(lèi)競品輕2-2.7噸，確保每趟雙車(chē)可合規多拉2.7噸，綜合算下來(lái)每年可多賺12萬(wàn)。

在合規運營(yíng)方面，乘龍子母車(chē)運營(yíng)解決方案充分考慮了道路限高與國家貨運相關(guān)法規。子車(chē)采用行業(yè)罕有高度2米8的降高車(chē)型，子母車(chē)裝車(chē)后總高不超4米限高。在車(chē)身長(cháng)度上，母車(chē)倉柵掛車(chē)長(cháng)度不超13米，子車(chē)配套9.5米長(cháng)倉柵掛車(chē)，完全符合國家相關(guān)法規要求，可放心“疊放”，合法合規運營(yíng)，確保暢行十年無(wú)憂(yōu)慮。

在動(dòng)力配置上，乘龍子母車(chē)運營(yíng)解決方案子母同“芯”，均采用高效、可靠的濰柴+法士特黃金動(dòng)力鏈。乘龍H5超輕版子車(chē)可搭載濰柴國六10.5L 430或460馬力發(fā)動(dòng)機，乘龍H5母車(chē)則是搭載濰柴國六10.5L 460馬力發(fā)動(dòng)機。兩款車(chē)型均匹配法士特12擋手動(dòng)變速器（可選裝同款AMT變速器），153后橋主減速比3.7，適用于不同工況條件線(xiàn)下的煤炭業(yè)務(wù)。

好產(chǎn)品自然備受市場(chǎng)青睞，近期300臺乘龍子母車(chē)批量交付山東某運輸公司，產(chǎn)品的卓越品質(zhì)、乘龍專(zhuān)屬定制的購車(chē)方案與超省心的服務(wù)方案，完美契合該公司資源運輸業(yè)務(wù)板塊的發(fā)展需求，贏(yíng)得了大客戶(hù)的高度認可與信賴(lài)。

極致超輕、合規多拉、高效可靠，乘龍子母車(chē)運營(yíng)解決方案，成為制勝煤炭運輸的創(chuàng )富神器?？ㄓ褌儎e再為了多拉貨而去東拼西湊改裝車(chē)型了，乘龍子母車(chē)，你值得擁有！