2022年10月31日，“中國重汽 與世界共贏(yíng)——國內首家單月出口重卡突破10000輛 ”活動(dòng)在山東大廈金色大廳舉辦。山東省委常委、濟南市委書(shū)記劉強，濟南市委副書(shū)記、市長(cháng)于海田，山東重工集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)，中國重汽集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)譚旭光，山東省、濟南市相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導參加活動(dòng)。全球100多個(gè)國家、310多家經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù)代表線(xiàn)上參加。

下午4:00，隨著(zhù)主會(huì )場(chǎng)劉強“出發(fā)”的指令，55輛中國重汽重卡披紅掛彩，在汕德卡C7H引領(lǐng)下依次駛出濟南綜合保稅區，順利出關(guān)，標志著(zhù)中國重汽重卡單月出口成功突破10000輛，創(chuàng )造了國內重卡企業(yè)出口的單月最高紀錄，這在我國重型卡車(chē)行業(yè)出口歷史上具有里程碑意義。

譚旭光表示，外貿出口的快速增長(cháng)對穩經(jīng)濟發(fā)揮了重要作用，這是我們貫徹黨的二十大精神、落實(shí)穩住經(jīng)濟大盤(pán)的具體行動(dòng)。如今中國重汽已經(jīng)成為中國商用車(chē)的海外第一品牌，成為中國商用車(chē)進(jìn)軍海外中高端市場(chǎng)的先行者，成為踐行“一帶一路”、融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的行業(yè)標桿。我們將堅定邁向世界一流，打造中國商用車(chē)在全球的亮麗名片，與合作伙伴共享機遇、共謀發(fā)展、共贏(yíng)未來(lái)。

中國重汽從2018年重組改革以來(lái)，進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展的快車(chē)道。今年以來(lái)，面對疫情等因素的影響，國內重卡行業(yè)斷崖式下滑，據中汽協(xié)數據，前三季度國內重卡銷(xiāo)量同比下降58%。中國重汽頂住行業(yè)下行壓力，重卡市場(chǎng)占有率較去年同期提升了4.35個(gè)百分點(diǎn)，躍居到國內行業(yè)第一位，充分彰顯了重組改革帶來(lái)的堅強韌性。

其中，外貿出口為中國重汽邁向行業(yè)第一作出了突出貢獻，今年1-10月份中國重汽重卡出口7.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)54%，占我國行業(yè)出口的一半以上。尤其是海外高端市場(chǎng)拓展中不斷取得新突破，汕德卡、豪沃T系列等高端重卡產(chǎn)品受到海外客戶(hù)的一致好評，前三季度高端重卡出口銷(xiāo)量同比提升258%。中國重汽重卡年出口量從2020年的3萬(wàn)輛，提升至2021年的5萬(wàn)輛，今年有望突破10萬(wàn)輛大關(guān)。

        墨西哥艾特公司銷(xiāo)售總監Ricardo Melesio接受連線(xiàn)采訪(fǎng)時(shí)表示，中國重汽的重型卡車(chē)在墨西哥十分受歡迎，車(chē)輛質(zhì)量好、性?xún)r(jià)比高、售后及時(shí)，尤其是中國重汽的高端重卡車(chē)型，目前在墨西哥的保有量越來(lái)越高，中國重汽，中國制造，真棒！

中國重汽國際市場(chǎng)的發(fā)力突破，追其根源，得益于山東重工與中國重汽重組四年來(lái)一系列改革創(chuàng )新舉措。三項制度改革、主輔分離改革、營(yíng)銷(xiāo)體系改革、自主正向研發(fā)、全系列商用車(chē)布局，讓中國重汽產(chǎn)品競爭力加速邁向一流，擁有了比同行業(yè)更強的抗周期能力。

中國重汽海外出口的大幅增長(cháng)，與山東重工集團對海外出口業(yè)務(wù)的統籌布局、協(xié)同推進(jìn)密切相關(guān)。今年前三季度，山東重工集團出口收入達到385億元，同比增長(cháng)66%。旗下中國重汽、陜汽重卡、濰柴集團、山推股份、中通客車(chē)等企業(yè)產(chǎn)品出口均取得歷史性突破。其中，重卡整體出口9.05萬(wàn)輛，同比增長(cháng)60%;發(fā)動(dòng)機出口3.85萬(wàn)臺，同比增長(cháng)54%;推土機出口2023臺，同比增長(cháng)40%;挖掘機出口1823臺，同比增長(cháng)50%;客車(chē)出口2671臺，同比增長(cháng)69%。